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钴蓝航空

钴蓝航空是一家塞浦路斯航空公司,从2016年开始运营定期客运服务,直至2018年10月因财务崩溃而停运。

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概览

钴蓝航空是一家总部位于尼科西亚、基地设在拉纳卡国际机场的塞浦路斯定期航空公司。该公司于2015年秋季成立,当时正值塞浦路斯航空业在2015年1月塞浦路斯航空解散后的重组时期。该航空公司成为继Tus Airways之后,在该解散后成立的第二家新的塞浦路斯航空公司。 钴蓝航空于2016年5月18日在完成拉纳卡至伊拉克利翁的试飞后获得了航空运营人证书。其首架空客A320于2016年4月抵达,该航空公司于2016年6月1日从拉纳卡飞往雅典,完成了首航商业航班。当月晚些时候开始销售雅典及另外五个目的地的机票:都柏林、伊拉克利翁、伦敦斯坦斯特德、曼彻斯特和塞萨洛尼基。最初的商业模式定位接近低成本细分市场,使用空客窄体飞机,网络侧重于连接塞浦路斯与欧洲目的地。 该航空公司在2017年和2018年大幅扩张。它新增或宣布了从拉纳卡飞往法兰克福、伦敦盖特威克和莫斯科等目的地的航线,同时也在考虑圣彼得堡以及在帕福斯国际机场扩大业务。2018年3月,它宣布开通雅典至伦敦盖特威克的航线,成为钴蓝航空第一条非从塞浦路斯出发的航线。在运营末期,该航空公司还飞往伦敦希思罗机场。截至2018年2月,其网络覆盖欧洲、俄罗斯和中东13个国家的23个目的地。 钴蓝航空逐渐尝试超越基本的低成本模式。2017年,它宣布推出经济舒适座椅,计划推出常旅客计划,并研究引入机上Wi-Fi。商务舱在部分空客A320航班上提供,采用2-2布局,配备更大的真皮座椅、优先服务、专属值机、休息室使用权和更丰富的餐饮选择。空客A319飞机不提供商务舱。经济舱乘客通常获得机上购买服务。2018年,该航空公司引入了使用Bluebox Wow平台的无线机上娱乐系统,并与阿提哈德航空签署协议,为转机乘客提供行李直挂服务,可连接至阿提哈德网络内的目的地。2018年9月,它推出了Cobalt Elements,一项提供升舱、票价折扣、优先服务和额外行李权益的认可和福利计划。 尽管扩张并在拉纳卡日益壮大,钴蓝航空仍面临财务困难。2018年10月17日,它无限期暂停了所有航班。最后一架降落的航班是从伦敦希思罗飞往拉纳卡的CO327航班,于10月18日午夜后不久抵达。为保留该航空公司的运营许可并吸引潜在投资者的努力短暂持续。2018年11月,塞浦路斯行政法院在维珍大西洋航空租赁希思罗机场时刻相关的挑战后,暂时恢复了其航空运输许可证,但维珍大西洋航空撤回了法律诉讼,许可证再次被暂停。钴蓝航空未恢复商业运营,被视为已倒闭。

沿革

钴蓝航空于2015年秋季在塞浦路斯成立,紧随塞浦路斯航空解散后,该国商业航空市场出现重大空白。它是继Tus Airways之后,在前国家航空公司关闭后成立的第二家新的塞浦路斯航空公司。该公司计划建立一个连接塞浦路斯与重要欧洲和区域市场的定期网络。 首架空客A320于2016年4月抵达。钴蓝航空完成了拉纳卡至伊拉克利翁的试飞,并于2016年5月18日获得塞浦路斯当局颁发的航空运营人证书。商业运营于2016年6月1日开始,首航从拉纳卡飞往雅典。6月14日,该航空公司开始销售雅典及另外五个目的地的机票:都柏林、伊拉克利翁、伦敦斯坦斯特德、曼彻斯特和塞萨洛尼基。其早期网络围绕拉纳卡国际机场构建,使用适合中程航班的空客窄体飞机。 扩张在2017年加速。塞浦路斯交通部长宣布,在瑞安航空计划停止服务帕福斯至雅典航线后,钴蓝航空将接管该航线。该航空公司还计划扩大机队,并宣布在其六架飞机机队中推出五排经济舒适座椅产品。这些座椅可以额外付费购买,或作为2-2布局的商务舱配置的一部分。钴蓝航空考虑推出常旅客计划,后来宣布了机上Wi-Fi计划。 钴蓝航空的网络在2017年和2018年继续扩大。它宣布开通拉纳卡至法兰克福和伦敦盖特威克的航班,并表示有意运营至莫斯科,最终至圣彼得堡。计划中的莫斯科航线因完成正式要求而推迟。该航空公司还考虑在帕福斯部署一架飞机,用于飞往伯明翰、布鲁塞尔、都柏林和伦敦斯坦斯特德的航班。2018年3月,它宣布开通雅典至伦敦盖特威克的航线,这是其第一条非从塞浦路斯出发的航线。在运营末期,它开始飞往伦敦希思罗机场。截至2018年2月,钴蓝航空服务欧洲、俄罗斯和中东13个国家的23个目的地。在其增长阶段的部分时期,它成为拉纳卡每周运力第二大的航空公司,仅次于爱琴海航空。 该航空公司随着发展试图打造更具差异化的乘客产品。其空客A320飞机可提供商务舱,采用2-2布局,配备12个大型真皮座椅。商务舱乘客享受优先登机、专属值机、商务休息室使用权和灵活的餐饮服务。A319机队不提供商务舱座位,而经济舱乘客通常使用机上购买服务。2018年5月,钴蓝航空宣布通过Bluebox Wow提供无线机上娱乐系统。便携式设备存放在飞机头顶行李架中,将内容流式传输到乘客设备。6月,该航空公司与阿提哈德航空达成协议,为连接至阿提哈德更广泛网络目的地的转机乘客提供行李直挂服务。 2018年9月,钴蓝航空推出了Cobalt Elements,一项乘客认可计划。福利包括票价减免、座位升级、优先值机和登机、更高行李限额、专属客户支持和升级券。该计划反映了该航空公司将相对低成本基础与忠诚度和高级服务功能相结合的努力。 钴蓝航空的扩张在财务上不可持续。2018年10月17日,由于财务困难,它无限期暂停了所有航班。最后一架抵达的飞机是从伦敦希思罗飞往拉纳卡的CO327航班,于当地时间10月18日00:10降落。停运结束了该航空公司的定期运营。随后的法律事件短暂带来了复兴的可能性:塞浦路斯行政法院在维珍大西洋航空(其向钴蓝航空租赁了希思罗机场时刻并面临失去风险)相关的申请后,暂时恢复了该航空公司的航空运输许可证。该决定也与寻找潜在投资者的努力相关。维珍后来撤回了法律诉讼,许可证于2018年11月5日再次被暂停。钴蓝航空未恢复运营,最终倒闭。

