Citymapper

Citymapper 是一家英国城市出行与公共交通地图服务公司，由前谷歌员工 Azmat Yusuf 于 2011 年在伦敦创立。其核心产品帮助用户规划两地之间的出行，结合公共交通、步行、骑行、驾车及其他城市出行方式。该服务并非仅作为传统道路地图，而是围绕城市出行者面临的实际决策设计：在当前条件下，哪种公交、铁路、地铁、电车、轮渡、自行车、汽车或步行的组合能产生最实用的出行方案。 该服务显示路线备选方案、预计出行时间、换乘、步行路段、票价（如有）以及实时或接近实时的到达信息。其数据来自多个来源，包括 GTFS 等开放交通数据标准、当地交通部门提供的信息，以及 Citymapper 用户和当地人员生成或收集的数据。覆盖范围逐城扩展，伦敦为首个市场，纽约为第二个。据报道，截至 2020 年 8 月，该服务覆盖 58 个城市和大都市区；到 2023 年，Citymapper 声称或据报道已覆盖 100 个城市，用户超过 5000 万。 Citymapper 尝试了软件之外的服务。2017 年，它在伦敦东区推出了夜间巴士服务。该项目使用八座面包车，因为伦敦交通局不允许 Citymapper 运营全尺寸巴士。该项目曾以 Smartbus、SmartRide 和 Ride 等名称出现，于 2019 年 7 月终止。2019 年 2 月，该公司还推出了 Citymapper Pass，一种周订阅服务，旨在以低于同类周票的价格捆绑伦敦部分公共交通服务。 该应用还加入了安全相关的路线选择。2019 年 12 月，Citymapper 增加了路线选择，允许用户偏好最快路径或主干道，后者旨在避开照明不佳的区域。这反映了该公司更广泛的定位：作为一款出行规划产品，考虑用户偏好和城市出行的实际状况，而非仅仅计算地理距离。 Citymapper 一直作为一家私人融资的科技公司运营。2019 年，其报告收入为 580 万英镑，净亏损超过 900 万英镑。截至 2021 年 5 月，它已筹集 4500 万英镑风险投资，并启动了面向散户投资者的众筹活动，资金用途包括扩展到更多城市。2023 年 3 月，Citymapper 被 Via Transportation 收购，条款未披露。此次收购将 Citymapper 品牌和技术纳入 Via 更广泛的交通科技业务，同时保留了 Citymapper 作为面向消费者的多模式出行规划服务的身份。该公司仍是一个活跃品牌，但收购后的公司结构和管理安排未在引用的参考材料中详细说明。

Citymapper 于 2011 年在伦敦创立，创始人是前谷歌员工 Azmat Yusuf，他成为公司的首席执行官。最初的概念是让公共交通信息更容易理解，对日常城市出行更有用。其出行规划器将交通机构和开放数据源的数据与路由逻辑相结合，旨在比较不同的交通方式和服务组合。 伦敦作为首个测试市场，为 Citymapper 提供了密集多样的交通系统，包括地铁、铁路、公交、步行、骑行等。纽约成为该公司的第二个城市。此后，该服务通过逐城覆盖模式在国际上扩展。Citymapper 并非仅依赖通用道路地图，而是整合了本地交通数据源，通常包括 GTFS 文件和市政或区域交通部门提供的信息。部分信息也是用户生成或由当地雇员收集的。 该产品超越了静态时刻表查询。它开始显示实时或接近实时的到达信息（在数据可用的情况下），并提供多种完成行程的方式。步行、骑行、驾车和公共交通可以组合在单个行程中，让用户比较速度、换乘、步行距离和其他实际考虑因素。2019 年 12 月，Citymapper 增加了最快路线和主干道路线之间的选择，旨在避开照明不佳的区域，体现了在路线规划中反映安全和个人偏好的努力。 该公司还尝试了实体出行运营。2017 年 9 月，它在伦敦东区推出了类似夜间巴士的服务。由于伦敦交通局不允许 Citymapper 运营全尺寸巴士，该服务使用八座面包车。该项目经历了多个名称，包括 Smartbus、SmartRide 和 Ride，于 2019 年 7 月终止。同年 2 月，Citymapper 推出了 Pass，一种周订阅服务，旨在以低于其他周票的价格提供伦敦部分公共交通服务。 Citymapper 一直是一家私人融资的公司。2019 年，其报告收入为 580 万英镑，但净亏损超过 900 万英镑。截至 2021 年 5 月，据报道风险投资总额为 4500 万英镑。同月，该公司还启动了面向散户投资者的众筹活动，并将扩展到更多城市作为筹资目的之一。该公司继续建立庞大的国际用户群：截至 2020 年 8 月，覆盖范围达到 58 个城市和大都市区，而 2023 年的报道称其覆盖 100 个城市，用户超过 5000 万。 2023 年 3 月，Via Transportation 以未披露的条款收购了 Citymapper。这笔交易标志着从一家独立的、风险投资支持的出行应用转变为在更大的交通科技公司内运营的品牌。Citymapper 面向消费者的应用和多模式规划身份仍然是该品牌的定义性元素。引用的材料未建立完整的收购后管理结构，也未提供足够信息来描述该公司独立于 Via 的当前法律实体。

