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美国长途客车公司

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一家前北美运营商，提供城际、通勤、包车、观光和校车服务。

最近更新 2026年8月26日

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概览

Coach USA, LLC 是一家北美运输控股公司，其运营业务提供定期城际巴士路线、通勤和本地交通、机场接送、包车运输、观光旅游和校车服务。其历史网络覆盖美国和加拿大，但公司的活动日益集中在纽约大都会区、芝加哥大都会区、威斯康星州南部、纽约州南部地区、多伦多、蒙特利尔以及特定的包车市场。 该业务起源于1922年由Jim和Denis Gallagher在新泽西州卑尔根县创立的Lackawanna Bus。Gallagher家族逐渐扩展到新泽西海岸和纽约大都会路线。1958年，Denis Gallagher的兄弟John创立了Community Coach，通过先前获得的运营权接管了Consolidated Bus Lines的业务。这些家族企业后来成为Coach USA组织的基础。在公司大规模扩张之前，其投资组合包括Suburban Trails、Community Coach、Leisure Line、Adventure Trails、Grosvenor Bus和Arrow Stage Line。 1995年，Frank Gallagher将运营公司出售给Notre Capital Ventures II，后者对业务进行了资本重组。Coach USA于1996年5月通过首次公开募股进入公开市场，并采取了积极的收购策略，到1998年底完成了70多起收购。在Richard Kristinik和后来的Larry King的领导下，公司扩展到约9,000辆巴士，在35个州、加拿大和墨西哥运营。Stagecoach Group于1999年收购了Coach USA，并承担了交易中的大量债务。Coach USA随后成为Stagecoach在北美的主要平台之一。 2001年后旅游业的衰退给业务带来了巨大压力。9·11袭击后，Coach USA减少了人员编制，将巴士停运，并实施了大幅成本削减计划。Stagecoach后来出售了大部分区域部门：新英格兰资产出售给Peter Pan Bus Lines，西部和西南部业务用于组建Coach America，东南部业务转让给American Coach Lines，合同运输部门出售给First Transit。重组将总部从德克萨斯州迁至新泽西州帕拉默斯，靠近Community Coach运营地。 Coach USA继续运营并收购部分业务，Stagecoach于2006年作为Coach USA子公司推出了Megabus North America。2012年Coach America破产后，Coach USA重新收购了几项前业务。Stagecoach于2019年将其北美业务出售给Variant Equity Advisors。随后几年，公司进一步关闭和收缩，包括关闭Chicago Trolley & Double Decker Co.、Airport Supersaver、Lakefront Lines和Central Cab。COVID-19大流行大幅减少了对定期和包车运输的需求，并加剧了财务压力。 Coach USA于2024年6月申请第11章破产保护，将其财务困难部分归因于大流行的持续影响。该程序后来转为第7章清算。在清算过程中，部分资产和运营业务被出售给其他运输公司。Peter Pan Bus Lines于2024年8月接管了美国东北部的Megabus服务，而Academy Bus和新泽西交通局接管了部分新泽西路线。Renco Group于2024年11月收购了剩余的公司权益。Coach USA公司平台随后停止运营，但继任公司和转移的路线继续服务于其前网络的部分地区。

沿革

Coach USA起源于新泽西州加拉格尔家族的一系列巴士业务。其最早的前身Lackawanna Bus于1922年在卑尔根县开始运营，后来扩展到泽西海岸和其他纽约大都会市场。Community Coach于1958年在John Gallagher的领导下开始运营，并利用家族获得的运营权接管了Consolidated Bus Lines的业务。 该组织汇集了一系列区域运营商，包括Suburban Trails、Community Coach、Leisure Line、Adventure Trails、Grosvenor Bus和Arrow Stage Line。1995年，Frank Gallagher将这些业务出售给Notre Capital Ventures II，后者对其进行了资本重组，并为公司的大规模扩张做好了准备。Coach USA于1996年5月完成了首次公开募股。随后，它采取了以收购为主导的战略，到1998年底完成了70多起收购，到1999年达到约9,000辆巴士，覆盖35个州、加拿大和墨西哥。 Stagecoach Group于1999年收购了Coach USA。扩大后的业务在9·11袭击后遭受重创，并采取了裁员、减少车队和其他成本控制措施。Stagecoach随后拆分了大部分区域投资组合。新英格兰业务于2002年出售给Peter Pan Bus Lines；西部、西南部和落基山业务出售给KKR并组建了Coach America；东南部业务出售给Lincolnshire Management并成为American Coach Lines；Progressive Transportation于2003年出售给First Transit。公司总部从德克萨斯州迁至新泽西州帕拉默斯。 Stagecoach于2006年通过Coach USA推出了Megabus North America。Coach USA后来在Coach America于2012年破产后重新收购了几项业务。2019年，Stagecoach将其北美业务出售给Variant Equity Advisors。该公司继续运营定期服务、通勤路线、包车业务、观光公司和机场交通的混合体，但COVID-19大流行期间需求大幅减弱。2019年和2020年关闭了几项业务。 Coach USA于2024年6月进入第11章破产程序，大流行被列为公司压力的主要来源。该案件转为第7章清算。在重组期间，资产和路线被转移给其他运营商：Avalon Transportation收购了几项区域业务，Wynne Transportation收购了额外资产，Peter Pan接管了东北部的Megabus运营，Academy Bus和新泽西交通局接管了选定的新泽西路线。Renco Group于2024年11月收购了剩余的公司权益。历史悠久的Coach USA运营平台随后逐步关闭，而继任运营商保留了其前服务的部分内容。

