中心岛游乐园
位于加拿大多伦多中心岛的家庭经营儿童游乐园。
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概览
中心岛游乐园(Centreville Amusement Park)是位于多伦多群岛中心岛(Centre Island)上的一个家庭导向游乐园,该岛位于安大略省多伦多市中心近海。公园由比斯利家族通过私营的威廉·比斯利企业有限公司(William Beasley Enterprises Limited)运营,占用从多伦多市租赁的土地。公园通常在夏季开放,游客需从多伦多 waterfront 乘坐渡轮抵达。其主要受众是有幼儿的家庭,其产品组合包括游乐设施、食品摊位、游戏、商品以及其他低强度娱乐景点,环境紧凑且位于岛上。 公园于1967年开放,是多伦多市将多伦多群岛从以 cottage 为主的住宅用途转向公共休闲用途计划的一部分。它继承了早先于1955年关闭的 Sunnyside 游乐园和于1930年代关闭的 Hanlan's Point 游乐园。比尔·比斯利(Bill Beasley Sr.)最初经营中心岛游乐园,起初有七个游乐设施。该景点逐步扩展,通常一次增加一两个游乐设施,而不是追求大型目的地主题公园的规模。其建筑采用世纪之交的村庄美学,强化了怀旧和亲切的形象。一个1870年代的铸铁花盆曾位于圣劳伦斯市场前,现展示在公园中心附近。 中心岛游乐园最著名的遗产景点是其 Dentzel 旋转木马,制造于1907年,购自宾夕法尼亚州伊斯顿的 Bushkill 公园。旋转木马有52个手工雕刻的动物,包括猫、猪、兔子、鸵鸟和狮子,使其在视觉上区别于以马为主的旋转木马。公园还运营一系列经典游乐设施,包括摩天轮、激流勇进、小型过山车、碰碰船、天鹅船、仿古汽车、Scrambler、桶形景点以及几个儿童游乐设施。一条窄轨微型铁路环绕场地和相邻的农场,但在2017年洪水损坏其轨道后运营中断;根据提供的参考资料,到2024年9月火车已恢复运营。 2013年,运营商在相邻的“足够远农场”(Far Enough Farm)面临可能关闭后接管了该农场。该农场始于1959年,展示家养动物和精选的异国鸟类,环境适合家庭参观。中心岛游乐园和农场作为相关景点运营,尽管一些入场和售票安排因季节而异。多伦多市将运营商的租约延长至2022年,与2013年的运营安排有关;当前租约期限未由提供的来源确定。 该业务面临重大运营中断。2017年,多伦多群岛的高水位和洪水使公园无法按时开放。中心岛游乐园于当年7月31日重新开放,但几个景点仍不可用,足够远农场直到2018年才完全恢复。运营商估计,与洪水相关的收入损失约为800万加元,维修费用约为600万加元。2020年,由于 COVID-19 限制,中心岛游乐园和农场整个季节关闭。它们于2021年重新开放,但运营延迟,采用提前在线售票、筛查、容量限制、受控入口,并暂时转向场地入场和全天游乐设施通行证。 中心岛游乐园的持续定位是一个怀旧、便捷、以儿童为中心的娱乐场所,而不是高刺激公园。其历史悠久的游乐设施、村庄风格建筑、农场动物以及靠近多伦多 waterfront 的地理位置使其具有独特的本地旅游角色。入场和游乐设施安排可能因季节而变化:2022年,公园和农场的一般入场不收取一般入场费,但游乐设施和选定景点需要单独门票或通行证。
沿革
