克里斯滕森造船厂

克里斯滕森造船厂是一家美国游艇制造公司，总部位于华盛顿州温哥华，以建造大型复合材料船体机动游艇而闻名。公司成立于1983年，主要业务设在一个占地七英亩的码头场地，拥有约18万平方英尺的恒温制造空间。受控的生产环境适合大型定制游艇的制造、精加工和内部安装要求，这些游艇的建造涉及大量的复合材料工作以及船舶工程、舾装和项目管理。 该业务在复合材料制造领域的地位不仅仅局限于游艇建造。其姊妹公司可再生能源复合材料解决方案（RECS）在温哥华场地使用约1万平方英尺的面积，为风力涡轮机和流体动能应用制造复合材料部件。这反映了克里斯滕森的复合材料制造能力向可再生能源和海洋技术项目的可转移性。 克里斯滕森的游艇产品组合包括大型定制机动游艇。其最著名的船只之一是026号船体，后来命名为“隐私”号，一艘于2006年交付的155英尺游艇。该船是为职业高尔夫球手泰格·伍兹定制的，包括广泛的住宿和休闲设施。该项目之所以引人注目，不仅因为其规模，还因为在游艇细节和船主身份被公开报道后引发的保密纠纷。克里斯滕森和伍兹随后在伍兹起诉造船厂后达成了庭外和解。 该公司还参与了一艘非传统非游艇船只的开发。2012年，它受Leidos公司委托制造“海猎手”号的船体，这是一艘在俄勒冈钢铁厂监督下开发的无人水面舰艇。该项目展示了克里斯滕森的复合材料建造技术应用于自主海上平台的潜力。克里斯滕森后来进入破产管理程序，未完成的“海猎手”号船体在其工厂停止工作。船体被转移到俄勒冈钢铁厂的母公司Vigor工业公司完成。 在同一时期，克里斯滕森在田纳西州进行了大规模扩张。从2012年开始，它在诺克斯维尔附近的泰利科湖开始建造一座45万平方英尺的恒温制造设施。计划中的场地旨在支持建造超过200英尺的复合材料或钢制游艇。该建筑未完工，一直处于未完成状态。公司位于温哥华的原始设施最终于2019年被总部位于波特兰的Vigor工业公司收购，那里建造的最后一艘游艇于当年6月完工。 因此，克里斯滕森造船厂主要被铭记为一家前专业大型定制机动游艇制造商，同时在复合材料部件和实验性海上平台方面也有业务。其公开记录由其大型游艇项目、雄心勃勃的扩张计划、复合材料制造能力、“海猎手”号合同以及随后的破产管理和温哥华业务的处置所定义。

克里斯滕森造船厂于1983年在华盛顿州温哥华成立，是一家使用复合材料船体建造大型机动游艇的制造商。其最初的业务占据了一个七英亩的码头，包括约18万平方英尺的恒温制造空间。设施的规模和受控环境支持大型定制游艇的生产，这些游艇需要长时间船体制造、工程集成、内部装修和精加工工作，且需在精心管理的条件下进行。 公司的能力不仅限于游艇建造。其姊妹公司可再生能源复合材料解决方案在温哥华场地运营约1万平方英尺，生产用于风力涡轮机和流体动能系统的复合材料部件。这一相关活动使克里斯滕森处于更广泛的先进复合材料制造生态系统中，而不仅仅局限于休闲船只。 克里斯滕森的项目包括为私人业主和知名客户建造的游艇。026号船体于2006年交付，成为155英尺的“隐私”号游艇。该游艇由高尔夫球手泰格·伍兹委托建造，设有多个客舱、影院、健身房、按摩浴缸以及其他广泛的住宿和休闲空间。该项目受严格的保密协议保护。在游艇及其所有者的信息出现在航海及后来的大众出版物上后，伍兹起诉了克里斯滕森。该纠纷通过庭外和解解决。 2012年，克里斯滕森开始在田纳西州诺克斯维尔附近的泰利科湖建造一个更大的设施。计划中的45万平方英尺建筑旨在为超过200英尺的游艇提供恒温生产能力，并支持复合材料和钢制建造。这次扩张代表了公司扩大规模和拓宽制造能力的雄心勃勃的尝试。该设施从未完工，一直处于未完成状态。 同年，克里斯滕森从Leidos获得合同，为“海猎手”号制造船体，这是一艘在俄勒冈钢铁厂监督下开发的无人水面舰艇。该项目将克里斯滕森的复合材料建造经验与新兴的自主海事技术联系起来。然而，它并未在其工厂完成。当克里斯滕森进入破产管理时，未完成船体的工作停止，结构被转移到俄勒冈钢铁厂的母公司Vigor工业公司完成。 公司的衰落最终影响了其最初的温哥华业务。Vigor工业公司于2019年收购了温哥华设施。那里建造的最后一艘游艇于当年6月完工。因此，克里斯滕森造船厂被视为前游艇制造商，而不是活跃的独立造船品牌。其遗产在于大型复合材料机动游艇、“隐私”号项目、其尝试的田纳西扩张、在“海猎手”号计划中的角色，以及后来并入Vigor工业运营的专业复合材料制造基础设施。