  • 2024

    破产与清算

    [1]

    Coach USA申请第11章保护，后来转为第7章，随后进行路线转移和资产出售。

  • 2019

    Variant Equity Advisors收购

    [1]

    Stagecoach将其北美业务出售给Variant Equity Advisors。

  • 2012

    重新收购部分前业务

    [1]

    Coach USA重新收购了先前出售给Coach America的八家公司，以及俄亥俄州的Lakefront/Hopkins。

  • 2006

    Megabus在北美推出

    [1]

    Megabus作为Coach USA的子公司开始在北美运营。

  • 2003

    区域资产剥离重塑公司

    [1]

    Stagecoach出售了西部、西南部、东南部和合同运输业务，留下了更集中的Coach USA平台。

  • 1999

    Stagecoach收购

    [1]

    Stagecoach Group收购了Coach USA，并扩大了其北美运输投资组合。

  • 1996

    Coach USA上市

    [1]

    Coach USA完成了首次公开募股，并开始了积极的收购阶段。

  • 1995

    业务资本重组

    [1]

    Frank Gallagher将运营公司出售给Notre Capital Ventures II，后者对该组织进行了资本重组。

  • 1958

    Community Coach成立

    [1]

    John Gallagher创立了Community Coach，后来接管了Consolidated Bus Lines的业务。

  • 1922

    Lackawanna Bus开始运营

    [1]

    Jim和Denis Gallagher创立了巴士业务，成为Coach USA最早的前身，最初服务于新泽西州卑尔根县。

产品与定位

区域和城际地面运输提供商，服务于定期、通勤、包车、观光、机场和校车市场。

  • 城际巴士服务 · 2006

    Megabus

    一个定期的低价城际巴士品牌，由Stagecoach于2006年通过Coach USA在北美推出。它成为与Coach USA相关的最知名的面向消费者的品牌之一，服务于多个城市对，直到2024年清算期间东北部运营转移给Peter Pan Bus Lines。

  • 城际和通勤巴士服务

    Short Line Bus

    Coach USA投资组合中的纽约大都会区和南部地区定期巴士运营商。其服务构成了公司历史上连接纽约和新泽西社区与主要大都会目的地的路线集中度的一部分。

  • 通勤巴士服务

    Suburban Transit

    一家新泽西通勤运营商，服务于纽约大都会区周围的定期运输市场。它是用于建立Coach USA在新泽西州北部和中部核心业务的区域企业之一。

  • 城际和观光巴士服务

    Coach Canada

    Coach USA的加拿大运营业务，活动与多伦多和蒙特利尔相关，包括通过Gray Line Montreal进行的运营。它代表了公司在加拿大的主要存在。

  • 城际巴士服务

    Van Galder Bus Company

    一家总部位于威斯康星州的定期巴士运营商，服务于威斯康星州南部及相关区域运输市场。它是Coach USA后期更集中投资组合中保留的运营公司之一。

  • 区域和机场巴士服务

    Wisconsin Coach Lines和Coach USA Airport Express

    总部位于威斯康星州的区域和机场运输业务，提供定期连接和机场导向服务。这些业务构成了Coach USA后期中西部运营足迹的一部分。

营销活动

  • 2000六旗主题公园交通合作

    United States

    Coach USA宣布与六旗主题公园建立合作伙伴关系，Coach USA客户可享受与游览主题公园相关的特别交通费率。

    结果. 该安排将Coach USA的巴士服务与主要休闲目的地运营商联系起来；可用来源中未指定后续结果。

    来源

品牌决策

  • 2024

    第11章申请和第7章清算其他

    背景

    旅行需求减少以及COVID-19大流行相关的持续公司影响给公司带来了巨大的财务压力。

    采取的行动

    Coach USA于2024年6月申请第11章破产保护；该程序后来转为第7章清算。

    后续影响

    运营、路线和资产被转移或出售给其他运输公司，历史悠久的Coach USA平台被清算。

    来源

  • 2019

    出售给Variant Equity Advisors并购

    背景

    Stagecoach决定退出其北美业务。

    采取的行动

    所有Stagecoach北美业务被出售给Variant Equity Advisors。

    后续影响

    Coach USA在新所有权下继续运营，运营结构缩减且区域集中。

    Transaction value. $271 million (April 2019)

    来源

  • 2006

    北美Megabus推出新品

    背景

    Coach USA寻求通过一个知名的低价品牌扩大定期城际旅行。

    采取的行动

    Stagecoach在北美推出了Megabus作为Coach USA的子公司。

    后续影响

    Megabus成为Coach USA城际投资组合中重要的面向消费者的元素，后来进行了路线转移。

    来源

  • 2003

    区域投资组合剥离战略

    背景

    Stagecoach在2001年后旅游低迷后审查了Coach USA，并选择出售大量区域和合同运输业务。

    采取的行动

    新英格兰、西部、西南部、落基山、东南部和合同运输业务被转让给其他所有者。

    后续影响

    Coach USA成为地理上更集中的运营商，总部迁至新泽西州帕拉默斯。

    来源

来源1 个来源

  1. 1Coach USAen.wikipedia.org

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