中心岛游乐园是在多伦多群岛计划用途发生重大变化期间创建的。多伦多此前曾在 Hanlan's Point 和 Sunnyside 举办过游乐活动,但这些场所在二十世纪中叶已关闭。随着城市从 cottage 住宅转向休闲岛屿公园,中心岛游乐园在中心岛开发并于1967年开放。比尔·比斯利(Bill Beasley Sr.)成为其最初经营者,建立了与比斯利家族保持数十年的业务。 最初的公园规模不大,起初有七个游乐设施。它没有发展成大型刺激游乐度假村,而是通过增量扩展并保持家庭导向的规模。其建筑围绕世纪之交的村庄主题设计,赋予场地怀旧的视觉特征。该景点还融入了历史物品和游乐设施,最著名的是可追溯至1907年的 Dentzel 旋转木马。该旋转木马购自宾夕法尼亚州的 Bushkill 公园,有52个雕刻动物,其中许多是不寻常的旋转木马形象,如猫、猪、兔子、鸵鸟和狮子。一个可追溯至1870年代的历史铸铁花盆也被放置在公园内。 游乐设施组合发展到包括旋转木马、摩天轮、激流勇进、小型过山车、Scrambler、碰碰船、天鹅船、仿古汽车、儿童游乐设施、迷你高尔夫、小马骑行、戏水池、小吃摊、游戏和礼品店。公园还运营一条窄轨微型铁路,有两列命名火车:Lil Red Express 和 Lil Blue Express。每列火车有五节客车,线路环绕公园和农场,然后穿过隧道。 相邻的足够远农场成为运营资产中越来越重要的部分。农场于1959年开放,包含兔子、山羊、猪、鸡、牛、小马、鸸鹋和孔雀等动物。2013年,威廉·比斯利企业接管其运营,当时农场面临关闭威胁。大约在同一时间,市政府将运营商的租约延长至2022年。农场和游乐园是相关但不同的景点,门票和入场规则随时间变化。 中心岛游乐园的历史还包括长期运营的 Sky Ride,一种于1968年安装的缆车式空中景点。1995年,一艘帆船撞上该设施,一名乘客被抛出座位,倒挂约45分钟才获救。另一次2010年的装载事故导致一名顾客受伤,法院判决比斯利败诉。原始设施随后关闭,尽管替代版本于2017年8月开始运营。 洪水是公园最近最具破坏性的事件。2017年,高湖水位淹没了多伦多群岛的部分地区,使中心岛游乐园无法在5月开放,并需要将足够远农场的动物转移到岛外的马术设施。中心岛游乐园于7月31日重新开放,但农场直到2018年才重新开放,几个游乐设施无法运营。微型铁路轨道受损,火车直到很久以后才恢复。运营商公开估计损失约800万加元收入,维修费用约600万加元。损失还促使考虑将历史悠久的旋转木马出售给印第安纳州卡梅尔。该交易最终未进行,旋转木马在运营商、市政府、供应商和潜在买家讨论后留在中心岛游乐园。 COVID-19 疫情导致2020年季节完全关闭。公园和农场于2021年在延迟和受限条件下重新开放。运营商引入了围栏和受控大门、提前在线售票、游客筛查、减少容量以及全天游乐设施通行证,而不是普通的单独游乐设施门票。这些措施反映了公共卫生要求以及在不确定时期管理季节性景点的实际需要。到2022年,中心岛游乐园和足够远农场的一般场地入场不收费,尽管游客仍需要渡轮交通以及游乐设施和选定景点的单独门票或通行证。 中心岛游乐园仍然是一个本地化的多伦多景点。其身份依赖于家庭便利性、历史游乐设备、岛屿风景和互补的足够远农场,而不是极端游乐设施或大型企业主题公园模式。提供的参考资料将威廉·比斯利企业有限公司确定为运营商,并表明微型铁路已于2024年9月恢复服务。当前所有权、租约续期条款、现任高管和当前运营政策需要从官方来源核实。
- 2024
微型铁路据报道恢复运营
[1]在2017年洪水相关的轨道损坏后,微型火车已于9月恢复服务。
- 2021
受限重新开放
[1]景点以延迟日期、容量控制、在线提前销售、筛查以及修订的入场和游乐设施通行证程序重新开放。
- 2020
全季节疫情关闭
[1]由于 COVID-19 限制,中心岛游乐园和足够远农场整个季节关闭。
- 2017
洪水扰乱公园运营
[1]岛屿洪水推迟了开放,损坏了基础设施,迫使农场动物临时搬迁,并导致几个游乐设施无法使用。
- 2015
摩天轮更换
[1]古董摩天轮被一个位于旋转木马附近的新型号取代。
- 2013
比斯利企业接管足够远农场
[1]公园运营商在农场面临可能关闭后承担了相邻农场的责任,同时市政府将租约延长至2022年。
- 1989
从 Crystal Beach 购得古董摩天轮
[1]中心岛游乐园从以前的 Crystal Beach 游乐园购买了一个古董摩天轮,并将其风格化为旧风车。
- 1968
