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Chrome航空服务公司

一家尼日利亚包机航空公司,在2007年因未能满足国家资本重组和安全要求而停飞前,运营国内及西非客运服务。

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概览

Chrome航空服务公司是一家总部位于尼日利亚拉各斯的航空公司。该航空公司成立于1990年,据描述曾运营尼日利亚国内及西非其他目的地的小型包机服务。现有参考资料未指明创始人、所有权结构、原始注册地或公司网站。拉各斯通常被认为是该航空公司的基地,但确切的原籍城市并未有明确记录。 该航空公司可识别的运营历史主要与BAC One-Eleven 500型飞机相关,这是一种后置发动机双喷气式飞机,被多家航空公司用于短途和中途运输。Chrome航空服务公司于1999年收购了两架二手飞机,这两架飞机此前曾被其他航空公司租赁。现有资料表明,该航空公司可能在同一时期开始运营,但确切的商业飞行开始日期尚不确定。其业务规模似乎相对较小,以包机和客运服务为主,而非大型定期航线网络。 Chrome航空服务公司自2007年4月30日起被禁止在尼日利亚领空运营。尼日利亚政府要求在该国运营的航空公司在该日期前完成资本重组,作为加强航空公司财务、提高服务质量和安全标准的更广泛努力的一部分。Chrome航空服务公司是未满足要求的七家航空公司之一。受影响的航空公司只有在满足尼日利亚民航局的资本重组和重新注册标准后才能恢复飞行。 截至2016年10月,该航空公司尚未满足这些标准,因此参考资料将其视为可能于2007年停业。其飞机的最终处置情况未完全记录。据报道,一架注册号为5N-UJC的BAC One-Eleven飞机被移至飞机存储或飞机坟场,而另一架注册号为5N-SEO的BAC One-Eleven 487GKF飞机截至2017年8月被记录在罗马尼亚布加勒斯特的亨利·科安德国际机场存放。因此,机队的最终状态部分不确定。Chrome航空服务公司最好被理解为一架已停业的尼日利亚包机航空公司,其运营生涯在该国2000年代中期的航空业整合和监管资本重组计划中结束。

沿革

Chrome航空服务公司是一家与拉各斯相关的尼日利亚航空公司,成立于1990年。现有历史记录未指明其创始人,也未提供其注册和早期所有权的详细说明。它被描述为一家小型包机运营商,服务于尼日利亚及西非其他城市和国家。该航空公司开始飞行的确切时间也不确定,但通常推测其约在1999年开始运营。 1999年,Chrome航空服务公司运营两架二手BAC One-Eleven 500飞机。这些飞机在进入Chrome航空服务公司机队前曾被其他几家航空公司租赁。它们的存在表明该航空公司的运营模式依赖于适合短途和中途客运或包机工作的紧凑型喷气式机队。所提供的材料中没有可靠来源证明其拥有更大的机队、广泛的定期航线网络或独立的货运业务。 该航空公司历史上的决定性事件发生在尼日利亚航空业资本重组计划期间。尼日利亚政府将2007年4月30日定为在该国运营的航空公司加强资本实力的最后期限。该政策旨在确保尼日利亚商业航空提供更好的服务和提高安全性。未能满足财务和监管条件的航空公司将被停飞,并需满足尼日利亚民航局的标准后方可重新注册并恢复运营。 Chrome航空服务公司与另外六家航空公司未能满足最后期限。自2007年4月30日起,它不再被允许在尼日利亚领空飞行。理论上,该航空公司可以通过完成所需的资本重组和注册程序恢复服务,但现有记录表明截至2016年10月它尚未这样做。因此,该航空公司通常被认为在2007年停飞后已停业,但确切的法定解散日期未记录。 两架BAC One-Eleven飞机的后续历史不完整。一架注册号为5N-UJC的飞机据报道被运往飞机坟场,推测已被拆解。另一架注册号为5N-SEO的BAC One-Eleven 487GKF飞机截至2017年8月被记录在罗马尼亚布加勒斯特的亨利·科安德国际机场存放。这些飞机记录提供了该航空公司实体机队的主要现存证据,但并未证明Chrome航空服务公司在2007年后继续运营。总体而言,该公司代表了一家小型尼日利亚区域和包机航空公司,其运营在该国航空业的大规模监管和财务重组中结束。

  • 2017

    一架前飞机记录在罗马尼亚存放

    [1]

    注册号为5N-SEO的BAC One-Eleven 487GKF飞机据报道存放在布加勒斯特的亨利·科安德国际机场。

  • 2016

    无记录的恢复服务

    [1]

    截至2016年10月,据报道该航空公司尚未满足重新注册的要求,因此被认为可能已停业。

  • 2007

    资本重组截止日期后运营暂停

    [1]

    Chrome航空服务公司未能满足尼日利亚的航空资本重组和安全相关要求,自4月30日起被禁止在尼日利亚领空运营。

  • 1999

    两架BAC One-Eleven 500加入机队

    [1]

    该航空公司运营两架二手BAC One-Eleven 500飞机,这些飞机此前曾被其他航空公司租赁。同一时期通常被认为标志着其运营的开始。

  • 1990

    航空公司成立

    [1]

    Chrome航空服务公司在尼日利亚成立。其创始人和确切的原籍地点在现有参考资料中未记录。

产品与定位

一家小型尼日利亚包机和区域客运航空公司,服务于国内航线及部分西非目的地。

  • 客运航空

    国内包机客运服务

    Chrome航空服务公司在尼日利亚境内运营小型包机客运业务。现有记录未提供完整的航线列表、时刻表或所服务客户群体的详细信息,但确定国内飞行为该航空公司的主要活动之一。

  • 客运航空

    西非区域客运服务

    该航空公司还服务于西非其他城市和国家。这些服务规模较小,似乎补充了其尼日利亚包机活动。具体目的地以及定期航班和包机之间的划分在所提供的来源中未记录。

  • 基于飞机的客运服务 · 1999

    BAC One-Eleven 500运营

    两架二手BAC One-Eleven 500飞机构成了Chrome航空服务公司自1999年起可识别的机队核心。这些飞机支持了该航空公司的客运和包机运营,但现有记录未指定利用率、客舱配置或个别航线分配。

品牌决策

  • 2007

    因未能满足资本重组要求而停飞其他

    背景

    尼日利亚设定了航空公司资本重组的最后期限,作为旨在提高航空公司财务实力、服务质量和安全性的计划的一部分。

    采取的行动

    Chrome航空服务公司因未能满足适用要求,自2007年4月30日起被禁止在尼日利亚领空飞行。恢复运营需满足尼日利亚民航局的标准并重新注册。

    后续影响

    截至2016年10月,该航空公司尚未满足标准,通常被认为在停飞后已停业。

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