中国铁路郑州局集团有限公司

中国铁路郑州局集团有限公司，正式名称为中国铁路郑州局集团有限公司，通常简称为郑局，是中国国家铁路系统内的区域性铁路运营公司。它是原铁道部郑州铁路局的继承者，现隶属于中国国家铁路集团。其主要行政中心位于河南省郑州市，该市地处东西和南北铁路大动脉的交汇处，使其成为中国大陆最重要的交通枢纽之一。 该集团的核心职责包括运营铁路客运服务、管理货运、维护和协调其辖区内的铁路基础设施，以及支持常规和高速铁路服务的运营。其主要服务区域为河南省，主要运营中心和车站位于郑州、洛阳、新乡和商丘。郑州和郑州东尤为重要，因为它们连接了穿越中原地区的长途常规和高速线路。洛阳和洛阳龙门提供额外的客运通道，而郑州航空港则服务于机场导向的交通网络。 该组织的历史可追溯到二十世纪初。1904年，在卢沟桥至汉口的铁路上建立了郑县火车站，即现代郑州的前身。抗日战争结束后，随着中国内战期间中央铁路网控制权的变化，该地区的铁路管理局多次重组。1948年10月中国人民解放军占领郑州后，成立了覆盖陇海和平汉铁路的区域性机构。随后，1949年3月，在中国人民革命军事委员会铁路局下设立了铁路管理局。 铁道部郑州铁路局于1958年9月正式成立。在随后的几十年里，该局的边界多次变化，武汉和西安铁路局与郑州合并、分离或以其他方式重组。在2005年3月全国铁路管理局改革之前，郑州的管辖范围超出了现在的河南省，延伸至湖北、陕西南部和山西南部。2005年的改革再次将武汉和西安管理局分离，使郑州组织主要专注于河南。 该集团的领土具有战略重要性，因为几条主要铁路干线在中原地区交汇。这一地理优势支持了郑州作为国家铁路枢纽的发展，并使当地铁路组织在中国铁路史上具有重要影响力。在文化大革命期间，该管理局曾一度置于军事管理之下，以维持正常的铁路运营。2017年11月，原铁路局重组为公司，形成了现在所称的中国铁路郑州局集团。 如今，郑局并非通常商业意义上的消费品牌。其公共形象与国家铁路网内铁路线路、车站和运输服务的运营相关。其活动包括常规铁路、高速铁路、区域城际服务、客运和货运。公司的官方网站和火车站是其主要的信息和服务接触点。现有参考资料将张军邦列为该集团的局长；其他高管信息在所提供的来源中未确定。

中国铁路郑州局集团的制度历史可追溯至郑州（原郑县）周边铁路网的建设与运营。1904年，在卢沟桥至汉口的铁路上建立了郑县火车站。该站的位置帮助郑州确立为中国中部具有战略意义的铁路枢纽。 抗日战争结束后，该地区的铁路系统成为中国内战相关政治和军事变革的一部分。1948年10月22日，郑州被中国人民解放军占领。随后成立了一个区域行政委员会来管理中国中部的陇海和平汉铁路。该机构于1949年2月更名为中原陇海平汉铁路联合管理局。同年3月，在中国人民革命军事委员会铁路局下设立了郑州铁路管理局。 1958年9月，铁道部正式成立郑州铁路局。在后来中国铁路管理局的重组中，该组织的领土范围多次变化。在不同时期，武汉和西安铁路局与郑州合并或分离。在文化大革命期间，该局曾一度置于军事管理之下，其既定目标是维持正常的铁路运营。 该局的地理重要性源于其位于服务中国内陆的主要铁路干线交汇处。中原地区连接重要的东西和南北路线，因此郑州发展成为中国领先的铁路枢纽之一。该组织的职责历史上远远超出了现在的河南省。在2005年3月全国铁路局改革之前，郑州管理局还控制着湖北、陕西南部和山西南部的线路。2005年的重组再次将武汉和西安从郑州辖区中分离，并将剩余组织主要集中于河南。 原铁路局后来并入中国国家铁路系统改革中创建的公司结构。2017年11月，郑州铁路局改制为中国铁路郑州局集团。新公司延续了其前身的区域运营角色，同时采用了中国铁路区域子公司使用的公司形式。 郑局目前管理或支持河南省内的客货铁路运营。其主要铁路中心包括郑州、郑州东、郑州航空港、洛阳、洛阳龙门、新乡和商丘。该集团还与郑开、郑焦和郑机等区域城际服务相关。其活动结合了常规铁路运营、高速客运服务以及其区域网络内铁路设施的管理。