Sky Ride 安装
[1]一种缆车式空中游乐设施开始运送游客在公园内不同地点之间往返。
- 1967
中心岛游乐园开放
[1]公园在中心岛开放,作为多伦多向多伦多群岛休闲用途过渡的一部分,比尔·比斯利(Bill Beasley Sr.)为经营者。
- 1959
足够远农场开放
[1]相邻的爱好农场开始在多伦多群岛运营,比成为比斯利运营的景点综合体的一部分早了几十年。
产品与定位
一个怀旧、低强度、家庭导向的娱乐目的地,结合了传统游乐设施、儿童景点和相邻的爱好农场,位于多伦多群岛。
传统游乐设施 · 1907
Dentzel 旋转木马
由 Dentzel 旋转木马公司于1907年制造,购自宾夕法尼亚州 Bushkill 公园。它有52个手工雕刻的动物,包括猫、猪、兔子、鸵鸟和狮子;其中36个形象在黄铜杆上垂直移动。两个华丽的长椅和一个历史悠久的乐队风琴装置是其传统展示的一部分,尽管现在音乐通过扬声器播放。
家庭交通游乐设施
微型铁路
一条2英尺窄轨铁路,使用 Lil Red Express 和 Lil Blue Express 列车。每列火车有五节客车,路线环绕游乐园和农场,并穿过隧道。服务在2017年洪水损坏轨道后中断,但已于2024年9月恢复。
游乐设施 · 1967
经典和儿童游乐设施
公园的游乐设施组合包括摩天轮、激流勇进、小型过山车、封闭式 Scrambler、碰碰船、天鹅船、仿古汽车、桶形景点以及儿童游乐设施,如茶杯、蜜蜂骑乘、秋千船、下降骑乘和微型消防车。可用性可能因天气、维护和季节性运营条件而异。
农场景点 · 1959
足够远农场
一个相邻的爱好农场,有兔子、山羊、猪、鸡、牛、小马、鸸鹋和孔雀。威廉·比斯利企业自2013年接管以来一直运营该农场。它补充了游乐园以儿童为中心的提供,并在洪水和 COVID-19 疫情期间经历了临时关闭。
品牌决策
2020
疫情关闭和受控重新开放模式战略背景
COVID-19 公共卫生限制阻止了2020年季节的正常运营。
采取的行动
在2020年关闭后,运营商于2021年重新开放,实行受控大门、场地入场、提前在线销售、筛查、减少容量和全天游乐设施通行证。
后续影响
公园和农场于2021年7月9日至9月6日运营,后来恢复到更常规的季节性入场安排。
2017
洪水应对运营变化其他背景
高水位和洪水阻止了2017年季节的正常开始,并损坏了游乐设施、轨道和农场区域。
采取的行动
公园将开放推迟到7月31日,搬迁农场动物,保持受损景点关闭,并进行维修。
后续影响
农场直到2018年才重新开放,几个游乐设施不可用,运营商报告了可观的收入损失和维修需求。
Estimated lost revenue and repair cost. C$8 million lost revenue; C$6 million repair cost (2017 flooding and recovery)
2017
提议出售 Dentzel 旋转木马并购背景
洪水相关损失导致运营商考虑出售历史悠久的旋转木马,印第安纳州卡梅尔被确定为潜在买家。
采取的行动
运营商有条件地考虑出售,并与多伦多市和潜在买家讨论了旋转木马的未来。
后续影响
卡梅尔从其重建预算中删除了购买计划,旋转木马在随后的季节仍留在中心岛游乐园。
Reported prospective sale price. Approximately C$3 million (2017 proposed transaction)
2013
接管足够远农场运营战略背景
足够远农场面临关闭威胁,对中心岛游乐园相邻景点造成连续性问题。
采取的行动
威廉·比斯利企业接管了农场的运营,并继续将其与游乐园一起呈现。
后续影响
农场仍然是中心岛游乐园运营综合体的一部分,后来受到洪水和疫情限制的干扰。
来源2 个来源
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