Cielos航空公司

Cielos航空公司是一家秘鲁货运航空公司，总部位于卡亚俄，运营中心设在利马的豪尔赫·查韦斯国际机场。该公司通常与其前公司名称Cielos del Peru S.A.相关联，专注于货运而非客运市场。其业务包括定期货运航线、临时货运运营以及连接秘鲁与南美洲、中美洲、加勒比地区和美国各地目的地的合同包机服务。 该航空公司成立于1997年，并于1998年以一架波音707开始运营。一个重要的早期公司事件发生在1998年1月31日，当时Cielos收购了Export Air的全部流通股并将其并入公司。当时，所有权分配为：Alfonso Conrado Rey持有70%，Francisco Berniwson持有15%，Manuel Eduardo Francesqui Navarro持有剩余的15%。 Cielos发展了一个以美洲为重点的国际货运网络。其公布的定期目的地包括作为枢纽的利马和作为另一个重要门户的迈阿密，以及阿根廷的布宜诺斯艾利斯和圣米格尔·德图库曼；巴西的坎皮纳斯、马瑙斯和圣保罗；智利的圣地亚哥；哥伦比亚的巴兰基亚、波哥大、卡利和麦德林；多米尼加共和国的圣多明各；厄瓜多尔的瓜亚基尔和基多；危地马拉城；墨西哥的瓜达拉哈拉和墨西哥城；巴拿马城；美国的洛杉矶和纽约；蒙得维的亚；以及委内瑞拉的加拉加斯和巴伦西亚。该网络反映了该航空公司作为区域和跨美货运运营商而非广泛客运航空公司的角色。 机队在运营期间有所扩大，据报道到2006年底达到八架飞机。其飞机包括货机配置的波音707和麦克唐纳·道格拉斯DC-10-30CF等。该航空公司为其飞机命名，如Petete、Petete II和Petete III。据报道，这些名字指的是所有者儿子的昵称，其中Petete在来源材料中被解释为所有者当地语言中的“安抚奶嘴”。 Cielos使用西班牙语口号“para ayudarlo a llegar lejos”，翻译为“助您远行”。该口号强调了公司的货运和物流角色，将航空公司的服务主张与货物长距离运输联系起来。到2012年3月，机队信息描述该公司接近运营尾声；该航空公司随后于2012年停止运营，现已倒闭。关于其后期财务状况、最终所有权安排和确切关闭过程的公开记录有限。

Cielos航空公司于1997年在秘鲁成立，并于1998年以一架波音707开始运营。它以其前名称Cielos del Peru S.A.而闻名，并发展成为货运专家而非客运航空公司。其基地是利马的豪尔赫·查韦斯国际机场，而公司总部位于卡亚俄。该航空公司提供定期货运服务以及临时和合同包机运营。 1998年1月31日，Cielos收购了Export Air的全部流通股并将Export Air并入公司。据报道，公司的所有权结构为：Alfonso Conrado Rey持有70%的股份，Francisco Berniwson持有15%，Manuel Eduardo Francesqui Navarro持有15%。在可用的参考材料中没有确定单独的创始人。 在2000年代，Cielos扩展了其横跨美洲的货运网络。该航空公司以利马为主要枢纽，并通过迈阿密作为重要的北美门户运营。其定期国际目的地包括阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、多米尼加共和国、厄瓜多尔、危地马拉、墨西哥、巴拿马、美国、乌拉圭和委内瑞拉的城市。这一网络使该公司在秘鲁、其他拉丁美洲市场、加勒比地区和主要美国货运目的地之间建立了区域货运形象。 据报道，到2006年底，机队达到八架飞机。公司历史上使用的飞机包括波音707和麦克唐纳·道格拉斯DC-10-30CF货机。Cielos根据与所有者儿子相关的昵称Petete为其飞机命名。该航空公司的西班牙语口号“para ayudarlo a llegar lejos”将其业务定位为帮助客户和货物长途旅行的物流服务。 一个值得注意的运营事件发生在2003年7月6日。一架注册号为OB-1749的Cielos DC-10-30CF在哥伦比亚阿方索·博尼利亚·阿拉贡国际机场降落时冲出33号跑道末端。它在撞上仪表着陆系统天线后停在跑道末端约300米处。一号发动机和主起落架受损。所有四名乘员幸存，飞机被修复并重新投入使用。 到2012年3月，参考材料中描述该航空公司的机队接近公司运营寿命的终点。Cielos于2012年晚些时候停止运营，现已倒闭。可用来源记录了其成立、与Export Air的合并、货运网络、机队、所有权和2003年的事故，但对其最终财务状况、监管状态、确切关闭日期或任何后续业务提供的细节有限。

• 2012

  停止运营

  [1]Cielos Airlinesen.wikipedia.org

  Cielos航空公司于2012年停止运营并倒闭。

• 2006

  机队达到八架飞机

  [1]Cielos Airlinesen.wikipedia.org

  到2006年底，该航空公司的机队已增至八架飞机。

• 2003

  DC-10冲出跑道

  [1]Cielos Airlinesen.wikipedia.org

  一架Cielos DC-10-30CF在阿方索·博尼利亚·阿拉贡国际机场冲出跑道。所有四名乘员幸存，飞机后来重新投入使用。

• 1998

  开始运营及合并Export Air

  [1]Cielos Airlinesen.wikipedia.org

  该航空公司以一架波音707开始运营。1月31日，它收购了Export Air的全部流通股并将该公司并入Cielos。

• 1997

  公司成立

  [1]Cielos Airlinesen.wikipedia.org

  Cielos航空公司作为一家货运航空公司在秘鲁成立。

一家总部位于秘鲁的专业货运航空公司，专注于拉丁美洲、加勒比地区和美国的定期及包机货运连接。

• 航空货运

  定期货运服务

  Cielos运营定期货运航班，连接利马和其他拉丁美洲城市与加勒比地区和美国的目的地。该网络包括区域市场和主要货运门户，如迈阿密、洛杉矶和纽约。

• 包机航空货运

  临时和合同货运包机

  除定期航线外，Cielos还提供临时和合同包机货运运营。这些服务使航空公司能够在常规时间表之外运输货物，并支持客户特定的物流需求。

• 飞机运营 · 1998

  货机机队运营

  该航空公司在其历史上运营过包括波音707和麦克唐纳·道格拉斯DC-10-30CF货机在内的货运飞机。据报道，其机队在2006年底共有八架飞机。

• 2012

  停止运营其他

  背景

  在运营跨美货运网络后，Cielos于2012年达到其运营期的终点。

  采取的行动

  该航空公司于2012年停止运营。

  后续影响

  Cielos航空公司倒闭。可用来源未确定关闭的确切原因或日期。

  来源

• 1998

  收购并合并Export Air并购

  背景

  Cielos在开始运营后不久，通过收购Export Air的全部流通股进行了早期扩张。

  采取的行动

  交易于1998年1月31日完成，Export Air被并入Cielos航空公司。

  后续影响

  此次合并成为Cielos早期公司历史的一部分，并支持了其货运业务的发展。

  来源

1. 1Cielos Airlinesen.wikipedia.org