  • 2018

    网络达到23个目的地

    [1]

    截至2月,该航空公司服务欧洲、俄罗斯和中东13个国家的23个目的地。

  • 2018

    运营停止

    [1]

    钴蓝航空因财务困难于10月17日暂停所有运营。

  • 2018

    许可证恢复和再次暂停

    [1]

    法院于11月暂时恢复了钴蓝航空的航空运输许可证,但在维珍大西洋航空撤回相关法律诉讼后,许可证再次被暂停。

  • 2017

    网络和服务扩展

    [1]

    钴蓝航空扩大了航线计划,宣布推出经济舒适座椅,并转向增加高级和数字乘客服务。

  • 2016

    获得航空运营人证书

    [1]

    钴蓝航空在完成拉纳卡至伊拉克利翁的试飞后,于5月18日获得航空运营人证书。

  • 2016

    首航商业航班

    [1]

    钴蓝航空首个定期航班于6月1日从拉纳卡飞往雅典。

  • 2015

    钴蓝航空成立

    [1]

    该航空公司于2015年秋季在塞浦路斯成立,当时正值塞浦路斯航空停运后该国航空市场重塑时期。

产品与定位

一家总部位于塞浦路斯的网络航空公司,起初定位低成本,逐步增加全服务特色,包括商务舱、机上娱乐、互联计划、休息室使用权和联运式行李安排。

  • 客运航空 · 2016

    定期客运服务

    钴蓝航空的核心产品是从其主要基地拉纳卡国际机场出发的定期窄体客机客运服务。该网络连接塞浦路斯与欧洲、俄罗斯和中东的城市,后来还包括一条非从塞浦路斯出发的雅典至伦敦盖特威克航线。据报道,其网络高峰时覆盖13个国家的23个目的地。

  • 高端航空旅行

    商务舱

    商务舱在部分空客A320航班上提供。客舱采用2-2布局,配备12个大型真皮座椅,包括优先登机、专属值机、更宽敞的座位、休息室使用权和可按偏好时间请求的扩展餐饮服务。空客A319飞机不提供商务舱产品。

  • 客运航空 · 2016

    经济舱

    经济舱是主要客舱产品,通常使用机上购买服务。2017年,钴蓝航空宣布计划在其机队中增加五排经济舒适座椅,这些座椅可额外付费购买,或在部分飞机上纳入商务舱布局。

  • 机上娱乐 · 2018

    Bluebox Wow机上娱乐

    钴蓝航空采用Bluebox Wow,一种便携式无线娱乐平台,旨在将内容流式传输到乘客的个人设备。该航空公司指定每架飞机配备三个便携式设备,存放在头顶行李架中,配备可充电电池,支持长时间使用。

  • 常旅客和乘客认可计划 · 2018

    Cobalt Elements

    Cobalt Elements于2018年9月推出,在其网络内提供认可福利。会员可获得座位升级、票价折扣、优先值机和登机、增加行李限额、专属支持热线和升级券。年度会员包括三张免费的经济舱至商务舱升级券,额外券可以折扣价购买。

品牌决策

  • 2018

    引入无线机上娱乐新品

    背景

    钴蓝航空寻求增加数字设施,而不安装传统的座椅靠背娱乐系统。

    采取的行动

    它选择了便携式Bluebox Wow平台,用于其机队中的无线内容流媒体。

    后续影响

    该服务在该航空公司运营的最后一年推出,并在航空公司停飞时结束。

  • 2018

    推出Cobalt Elements战略

    背景

    该航空公司希望正式认可常旅客,并加强其高级服务定位。

    采取的行动

    钴蓝航空推出了一项认可计划,提供升级、折扣、优先服务、额外行李和专属支持。

    后续影响

    该计划在航空公司2018年10月暂停前不久推出,因此随后被终止。

  • 2018

    暂停所有航班运营其他

    背景

    钴蓝航空在扩大机队、航线网络和服务产品时面临财务困难。

    采取的行动

    该航空公司于2018年10月17日无限期暂停所有运营。

    后续影响

    其许可证在11月通过法院程序短暂恢复,但再次被暂停,该航空公司从未恢复商业服务。

  • 2017

    转向更广泛的全服务定位战略

    背景

    钴蓝航空起初定位低成本,但随着网络和机队扩张,寻求更广泛的竞争。

    采取的行动

    该航空公司宣布推出经济舒适座椅,考虑Wi-Fi,并开发商务舱和忠诚度功能。

    后续影响

    该战略产生了更细分的机上产品,但该航空公司后来因财务困难停止运营。

来源1 个来源

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