中国航空器材集团有限公司
一家中国国有航空集团,提供飞机采购、租赁、资产管理、工程、维修、培训及航空支持服务。
最近更新 2026年11月4日
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概览
中国航空器材集团有限公司是一家中国国有企业,专注于飞机采购及广泛的航空相关商业和技术服务。它通常与中国航空器材行业相关联,是与中国民航管理部门相关的控股公司之一。该集团的历史渊源可追溯至1980年,而目前的控股公司成立于2002年10月,是中国航空器材进出口集团公司的继承者。 该公司的角色不仅限于飞机部件的采购和分销。其活动包括运营飞机租赁、飞机交易、售后回租交易、航空资产管理、工程服务、飞机维修和制造、飞行培训以及其他运营支持。它还在咨询、物业管理、广告和信息技术服务方面拥有权益或开展活动。这种组合使该集团在飞机采购、融资、技术支持以及航空公司和航空运营商所需的更广泛商业基础设施方面占据一席之地。 飞机采购是该集团最引人注目的职能之一。中国航空器材已与空客和波音签署框架协议,支持为中国航空公司采购大量飞机。这些协议意义重大,因为该公司可以在机队扩张与国家及区域航空运输发展密切相关的市场中充当集中或协调采购方。因此,通过该公司宣布的飞机交易可能代表多家中国航空公司的供应安排,而非单一航空公司的机队。 两笔大型飞机订单引起了国际关注。2017年11月美国总统唐纳德·特朗普访华期间,该公司宣布订购300架波音飞机。据报道,该订单的标价约为370亿美元,可能包括260架波音737飞机和40架波音787或777飞机。2019年3月,中国国家主席习近平对法国进行国事访问期间,该公司宣布订购290架空客A320系列飞机和10架空客A350飞机。据报道,这笔空客交易在折扣前的标价约为340亿美元。 该集团的商业模式反映了中国民航体系的发展:飞机采购与融资、租赁、维修、工程、培训和其他支持能力相结合。因此,其重要性不仅限于面向消费者的品牌形象。它主要作为一个机构航空服务平台,为航空公司、飞机运营商、制造商及相关行业参与者提供服务。公开可用的参考资料并未为本档案确立独立的消费产品组合、公开交易的股票代码或确认的公司网站URL。
沿革
中国航空器材集团有限公司属于支持中国民航业的制度框架。其起源可追溯至1980年,当时前身组织中国航空器材进出口集团公司成立。该前身为后来的集团提供了历史基础,其职责从航空设备进口和供应扩展到飞机采购、融资、租赁、工程、维修和其他服务。 目前的控股公司成立于2002年10月,继承了中国航空器材进出口集团公司。参考资料将其确定为中国民航局下属六家控股公司中最早成立的一家。重组创建了一个更广泛的平台,用于管理航空供应活动并协调与飞机制造商和运营商的商业关系。 随着时间的推移,该公司发展了多元化的航空服务形象。其活动包括运营租赁、飞机交易、售后回租安排、资产管理、工程、飞机维修和制造、飞行培训和支持服务。该集团列出的相关活动包括咨询、物业管理、广告和信息技术。这些职能使该公司处于飞机生命周期的多个环节,从采购和融资到技术支持以及运营使用。 该集团与两家主要的西方商用飞机制造商的关系通过空客和波音的框架协议变得尤为明显。据报道,该公司与这两家制造商共有14项框架协议。此类协议为计划中的飞机采购提供了机制,并有助于将中国机队发展需求与制造商的生产和交付计划联系起来。 2017年11月,在唐纳德·特朗普访华期间,中国航空器材宣布订购300架波音飞机。据报道,该交易标价约为370亿美元,尽管飞机订单的最终商业价值可能因折扣、配置、交付时间和其他合同条款而与标价不同。报道的可能构成是260架波音737飞机和40架波音787或777飞机。 2019年3月,在习近平对法国进行国事访问期间,该公司宣布了一笔重要的空客订单,包括290架A320系列飞机和10架A350飞机。据报道,折扣前的标价约为340亿美元。波音和空客的公告共同说明了该公司作为中国不断扩大的商用飞机市场的高调采购中介的角色。 因此,该公司最好被理解为一个机构航空集团,而不是传统的消费品牌。其重要性在于采购协调、航空金融、租赁、资产管理、技术服务以及对航空公司运营的支持。可用的参考资料未提供子公司、现任高管、财务报表或确认的官方网站URL的详细信息,因此这些元素在本档案中仍未填写。
产品与定位
国有航空采购、租赁、资产管理、工程和支持服务集团
飞机采购
飞机采购与交易
该集团协调并开展商用飞机采购和飞机交易活动,包括与空客和波音签订的大额订单。采购可支持多家中国航空公司或运营商,因此比单一航空公司的机队采购计划更广泛。
飞机融资与租赁
经营性租赁
中国航空器材为飞机运营商提供经营性租赁能力。租赁允许航空公司和其他客户在不直接购买资产的情况下使用飞机,并构成该集团更广泛的飞机融资和机队支持活动的一部分。
飞机融资与资产服务
售后回租与资产管理
该集团提供售后回租交易和航空资产管理。这些服务旨在支持飞机流动性、所有权结构、投资组合管理以及飞机的持续商业使用。
航空技术服务
工程与维修服务
其航空服务范围包括工程、飞机维修和制造相关活动。这些能力支持飞机的可用性和技术运营,与集团的采购和租赁职能相辅相成。
航空培训与支持
飞行培训与运营支持
该集团还提供飞行培训和支持服务。这些活动将其角色从飞机所有权和供应扩展到航空公司和其他航空组织所需的运营能力。
争议事件
品牌决策
2019
承诺购买300架空客飞机新品背景
在习近平对法国进行国事访问期间,中国航空器材宣布大规模采购空客飞机,涵盖A320系列和A350宽体飞机。
采取的行动
该公司宣布订购290架空客A320系列飞机和10架空客A350飞机。
后续影响
该公告强化了该集团在协调中国航空市场大规模飞机采购方面的作用。报道的价值基于折扣前的标价,提供的参考资料未说明最终谈判金额或交付时间表。
Reported pre-discount list-price value. Approximately US$34 billion (2019 announcement)
2017
承诺购买300架波音飞机新品背景
中国航空器材在唐纳德·特朗普访华期间宣布大规模采购波音飞机。据报道,飞机组合为260架波音737飞机和40架波音787或777飞机。
采取的行动
该公司宣布订购300架波音飞机,据报道标价约为370亿美元。
后续影响
该公告凸显了中国航空器材作为主要飞机采购中介的角色以及中国商用机队需求的预期规模。最终谈判的价值和交付结果未在提供的参考资料中说明。
Reported list-price value. Approximately US$37 billion (2017 announcement)
来源4 个来源
- 1China Aviation Supplies Holding Companyen.wikipedia.org
- 2Former Chairman Ren Yu and Former Chief Accountant Boarded Drunk, Improperly Upgraded, and Deceived Organization, CCDI Saysnews.cn
- 3Former Chairman Ren Yu and Former Chief Accountant Boarded Drunk, Improperly Upgraded, and Deceived Organization, CCDI Saysspp.gov.cn
- 4Former Chairman Ren Yu and Former Chief Accountant Boarded Drunk, Improperly Upgraded, and Deceived Organization, CCDI Sayscpc.people.com.cn
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