• 2019

  温哥华设施所有权变更

  [1]Christensen Shipyardsen.wikipedia.org

  Vigor工业公司收购克里斯滕森的温哥华设施；该场地最后一艘克里斯滕森游艇于6月完工。

• 2012

  田纳西扩张开始

  [1]Christensen Shipyardsen.wikipedia.org

  在诺克斯维尔附近的泰利科湖开始建造一座计划中的45万平方英尺游艇制造设施。

• 2012

  “海猎手”号船体合同

  [1]Christensen Shipyardsen.wikipedia.org

  克里斯滕森受Leidos委托制造“海猎手”号无人水面舰艇的船体。

• 2006

  026号船体交付为“隐私”号

  [1]Christensen Shipyardsen.wikipedia.org

  克里斯滕森交付一艘为泰格·伍兹定制的155英尺机动游艇。

• 1983

  克里斯滕森造船厂成立

  [1]Christensen Shipyardsen.wikipedia.org

  公司在华盛顿州温哥华成立，作为复合材料船体机动游艇的制造商。

一家专业的大型定制机动游艇制造商，强调复合材料船体建造和恒温制造，并在先进复合材料船舶和可再生能源应用方面拥有额外经验。

• 游艇 · 1983

  定制复合材料船体机动游艇

  克里斯滕森的主要产品是大型定制机动游艇，通常围绕复合材料船体建造。公司的温哥华工厂结合了广泛的恒温制造空间和码头通道，能够进行船体制造、系统安装、内部完工和最终船舶舾装。其船只根据私人业主的个别规格定制，可能包括大量的住宿、娱乐、健康和船员设施。该业务定位于大型高度定制的游艇，而非标准化生产船只。

• 超级游艇 · 2006

  “隐私”号（026号船体）

  “隐私”号是一艘155英尺的定制机动游艇，于2006年交付。为泰格·伍兹定制，该船包括主卧套房、六个客舱、影院、健身房、按摩浴缸以及可容纳多达21人的住宿。其建造和所有权最初受保密协议保护。在信息被披露并引发相关法律纠纷后，这艘游艇成为克里斯滕森最广为人知的项目之一。

• 无人水面舰艇 · 2012

  “海猎手”号船体

  克里斯滕森为“海猎手”号制造了未完成的船体，这是一艘由Leidos签约、在俄勒冈钢铁厂监督下开发的无人水面舰艇。该项目将克里斯滕森的复合材料制造经验应用于自主海上平台，而非私人游艇。公司进入破产管理后工作停止，未完成的船体被转移到Vigor工业公司完成。

• 复合材料部件

  可再生能源复合材料部件

  通过姊妹公司可再生能源复合材料解决方案，克里斯滕森的温哥华业务生产用于风力涡轮机和流体动能应用的复合材料部件。该活动使用了相关的制造能力，并使更广泛的业务多样化，超越了游艇建造。公开参考资料确定了该业务及其设施足迹，但未提供完整的产品目录。

• 2019

  出售温哥华设施并购

  背景

  在克里斯滕森破产管理及其独立运营结束后，其最初的温哥华设施可供收购。

  采取的行动

  Vigor工业公司收购了温哥华场地。

  后续影响

  该设施最后一艘游艇于2019年6月完工，克里斯滕森不再作为独立的活跃建造商在那里运营。

  来源

• 2012

  追求大型田纳西制造扩张战略

  背景

  克里斯滕森试图通过在诺克斯维尔附近的泰利科湖开发新的恒温设施来增加其超大型游艇的产能。

  采取的行动

  公司开始建造一座计划中的45万平方英尺建筑，设计用于建造超过200英尺的复合材料或钢制游艇。

  后续影响

  该设施未完工，一直处于未完成状态。

  来源

• 2012

  进入无人舰艇制造领域新品

  背景

  Leidos需要一家制造商为“海猎手”号制造船体，这是一艘在俄勒冈钢铁厂监督下开发的无人水面舰艇。

  采取的行动

  克里斯滕森接受了制造该船船体的合同，将其复合材料建造能力应用于自主海上平台。

  后续影响

  克里斯滕森进入破产管理后，工作停止，未完成的船体被转移到Vigor工业公司完成。

  来源

1. 1Christensen Shipyardsen.wikipedia.org
2. 2Christensen Yachts official websitechristensenyachts.com