CATUAV
CATUAV是一家西班牙无人机公司，提供航空成像、测量、测绘和专门的遥感服务。
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概览
CATUAV S.L.是一家专注于无人机和航空数据服务的西班牙科技公司。公司总部位于巴塞罗那以北的BCN无人机中心的莫亚机场，开发和运营无人机平台，用于获取地理参考图像、地形数据、环境测量和其他遥感信息。其工作主要面向民用和商业应用，而非消费级无人机或通用飞机制造。 该业务起源于2003年，作为Aeroplans Blaus S.L.内部的一个新无人机活动，该公司与实验和运动航空设备相关。在早期开发阶段，该活动生产了原型无人机，并在涉及Proytecsa和Indra的战略安排下参与了监视相关的开发。随着无人机活动的扩大，于2007年分离为CATUAV，使新公司能够作为专门业务提供运营航空服务。 CATUAV的服务模式结合了飞机、有效载荷集成、飞行操作、任务规划、数据链路、地面控制设备和后处理。其系统已用于生成正射影像、数字地形和表面模型、倾斜航空影像、三维点云和大气测量。根据任务的不同，飞机可以携带可见光、近红外、热成像或高光谱传感器。所得信息可支持精准农业、林业、水文学、地质学、采矿、土木工程、考古研究、能源和基础设施管理、火灾探测、废物管理、环境研究、监视和地雷探测。 公司的主要无人机系列包括轻量级电动Atmos系列、远程Furos平台、Furos的耐力型Argos演进以及紧凑型电动Mineos系统。CATUAV还运营了互补的第三方设备，包括多旋翼系统、热像仪和专业拼接处理软件。其技术基础设施包括专有遥测协议、无线电和卫星通信选项、可牵引和便携式地面控制站，以及适应其飞机的任务规划和控制软件。 一次显著的运营部署发生在2011年5月西班牙洛尔卡地震之后。CATUAV在灾难发生后不久对受灾城镇进行了飞行，并生成了高分辨率正射影像，以帮助紧急服务评估和量化建筑损坏。该公司还参与了欧洲航天局的SAFEDEM项目，该项目涉及开发支持波斯尼亚排雷活动的技术。2008年，CATUAV与AURENSIS（Telespazio和Finmeccanica的关联公司）签订了战略协议，随后报告执行了超过100次商业民用任务。 CATUAV在欧洲导航、技术、环境、机器人和社会创新项目中获得了认可。其奖项和奖品包括与欧洲卫星导航竞赛和伽利略大师相关的区域和专题认可，以及与Innovacat、环境工作、无人机社会创新和机器人相关的荣誉。公开可用的参考资料未确定当前高管名单、所有权结构、财务概况或官方活跃网站URL。因此，该公司最好被描述为一家私营的西班牙无人机技术和航空服务专家，其价值主张在于集成飞机运营和可操作的地理空间数据。
沿革
CATUAV的起源可追溯到2003年，当时在Aeroplans Blaus S.L.内部创建了一个无人飞行器开发活动，该公司与实验和运动航空设备相关。最初的工作涉及构建用于航空图像采集的无人机原型。该活动随后通过涉及Proytecsa和Indra的战略协议扩展到监视相关无人机系统的开发。 到2007年，无人机业务已发展到足以成为CATUAV，这是一家独立的公司，旨在使用已开发的飞机和系统提供运营服务。这一分离标志着从内部开发线向专门的技术和服务业务的转变。CATUAV在莫亚机场的基地（后来与BCN无人机中心相关）为飞机测试、部署和任务工作提供了运营地点。 2008年，CATUAV与AURENSIS（与Telespazio和Finmeccanica相关的公司）签署了战略协议。该关系支持了公司民用无人机业务的扩展。可用参考资料指出，CATUAV在此时期后已在民用市场完成了超过100次商业任务，但未提供完整的任务列表或收入数据。 该公司开发了一系列飞机，以满足不同的有效载荷和续航要求。Atmos是一种轻量级电动迷你无人机，主要用于测绘，其连续版本最终达到Atmos-6。Furos使用汽油发动机，专为中程任务设计，具有模块化有效载荷舱和热成像功能。Argos由Furos演变而来，强调续航、有效载荷灵活性、短距起降和可运输性。Mineos提供了一种更小、更安静的电动平台，适用于视频监视、摄影测量、拍摄、科学工作和遥感。 CATUAV的能力不仅限于机身。该公司开发了自己的遥测协议和任务软件，以及可牵引和便携式地面控制站。