Celier Aviation
专注于套件组装和整机交付的自转旋翼机制造商。
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概览
Celier Aviation是一家飞机制造商，主要生产自转旋翼机（也称旋翼机）。拉斐尔·塞利耶于1993年在法国创立该公司。其产品既以套件形式供客户自行组装，也以整机形式交付，属于轻型飞机和休闲航空领域，而非主流商用飞机制造业。 公司后来拓展了国际业务版图。2006年，公司迁至波兰彼得库夫-特雷布纳尔斯基。2017年，公司再次迁址，这次迁至马耳他萨菲。这些搬迁使公司的历史有别于传统的单一国家制造商，并体现了其欧洲导向。 Celier Aviation最著名的产品是Xenon 2系列，这是一种双座并排式自转旋翼机。该设计成为公司产品形象的核心，并帮助其在轻型旋翼机所有者和制造者中建立了声誉。根据现有参考资料，到2011年已有超过100架Xenon 2在飞行，这表明该专业制造商获得了可观的采用率，尽管没有可靠的销售或收入数据。 公司还探索了其他构型。Kiss被开发为纵列双座自转旋翼机，但产量不大。Celier Aviation还开发了XeWing，这是一种固定翼轻型飞机概念，沿用了Xenon 2的机身和发动机，但用可折叠的支柱支撑伞翼取代了自转旋翼机的旋翼系统。XeWing在2009年的腓特烈港AERO航空展上展出，但从未上市销售，似乎只停留在原型阶段。 到2014年，公司公开描述的产品范围已缩减至Xenon 4，这是Xenon 2的改进型。现有资料未提供完整的技术规格、产量、当前型号系列、所有权结构或Celier Aviation的当前商业状况。其历史意义主要在于开发和推广紧凑型双座自转旋翼机，尤其是Xenon系列，以及以套件和整机形式提供飞机。
沿革
Celier Aviation由拉斐尔·塞利耶于1993年在法国创立，是一家轻型飞机制造商，特别专注于自转旋翼机。自转旋翼机利用旋翼在自转状态下自由旋转提供升力，而独立的发动机和螺旋桨提供前进推力。这种构型使其与固定翼飞机和传统动力直升机都有所区别。Celier Aviation的商业模式包括套件飞机和整机飞机，服务于建造者、休闲飞行员和专业航空客户。 公司早期的身份与Xenon 2紧密相关，这是一种双座并排式自转旋翼机。该型号被开发为实用的休闲飞机，并成为公司的主要产品系列。其采用使Celier Aviation在专业旋翼机市场中占据了显著位置。现有参考资料称，到2011年已有超过100架Xenon 2在飞行，但资料未提供完整的生产登记或独立验证的累计销售数字。 Celier Aviation在其历史中多次变更基地。公司于2006年从法国迁至波兰彼得库夫-特雷布纳尔斯基。这一波兰阶段反映在将其描述为波兰飞机制造商，尽管其起源是法国。2017年，公司迁至马耳他萨菲。现有资料未解释与这两次搬迁相关的所有权、法律、制造或监管细节。 公司将其设计工作扩展到Xenon 2之外。它开发了Kiss，一种纵列双座自转旋翼机，旨在提供不同于Xenon并排布局的座位安排。Kiss未实现大规模生产。Celier Aviation还设计了XeWing，一种基于Xenon 2平台的固定翼轻型飞机。该概念保留了Xenon 2的机身和发动机，但用可折叠的支柱支撑伞翼取代了自转旋翼机的主旋翼。该飞机在2009年的腓特烈港AERO展上展出，展示了公司将其现有平台应用于另一种轻型航空形式的兴趣。然而，XeWing从未上市销售，似乎仍停留在原型阶段。 到2014年，公司报告的产品范围已缩减至Xenon 4，被描述为Xenon 2的发展型。现有资料未具体说明两个版本之间的所有变化，但继续使用Xenon名称表明Celier Aviation是在完善其既有的双座自转旋翼机概念，而非用全新产品系列取代。 关于Celier Aviation在报告迁至马耳他之后的信息公开有限。其制造、产品支持、所有权、领导层和网站运营的当前状态无法从提供的资料中确定。因此，该公司最被记录为专业飞机品牌，历史重点是Xenon系列自转旋翼机、套件飞机、整机飞机以及少量实验性设计。
- 2017
运营迁至马耳他
[1]Celier Aviation将其基地从波兰迁至马耳他萨菲。
- 2014
产品系列以Xenon 4为中心
[1]报告的产品范围已缩减至Xenon 4，这是Xenon 2的改进型。
- 2011
Xenon 2机队超过100架
[1]据报道，超过100架Xenon 2自转旋翼机在飞行。
- 2009
XeWing在腓特烈港AERO展展出
[1]Celier Aviation在腓特烈港AERO航空展上展示了XeWing固定翼概念。
- 2006
运营迁至波兰
[1]公司迁至波兰彼得库夫-特雷布纳尔斯基。
- 1993
公司在法国成立
[1]拉斐尔·塞利耶在法国创立Celier Aviation，作为专业轻型飞机制造商。
产品与定位
一家专注于休闲和实验性自转旋翼机的欧洲专业轻型飞机制造商，以套件或整机形式供应。
双座自转旋翼机
Xenon 2
Xenon 2是Celier Aviation最著名的飞机系列。它采用双座并排布局，以套件形式提供，根据公司的一般产品模式，也可作为整机交付。该设计成为公司的主要商业形象，到2011年据报道有超过100架在飞行。它也是XeWing固定翼概念的基础。
纵列双座自转旋翼机
Kiss
Kiss是Celier Aviation开发的纵列双座自转旋翼机，作为Xenon 2并排布局的替代方案。尽管它展示了公司探索不同座舱布局的意愿，但该飞机产量不大。现有资料未确定其确切的生产时期、规格或总产量。
双座自转旋翼机
Xenon 4
Xenon 4被描述为Xenon 2的发展型，是公司到2014年的报告产品。它延续了Celier Aviation对紧凑型双座自转旋翼机的重视。关于其技术变化、产量、套件可用性和当前支持的详细信息未由提供的参考资料确定。
固定翼轻型飞机原型 · 2009
XeWing
XeWing是基于Xenon 2机身和发动机的固定翼概念。它没有使用自转旋翼机的主旋翼，而是采用了可折叠的支柱支撑伞翼。Celier Aviation在2009年的腓特烈港AERO展上展示了该设计，但从未上市销售，似乎未超过单一原型阶段。
品牌决策
2017
2009
展示XeWing概念新品背景
Celier Aviation探索了Xenon 2平台是否能够支持固定翼轻型飞机而非自转旋翼机。
采取的行动
公司在腓特烈港AERO展上展示了XeWing，它将Xenon 2的机身和发动机与可折叠伞翼相结合。
后续影响
XeWing未上市销售，似乎仍为单一原型。
2006
运营迁至波兰战略背景
自成立以来在法国运营后，Celier Aviation将其基地迁至波兰彼得库夫-特雷布纳尔斯基。
采取的行动
公司将运营迁至波兰。
后续影响
在波兰阶段，公司继续开发和制造专业自转旋翼机，包括Xenon系列。
来源2 个来源
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