• 2023

  Via Transportation 收购 Citymapper

  [1]Citymapperen.wikipedia.org

  Via Transportation 于 3 月以未披露的条款收购了 Citymapper。

• 2021

  启动面向散户投资者的众筹活动

  [1]Citymapperen.wikipedia.org

  在报告获得 4500 万英镑风险投资后，Citymapper 启动了众筹活动，并将扩张作为资金用途之一。

• 2020

  覆盖范围达到 58 个城市和大都市区

  [1]Citymapperen.wikipedia.org

  截至 8 月，Citymapper 的报道覆盖范围已扩展到 58 个城市和大都市区。

• 2019

  Citymapper 推出 Pass

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  该公司推出了伦敦公共交通周订阅服务。

• 2019

  Ride 服务终止

  [1]Citymapperen.wikipedia.org

  Citymapper 于 7 月结束了其试验性的夜间交通运营。

• 2019

  添加路线安全偏好

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  该应用增加了最快路线和主干道选择，后者旨在避开照明不佳的区域。

• 2017

  东伦敦夜间交通实验开始

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  Citymapper 在伦敦东区推出了八座面包车服务，名称包括 Smartbus 和 SmartRide。

• 2011

  Citymapper 在伦敦成立

  [1]Citymapperen.wikipedia.org

  Azmat Yusuf 在伦敦创立了 Citymapper，并成为其首席执行官。

• 2011

  纽约成为第二个支持的城市

  [1]Citymapperen.wikipedia.org

  在伦敦推出后，Citymapper 将覆盖范围扩展到纽约。

一个以用户为导向的城市出行平台，结合公共交通数据与步行、骑行、驾车、实时到达信息和路线偏好，简化复杂都市网络中的出行。

• 移动应用 · 2011

  Citymapper 应用

  Citymapper 的主要消费产品是面向支持城市的移动出行规划应用。它比较公共交通与步行、骑行、驾车以及这些方式的组合。根据当地数据的可用性，该应用提供出发和到达估计、实时服务信息、换乘指导、步行路线、票价和替代行程。其界面面向实际出行决策，而非通用地理浏览。

• 网络服务 · 2011

  Citymapper 网页版规划器

  网页版将 Citymapper 的出行规划服务扩展到互联网用户。它使用相同的通用模型，将本地交通信息与步行、骑行、驾车和其他城市方式相结合，以比较支持城市中地点之间的路线。

• 交通订阅 · 2019

  Citymapper Pass

  2019 年在伦敦推出，Pass 是一种周订阅服务，让用户可以使用部分公共交通。它被定位为某些其他周票选项的低成本替代品，代表了 Citymapper 从信息和路线规划扩展到交通接入和支付的尝试。

• 城市交通服务 · 2017

  Smartbus / SmartRide / Ride

  这项实验性的伦敦服务使用八座面包车提供东区夜间出行。它曾以多个名称出现，因为当地交通部门不允许 Citymapper 运营全尺寸巴士。该服务于 2019 年 7 月终止。

• 2023

  被 Via Transportation 收购并购

  背景

  Citymapper 在作为一家独立的私人融资出行科技公司运营后被收购。

  采取的行动

  Via Transportation 于 2023 年 3 月收购了 Citymapper。

  后续影响

  此次收购将 Citymapper 纳入 Via 的交通科技集团。交易价值和收购后的详细运营结构未在引用的材料中披露。

  来源

• 2021

  众筹以支持地理扩张战略

  背景

  在筹集风险投资后，Citymapper 在继续扩展到更多城市的同时寻求额外资金。

  采取的行动

  该公司启动了面向散户投资者的众筹活动。

  后续影响

  引用的材料未报告活动的最终金额或详细结果。

  Reported venture-capital funding before crowdfunding campaign. £45 million (As of May 2021)

  来源

• 2019

  推出 Citymapper Pass新品

  背景

  该公司探索了一种订阅模式，可能将其出行规划受众与公共交通接入联系起来。

  采取的行动

  Citymapper 推出了覆盖部分公共交通的伦敦周票。

  后续影响

  引用的材料未提供后续订阅结果或该产品当前可用性的明确说明。

  来源

• 2019

  增加最快和主干道路线选择新品

  背景

  Citymapper 扩展了路线比较，以考虑旅行者的偏好和对照明不佳街道的担忧。

  采取的行动

  它增加了选择最快路线或偏好主干道的选项，旨在避开照明不佳的区域。

  后续影响

  该功能强化了 Citymapper 围绕实用、偏好敏感的城市导航的定位。

  来源

• 2017

  推出东伦敦夜间交通服务新品

  背景

  Citymapper 试图将其出行角色从路线规划扩展到提供东伦敦夜间交通。

  采取的行动

  它使用八座面包车运营，名称包括 Smartbus、SmartRide 和 Ride。

  后续影响

  该服务于 2019 年 7 月终止。

  来源

1. 1Citymapperen.wikipedia.org
2. 2Citymapper official websitecitymapper.com