吉普船厂

吉普船厂（Chantier du Guip）是一家位于法国布列塔尼的船厂，在布雷斯特、洛里昂和伊勒欧穆瓦讷设有三个厂区。船厂由弗朗西斯·杜韦兹于1976年创立，他在莫尔比昂湾沿岸铺设了船厂的第一批船板。1981年，扬·莫弗雷和亚历克斯·阿巴拉特吉接手，保罗·博内尔随后加入。约三十年来，莫弗雷家族——扬、其子泰格温以及路易·莫弗雷——聚集了一批船用木匠和细木工。 船厂专注于传统木船、遗产船只、工作船和小型经典游艇的建造与修复。布雷斯特厂区位于马尔贝尔码头，拥有超过1000平方米的厂房，分为船体木工、甲板细木与内部舾装、船上系统等区域，可容纳重达100吨的游艇和遗产船只，有16名员工。洛里昂厂区是为修复金枪鱼船“Biche”而建。在伊勒欧穆瓦讷，一支8人团队在吉普湾畔工作。 船厂建造或修复的遗产船只包括sinagot帆船、Guépards系列、两艘比古丹misainier帆船、龙虾船Corbeau des mers、苏格兰独桅帆船Seagull、Belle Angèle以及皮里亚克的沙丁鱼船Grand Norven。1992年首届布雷斯特海事节期间，市政府委托船厂建造“Recouvrance”号——一艘基于19世纪初设计的41米纵帆船。1992年，船厂获得“海洋船体”木业奖杯以及“法国海岸船只”建造竞赛一等奖。在Brest 96海事节上，被列为历史古迹的驳船Notre Dame de Rumengol经过一年修复后在公众面前下水。此后的项目包括莱芒湖船只La Savoie和La Neptune、贝壳采集船Bergère de Domrémy、采贝单桅帆船Saint Guénolé、La Fée de l'Aulne和Marie-Fernand。2014年10月至2015年4月间，船厂修复了列入沃州历史遗产的莱芒湖船只La Vaudoise。 在渔船方面，伊勒欧穆瓦讷厂区为从杜瓦讷内到圣布雷万等港口建造了六艘多用途渔船。2007年，为圣盖诺莱港（庞马尔克）建造的拖网渔船L'Enfant des Flots在布雷斯特下水。除工作帆船外，船厂还修复多艘经典游艇，包括曾属西班牙国王阿方索的8米J.I.帆船Hispania IV、1905年由Fife建造的挪威船只Pen Coat、1936年Fife建造的12米J.I.帆船Vanity V，以及1937年Camper and Nicholson建造的12米J.I.帆船Wings。2018至2019年，船厂修复了Pen Duick。

吉普船厂成立于1976年，当时弗朗西斯·杜韦兹在莫尔比昂湾沿岸铺设了船厂的第一批船板。1981年，扬·莫弗雷和亚历克斯·阿巴拉特吉接手船厂，保罗·博内尔随后加入。船厂重建了其第一艘遗产船只——莫尔比昂湾的sinagot帆船Nicolas Benoît。1992年首届布雷斯特传统船只聚会期间，市政府委托船厂建造“Recouvrance”号——一艘基于19世纪初设计的41米纵帆船。同样在1992年，基于十年活动的评审，船厂获得“海洋船体”木业奖杯以及“法国海岸船只”建造竞赛一等奖。 在随后的几十年里，船厂建造或修复了众多遗产船只：sinagot帆船、Guépards系列、两艘比古丹misainier帆船、龙虾船Corbeau des mers、苏格兰独桅帆船Seagull、Belle Angèle以及皮里亚克的沙丁鱼船Grand Norven。在Brest 96海事节上，被列为历史古迹的驳船Notre Dame de Rumengol经过一年修复后在公众面前下水。此后的项目包括莱芒湖船只La Savoie和La Neptune、贝壳采集船Bergère de Domrémy、采贝单桅帆船Saint Guénolé、La Fée de l'Aulne和Marie-Fernand。2014年10月至2015年4月间，船厂修复了列入沃州历史遗产的莱芒湖船只La Vaudoise。 在渔船方面，伊勒欧穆瓦讷厂区为从杜瓦讷内到圣布雷万等港口建造了六艘多用途渔船。2007年，为圣盖诺莱港（庞马尔克）建造的拖网渔船L'Enfant des Flots在布雷斯特下水。除工作帆船外，船厂还修复多艘经典游艇，包括曾属西班牙国王阿方索的8米J.I.帆船Hispania IV、1905年由Fife建造的挪威船只Pen Coat、1936年Fife建造的12米J.I.帆船Vanity V，以及1937年Camper and Nicholson建造的12米J.I.帆船Wings。2018至2019年，船厂修复了Pen Duick。 船厂在三个厂区运营。布雷斯特厂区位于马尔贝尔码头，拥有超过1000平方米的厂房，分为船体木工、甲板细木与内部舾装、船上系统等区域，可容纳重达100吨的游艇和遗产船只，有16名员工。洛里昂厂区是为修复金枪鱼船Biche而建。在伊勒欧穆瓦讷，一支8人团队在吉普湾畔工作。约三十年来，扬·莫弗雷在儿子泰格温和路易·莫弗雷的陪伴下，聚集了一批船用木匠和细木工。

• 2018

  2018至2019年，船厂修复了Pen Duick。

• 2014

  2014年10月至2015年4月间，船厂修复了列入沃州历史遗产的莱芒湖船只La Vaudoise。

• 2007

  为圣盖诺莱港（庞马尔克）建造的拖网渔船L'Enfant des Flots在布雷斯特下水。

• 1996

  在Brest 96海事节上，被列为历史古迹的驳船Notre Dame de Rumengol经过一年修复后在公众面前下水。

• 1992

  首届布雷斯特传统船只聚会期间，市政府委托船厂建造Recouvrance号——一艘基于19世纪初设计的41米纵帆船。

• 1992

  基于十年活动的评审，船厂获得“海洋船体”木业奖杯以及“法国海岸船只”建造竞赛一等奖。

• 1981

  扬·莫弗雷和亚历克斯·阿巴拉特吉接手船厂，保罗·博内尔随后加入；船厂重建其第一艘遗产船只——莫尔比昂湾的sinagot帆船Nicolas Benoît。

• 1976

  弗朗西斯·杜韦兹在莫尔比昂湾沿岸铺设吉普船厂的第一批船板。

布列塔尼专业船厂，专注于传统木船建造以及遗产船只和经典游艇的修复。

• Recouvrance号

• Nicolas Benoît号

• Notre Dame de Rumengol号

• La Vaudoise号

• Pen Duick号

• Hispania IV号

• Pen Coat号

• Vanity V号

• Wings号

• L'Enfant des Flots号

1. 1Chantier du Guipfr.wikipedia.org
2. 2Chantier du Guipwikidata.org
3. 3Site web du chantierchantierduguip.com