宿务渡轮

宿务渡轮是一家总部位于宿务市的菲律宾岛屿间航运公司。其主要枢纽是宿务市的4号码头，通过海路连接菲律宾中部和南部。该公司成立是为了支持William Gothong & Aboitiz（简称WG&A）的维萨亚斯-棉兰老（VisMin）业务。其业务构成了菲律宾海事品牌大家族的一部分，包括SuperFerry和SuperCat Fast Ferry Corporation。 公司的航线网络以宿务为中心，延伸至维萨亚斯和棉兰老岛的多个重要目的地。记录的停靠港包括维萨亚斯的杜马格特、奥尔莫克、塔克洛班和哈格纳，以及棉兰老岛的武端（通过纳西皮特）、卡加延德奥罗、伊利甘、奥萨米斯和苏里高。这些航线既服务于乘客出行，也服务于岛屿社区之间的货物运输，使宿务渡轮成为菲律宾国内海上交通基础设施的一部分。 宿务渡轮运营着一支由传统渡轮和货船组成的混合船队。渡轮船队包括名为Cebu Ferry 1、Cebu Ferry 2、Cebu Ferry 3、Our Lady of Mount Carmel、Our Lady of Lourdes、Our Lady of Montserrat、Our Lady of Good Voyage、Our Lady of Manaoag、Our Lady of Banneux、Our Lady of Fatima、Our Lady of Guadalupe、Our Lady of the Rule、Our Lady of Lipa、Our Lady of Akita 2、Dona Cristina、Dona Lili、Don Calvino和Misamis Occidental的船只。其货船包括Our Lady of Charity和Our Lady of Rosary。在品牌停止运营后，多艘船只被更名、出售、转让或报废。 宿务渡轮的公司历史遵循了菲律宾航运业所有权和组织的变化。当WG&A被分割时，Jon Ramon Aboitiz保留了宿务渡轮以及SuperFerry和SuperCat。这些业务随后成为Aboitiz Transport System的一部分。Aboitiz Transport System后来被Negros Navigation收购。2012年，宿务渡轮、SuperFerry和SuperCat与Negros Navigation合并，并更名为2GO Travel。这结束了宿务渡轮作为独立运营品牌的历史，尽管其部分船只在新名称和所有权安排下继续服务。 因此，宿务渡轮最好被理解为一个历史性的海事品牌，而不是一个活跃的承运商。其重要性在于它为2012年整合前的菲律宾岛屿间交通系统贡献的航线、船只和运营基础设施。

宿务渡轮在菲律宾国内航运业中发展，总部位于菲律宾中部的海事中心宿务市。其主要设施是宿务市的4号码头。该品牌是为服务William Gothong & Aboitiz（WG&A）的维萨亚斯-棉兰老业务而创建的。这使得宿务渡轮处于一个更大的运输组织中，该组织还运营SuperFerry和SuperCat Fast Ferry Corporation。 公司的角色主要是区域性的。宿务渡轮连接宿务与维萨亚斯的港口，包括杜马格特、奥尔莫克、塔克洛班和保和岛的哈格纳。其棉兰老服务包括通过纳西皮特的武端、卡加延德奥罗、伊利甘、奥萨米斯和苏里高。该网络支持客运和货运，反映了在群岛中许多社区依赖岛屿间航运的海上交通的重要性。 其船队由运载乘客和车辆或货物的传统渡轮以及专用货船组成。与品牌相关的船只包括Cebu Ferry 1、Cebu Ferry 2、Cebu Ferry 3、Our Lady of Mount Carmel、Our Lady of Lourdes、Our Lady of Montserrat、Our Lady of Good Voyage、Our Lady of Manaoag、Our Lady of Banneux、Our Lady of Fatima、Our Lady of Guadalupe、Our Lady of the Rule、Our Lady of Lipa、Our Lady of Akita 2、Dona Cristina、Dona Lili、Don Calvino和Misamis Occidental。货船队包括Our Lady of Charity和Our Lady of Rosary。 一个重大转折点出现在WG&A分裂之后。Jon Ramon Aboitiz保留了宿务渡轮及其姊妹公司SuperFerry和SuperCat。这些业务随后成为Aboitiz Transport System的一部分。Negros Navigation后来收购了Aboitiz Transport System，将宿务渡轮业务纳入菲律宾航运资产的更大整合中。 2012年，宿务渡轮及其姊妹品牌与Negros Navigation合并，并更名为2GO Travel。合并有效地结束了宿务渡轮作为独立品牌的存在。其船只并非同时消失：一些被更名并由2GO Travel运营，而另一些则被出售给不同的航运公司、再次更名、转移到海外或报废。例如，Cebu Ferry 1成为2GO Travel旗下的MV St. Augustine of Hippo，Cebu Ferry 2成为MV St. Anthony de Padua，Cebu Ferry 3成为MV St. Ignatius of Loyola。其他船只进入Gothong Southern、Trans-Asia Shipping Lines、Lite Shipping Corporation或其他所有者的服务。 宿务渡轮的历史意义在于它为菲律宾中部和南部有组织的客运和货运联系的发展做出了贡献。尽管不再作为独立公司运营，但其航线网络、船队和公司继承仍然是菲律宾岛屿间航运业历史的一部分。