其飞机可配置可见光、近红外、热成像或高光谱传感器。数据产品包括几何校正的正射影像、数字地形和表面模型、密集点云、倾斜影像和大气测量。这些输出旨在用于专业应用，如农业、林业、采矿、基础设施、环境研究、应急响应、水文学、考古学、能源管理和监视。 公司最引人注目的任务之一是在2011年5月西班牙洛尔卡地震后。CATUAV在事件发生后约38小时进行了飞行，并生成了该镇的高分辨率正射影像。这些图像帮助应急人员评估和量化建筑物损坏。参考资料将该部署描述为欧洲早期在民用紧急情况下使用迷你无人机的例子。 CATUAV还参与了欧洲航天局的SAFEDEM项目，涉及波斯尼亚排雷支持技术。该项目说明了公司使用基于无人机的传感技术超越传统测绘和测量。其认可包括2011年欧洲卫星导航竞赛或伽利略大师的专题和区域奖，2012年的Innovacat和Premi Medi Ambient荣誉，以及与无人机社会创新和机器人相关的2015年奖项。公开参考资料未记录后续所有权变更、财务业绩、当前高管团队或明确的当前网站。因此，记录的历史主要涵盖CATUAV的成立、无人机技术开发、民用任务和专业地理空间应用。
- 2015
无人机和机器人认可
[1]CATUAV获得了与无人机社会创新和Nit de la Robotica相关的奖项。
- 2012
Innovacat和环境奖项
[1]CATUAV获得了参考资料中认定为Innovacat和Premi Medi Ambient的荣誉。
- 2011
洛尔卡地震响应
[1]CATUAV在地震后对洛尔卡进行了无人机飞行，并生成了高分辨率正射影像，用于紧急损害评估。
- 2011
伽利略大师认可
[1]该公司因其迷你无人机TCAS项目获得了欧洲GNSS机构专题和区域认可。
- 2008
与AURENSIS的战略协议
[1]CATUAV与AURENSIS签订了战略协议，支持其民用市场无人机活动。
- 2007
CATUAV成立为独立公司
[1]不断扩大的无人机活动从Aeroplans Blaus中分离出来，并组织为CATUAV，以提供基于无人机的服务。
- 2003
首次无人机开发活动开始
[1]第一个与CATUAV相关的无人机原型作为Aeroplans Blaus内部的新业务线开发，用于航空图像采集。
产品与定位
一家专业的民用无人机运营商和技术开发商，结合专有飞机、任务系统、传感器集成、飞行运营和地理空间数据处理，用于专业测量和遥感应用。
迷你无人机
Atmos系列
Atmos是一个轻量级电动迷你无人机系列，主要用于测绘和航空图像采集。飞机重量不到2公斤，可携带高达500克的有效载荷。记录的产品演进从Atmos-1到Atmos-6，后来的版本代表平台的连续开发。
中程无人机
Furos
Furos是一种汽油动力的中程无人机，适用于需要比小型电动飞机更大续航和有效载荷能力的任务。它被描述为能够飞行长达六小时，覆盖超过400公里。其模块化中央有效载荷舱和机头安装的设备区域支持不同的传感器，包括热像仪，而其设计允许从短或未准备的着陆区操作。
长航时无人机
Argos
Argos是Furos平台的演进。它重量不到12公斤，可携带高达6.25公斤的有效载荷（包括燃料），并被描述为能够飞行长达14小时。其适应性货舱、可折叠机翼、常规起落架和可选弹射发射装置旨在简化在跑道短或不可用时的部署。
紧凑型电动无人机
Mineos
Mineos是一种小型电动无人机，具有安静推进系统，用于视频监视、摄影测量、拍摄、科学任务和遥感。记录的功能包括GPS导航、自动稳定、紧急定位发射器和可折叠配置，旨在使运输和现场部署更容易。
无人机操作设备
遥测和地面控制系统
CATUAV为其无人机任务开发了遥测协议和操作基础设施。记录的系统包括在规定的15公里半径内的射频控制，可能通过卫星通信扩展，可牵引地面站，便携式地面站，以及适应公司飞机的任务规划和控制软件。
航空地理空间服务
正射影像和海拔模型服务
CATUAV将无人机图像处理成正射影像和海拔产品，用于测绘和GIS工作。正射影像可使用可见光、近红外、热成像或高光谱图像，而地形工作流程可生成数字地形模型、数字表面模型和密集三维点云。记录的应用涵盖农业、林业、地形、采矿、土木工程、地质学、应急响应和环境分析。
营销活动
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