跳到正文

刺猬

刺猬是一个中国电动汽车品牌,隶属于厦门三五互联网科技,并得到奇瑞和开瑞的支持。

最近更新 2026年8月31日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

刺猬,中文名为“刺猬”,是一个专注于电动汽车的中国汽车品牌。该品牌成立于2018年,总部位于中国福建。它作为厦门三五互联网科技的一个部门运营,并在奇瑞的协助下开发车辆,而生产支持则与奇瑞生态系统内的商用车品牌开瑞有关。 公司定位围绕可及的电动出行,并使用口号“让每一次驾驶都成为美好回忆”。其首款已知车型是刺猬Smile,于2018年推出。该车型最初以“思迈尔”的名称亮相,并基于云度π3。根据现有参考资料,Smile使用额定功率为122马力的电动动力系统,宣称续航里程为360公里,最高时速为144公里/小时。其报告尺寸为长4350毫米,宽1766毫米,高1590毫米,轴距为2600毫米。 刺猬随后推出了EV400,一款基于开瑞K60 EV的电动紧凑型跨界MPV。EV400被描述为使用约350公斤重的51千瓦时电池。其列出的尺寸为长4618毫米,宽1790毫米,高1780毫米,轴距为2765毫米,整备质量为1611公斤。一个显著特点是“小刺猬”人工智能代理,旨在提供车载数字助理体验。参考资料还提到10分钟充电时间,但未指定确切的充电条件。 刺猬的商业模式似乎依赖于合作伙伴关系和平台共享,而不是开发完全独立的车辆架构。它与奇瑞的关系以及使用开瑞相关的技术或制造资源,使该品牌处于中国更广泛的新能源汽车创业浪潮中,这些创业公司试图将互联网导向的品牌与成熟的汽车工程和生产能力相结合。 现有信息记录了2020年销量为2万辆,收入为30亿元人民币。这些数据归因于引用的百科全书参考资料,并未在提供的材料中附带独立验证的财务文件。此处没有可靠的当前运营状态、高管名单、官方网站、除报告的分部关系外的所有权细节,或后续车型世代信息。因此,刺猬应被视为一个历史上有记录的中国电动汽车品牌,其当前状态需要进一步核实。

沿革

刺猬于2018年在中国福建成立,作为厦门三五互联网科技的一个部门。该品牌进入市场时,正值中国汽车初创公司和科技公司尝试电动汽车、新零售模式和软件增强驾驶体验的时期。刺猬的中文名“刺猬”意为“Hedgehog”,其品牌使用英文名Ciwei以及口号“让每一次驾驶都成为美好回忆”。 刺猬并未将自己呈现为拥有完全专有车辆平台的完全独立汽车制造商,而是借助成熟汽车组织的协助开发产品。现有参考资料指出奇瑞帮助了该品牌的创建,并将车辆生产与开瑞联系起来。这种关系使刺猬能够利用现有的工程和制造能力,同时在电动汽车市场中追求独立的面向消费者的身份。 该公司的首款已知车型是刺猬Smile,于2018年发布。它之前曾以“思迈尔”的名称展示或提及。Smile基于另一款中国电动车云度π3,被描述为产生122马力。其报告规格包括360公里续航里程、144公里/小时的最高时速、4350毫米车身长度、1766毫米宽度、1590毫米高度和2600毫米轴距。这些特性使其定位为紧凑型电动乘用车,而非专用商用车型。 刺猬后来推出了EV400,一款源自开瑞K60 EV的电动紧凑型跨界MPV。该车型使用报告为51千瓦时、重350公斤的电池组。其尺寸为长4618毫米,宽1790毫米,高1780毫米,轴距为2765毫米,整备质量为1611公斤。EV400还配备了名为“小刺猬”的人工智能助手,反映了刺猬将其动物主题身份与软件和联网车辆功能相结合的尝试。参考资料中列出了10分钟充电时间,但未指定相关的充电标准和条件。 现有记录报告了2020年销量为2万辆,收入为30亿元人民币。由于提供的材料未确定支持这些数据的审计文件、交易所披露或单独的公司报告,因此应将其视为归因的历史声明,而非独立验证的财务数据。 在提供的来源中,没有可靠信息确定刺猬是否仍在运营、已停产或已被并入其他汽车业务。也没有确认的高管公开名单、当前官方网站、详细的分销网络、出口计划或后续产品组合。因此,刺猬最好被记录为一个历史上有报道的中国电动汽车品牌,与厦门三五互联网科技有关,并得到奇瑞和开瑞相关资源的支持,其已知产品历史集中在Smile和EV400上。

  • 2020

    报告的销量和收入

    [1]

    参考资料报告该年销量为2万辆,收入为30亿元人民币。

  • 2018

    刺猬成立

    [1]

    刺猬在中国福建成立,作为厦门三五互联网科技的一个部门,并得到奇瑞的协助。

  • 2018

    刺猬Smile上市

    [1]

    该品牌的首款已知车型电动Smile在最初以“思迈尔”亮相后进入市场。

产品与定位

一个中国电动汽车品牌,强调可及的电动出行、基于合作伙伴关系的车辆开发以及数字化导向的车内功能。

  • 电动乘用车 · 2018

    刺猬Smile

    刺猬的首款已知车型,于2018年推出,最初以“思迈尔”亮相。它基于云度π3,被描述为产生122马力,宣称续航里程为360公里,最高时速为144公里/小时。报告尺寸为4350毫米×1766毫米×1590毫米,轴距为2600毫米。

  • 电动紧凑型跨界MPV

    刺猬EV400

    一款基于开瑞K60 EV的电动紧凑型跨界MPV。EV400被报告使用约350公斤重的51千瓦时电池,并配备“小刺猬”人工智能代理。其列出的尺寸为4618毫米×1790毫米×1780毫米,轴距为2765毫米,整备质量为1611公斤。

品牌决策

  • 2018

    刺猬Smile的推出新品

    背景

    刺猬以一款源自云度π3的车型进入电动汽车市场,最初以“思迈尔”的名称亮相。

    采取的行动

    该品牌将Smile作为其首款已知车型推出,并采用口号“让每一次驾驶都成为美好回忆”。

    后续影响

    Smile确立了刺猬的初始产品身份,并为其早期的电动乘用车产品提供了基础。

  • EV400的推出新品

    背景

    刺猬通过一款与开瑞K60 EV相关的电动跨界MPV扩展了其首款乘用车之外的产品线。

    采取的行动

    公司推出了EV400,配备报告为51千瓦时的电池和“小刺猬”人工智能助手。

    后续影响

    EV400拓宽了刺猬的已知产品范围,并强调了联网汽车功能,尽管提供的来源未确定其上市日期或后续销售表现。

来源1 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/ciwei · 编辑方针 · 词条如何编纂