• 2017

  重组为中国铁路郑州局集团

  [1]China Railway Zhengzhou Groupen.wikipedia.org

  原郑州铁路局于11月改制为公司，成为中国铁路郑州局集团。

• 2005

  全国铁路管辖改革

  [1]China Railway Zhengzhou Groupen.wikipedia.org

  武汉和西安铁路局再次从郑州分离，将集团的领土责任主要缩减至河南。

• 1958

  郑州铁路局正式成立

  [1]China Railway Zhengzhou Groupen.wikipedia.org

  9月，铁道部郑州铁路局成立。

• 1949

  郑州铁路管理局成立

  [1]China Railway Zhengzhou Groupen.wikipedia.org

  3月，在中国人民革命军事委员会铁路局下设立了郑州铁路管理局。

• 1948

  郑州被中国人民解放军控制

  [1]China Railway Zhengzhou Groupen.wikipedia.org

  郑州于10月22日被占领后，成立了一个区域委员会来管理中国中部的陇海和平汉铁路。

• 1904

  郑县火车站建立

  [1]China Railway Zhengzhou Groupen.wikipedia.org

  郑州现代铁路管理局的前身始于在卢沟桥至汉口铁路上建立郑县火车站。

国有区域铁路运营商和基础设施管理者，在国家铁路网内服务中原地区。

• 客运铁路

  高速铁路服务

  以郑州东和河南其他主要车站为中心的高速客运运营。这些服务将中原地区与更广泛的国家铁路走廊连接起来，是郑州作为高速铁路枢纽的重要组成部分。

• 客货铁路

  常规铁路服务

  服务于集团指定网络内客运和货运的传统铁路服务。这些运营与高速和城际服务一起，仍然是区域系统的一部分。

• 城际客运铁路

  区域城际服务

  Regional intercity routes associated with the Zhengzhou area, including Zhengkai, Zhengjiao, and Zhengji services.

• 铁路货运

  铁路货运服务

  区域网络内的货运铁路运营，支持货物通过河南和更广泛的中原地区运输。所提供的来源将货运服务确定为核心职责，但未提供详细的货物、运量或商业产品信息。

• 2016

  安阳站6名工人被火车撞死，局长受警告处分

  2016年郑州铁路局安阳站发生作业人员被列车撞击事故，造成6人死亡。时任局长何元、党委书记杨伟军受警告处分，分管副局长记过。

  来源

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• 2017

  从铁路管理局向企业集团转变战略

  背景

  中国的铁路管理局在铁道部后的国家铁路结构中重组为公司。

  采取的行动

  郑州铁路局于11月改制为中国铁路郑州局集团。

  后续影响

  该组织以公司形式继续其区域客运、货运和铁路基础设施职责，隶属于中国铁路。

  来源

• 2005

  铁路管理局的领土重组战略

  背景

  中国重组了其区域铁路管理局，郑州管理局此前曾对湖北、陕西南部和山西南部的地区行使权力。

  采取的行动

  武汉和西安铁路管理局从郑州分离，使该组织主要专注于河南。

  后续影响

  这一变化奠定了现代郑州区域铁路组织的基本领土基础。

  来源

1. 1China Railway Zhengzhou Groupen.wikipedia.org
2. 2Official website of China Railway Zhengzhou Groupzztlj.com
3. 3China Railway Zhengzhou Groupwikidata.org
4. 4中国铁路郑州局集团zh.wikipedia.org
5. 5安阳站6名工人被火车撞死，局长受警告处分ce.cn