中心南方航空
中心南方航空是一家总部位于别尔哥罗德的俄罗斯客运航空公司。
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沿革
中心南方航空是一家总部位于别尔哥罗德的俄罗斯客运航空公司,俄语名称为«Центр-Юг»。现有历史记录简短,未记载确切的成立年份、创始人、所有权结构或详细航线图。该航空公司似乎作为地区性承运人运营,同时开展包机和基于合作的航空业务。 其机队历史包括两架雅科夫列夫雅克-40飞机。在2010年代初期,公司转向更新的俄罗斯制造的支线喷气机。2014年初,它接收了两架苏霍伊超级喷气100飞机中的第一架。这些飞机并非仅作为常规定期航线的补充,而是计划用于涉及AtlasJet和包机航班的租赁协议下运营。这一安排表明,中心南方航空试图通过直接客运运营和第三方包机工作的结合来使用其飞机。 该航空公司还通过与位于别尔哥罗德的排球俱乐部VC Lokomotiv-Belogorie的关系保持了地区身份。中心南方航空被认定为该俱乐部的官方承运人,这一关联可能支持了球队出行并增强了航空公司在当地的知名度。现有资料不足以量化赞助金额或描述更广泛的营销计划。 2015年9月,航空公司遭遇重大监管挫折。9月17日,俄罗斯联邦航空运输署宣布暂停中心南方航空的运营许可证,原因是多项违规。其中一个问题涉及机队规模。根据引用的要求,计划运营广泛航班的航空公司至少需要八架载客量至少50人的飞机。据报道,中心南方航空拥有五架相关类型的飞机:两架图波列夫图-134和三架苏霍伊超级喷气100。当局还表示,飞机未进行损伤检查。 此次暂停似乎实质上中断了该承运人的运营能力。2016年8月的机队参考资料列出了中心南方航空的飞机,但现有材料无法确定该航空公司当时是否已恢复商业运营。也无法确认最终的清算日期、破产程序、收购或被其他航空公司替代。因此,该品牌的当前状态无法确定。其有记录的历史以监管机构实施的运营许可证暂停和关于后续运营的未解决证据而告终。
产品与定位
一家总部位于别尔哥罗德的俄罗斯地区客运航空公司,经营定期航班、包机及体育相关业务。
商业航空
客运航空服务
中心南方航空的核心业务是俄罗斯客运航空。该航空公司总部位于别尔哥罗德,据描述运营客运航班,但现有参考资料未提供完整的航线、时刻表、票价产品或舱位等级列表。
包机航空 · 2014
包机运营
该航空公司计划在涉及AtlasJet的租赁安排下运营苏霍伊超级喷气100飞机进行包机航班。消息来源未指明此活动的目的地、持续时间或商业条款。
支线喷气飞机 · 2014
苏霍伊超级喷气100机队
超级喷气100是该航空公司在有记录期间的主要现代机型。中心南方航空在2010年代初期接收了两架飞机,包括2014年初的第一架。在2015年描述的监管审查中,其相关飞机中计有三架超级喷气100。
支线喷气飞机
雅科夫列夫雅克-40机队
中心南方航空之前的机队包括两架雅科夫列夫雅克-40飞机。现有参考资料未确定其确切运营日期或后续处置情况。
营销活动
- VC Lokomotiv-Belogorie官方承运人合作
Belgorod · Russia
中心南方航空担任排球俱乐部VC Lokomotiv-Belogorie的官方承运人,将该航空公司与当地知名体育组织和球队出行联系起来。
品牌决策
2015
运营许可证的监管暂停其他背景
俄罗斯联邦航空运输署指出多项违规行为,包括广泛航班计划所需合格飞机数量不足以及缺少必要的损伤检查。
采取的行动
2015年9月17日,俄罗斯联邦航空运输署暂停了中心南方航空的运营许可证。
后续影响
现有参考资料未确认许可证是否后来恢复或航空公司是否永久停止运营。
2014
使用超级喷气100飞机进行租赁包机运营战略背景
在接收首架苏霍伊超级喷气100后,中心南方航空计划将飞机投入与AtlasJet相关的租赁安排下的包机服务。
采取的行动
该航空公司打算将两架超级喷气100飞机部署在包机安排中,而不是仅依赖自己的定期客运网络。
后续影响
现有资料未记录该安排的持续时间或商业成果。
来源2 个来源
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