• 2012

  合并并更名为2GO Travel

  [1]Cebu Ferriesen.wikipedia.org

  宿务渡轮、SuperFerry和SuperCat与Negros Navigation合并，并更名为2GO Travel。

• 在WG&A的维萨亚斯-棉兰老业务中创建

  [1]Cebu Ferriesen.wikipedia.org

  宿务渡轮成立为服务于William Gothong & Aboitiz的维萨亚斯和棉兰老活动的航运业务。

• WG&A分裂后由Aboitiz一方保留

  [1]Cebu Ferriesen.wikipedia.org

  在WG&A分裂后，Jon Ramon Aboitiz保留了宿务渡轮以及SuperFerry和SuperCat。

• 整合入Aboitiz Transport System

  [1]Cebu Ferriesen.wikipedia.org

  随着Aboitiz海事业务的重组，宿务渡轮成为Aboitiz Transport System的一部分。

一家总部位于宿务的国内航运品牌，服务于维萨亚斯和棉兰老岛之间的客运和货运交通。

• 海上运输

  客运渡轮服务

  宿务渡轮运营从宿务到维萨亚斯和棉兰老岛港口的定期国内客运服务。网络包括到杜马格特、奥尔莫克、塔克洛班、哈格纳、武端（经纳西皮特）、卡加延德奥罗、伊利甘、奥萨米斯和苏里高的航线。在2012年被2GO Travel吸收之前，这些服务支持了菲律宾中部和南部的岛屿间旅行。

• 海事物流

  货运航运

  除了客运渡轮，宿务渡轮还运营货船进行国内海运。记录的货船包括Our Lady of Charity和Our Lady of Rosary，反映了公司在菲律宾岛屿间运输货物以及运送乘客方面的作用。

• 渡轮船队

  宿务渡轮船队

  主要渡轮船队包括Cebu Ferry 1、Cebu Ferry 2、Cebu Ferry 3、Our Lady of Mount Carmel、Our Lady of Lourdes、Our Lady of Montserrat、Our Lady of Good Voyage、Our Lady of Manaoag、Our Lady of Banneux、Our Lady of Fatima、Our Lady of Guadalupe、Our Lady of the Rule、Our Lady of Lipa、Our Lady of Akita 2、Dona Cristina、Dona Lili、Don Calvino和Misamis Occidental。在2012年重组后，个别船只被更名、出售、转让或报废。

• 2012

  与Negros Navigation合并并购

  背景

  宿务渡轮已成为Aboitiz Transport System的一部分，后者后来被Negros Navigation收购，作为菲律宾航运业务整合的一部分。

  采取的行动

  宿务渡轮及其姊妹公司SuperFerry和SuperCat与Negros Navigation合并，并置于2GO Travel品牌下。

  后续影响

  宿务渡轮作为独立品牌停止运营，而其部分船队和航线遗产继续在2GO Travel或后来的所有者下运营。

  来源

1. 1Cebu Ferriesen.wikipedia.org