国泰航空
香港的旗舰航空公司，提供国际客运、货运及相关航空服务。
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概览
国泰航空是香港的主要航空公司品牌，也是国泰集团的主要运营公司。其总部和主要枢纽位于香港国际机场。该航空公司运营定期客运和货运服务，覆盖亚太地区以及欧洲、北美、中东、非洲和大洋洲的目的地，并通过代码共享、联盟关系和合资企业进一步扩展。包括这些合作伙伴关系在内，该航空公司及其子公司服务于60多个国家和地区的190多个目的地。 公司于1946年9月24日在香港成立，由澳大利亚前皇家澳大利亚空军飞行员悉尼·H·德·坎措和美国人前军事飞行员罗伊·C·法雷尔以及几位早期股东共同创立。其首架飞机是道格拉斯DC-3，最初的业务结合了货运、客运和包机活动。“Cathay”这个名字指的是欧洲对中国的旧称，而“Pacific”则表达了法雷尔对航空公司最终将跨越太平洋的期望。国泰航空的中文名称“國泰”传达了和平与繁荣的理念。 1948年公司重组后，约翰·施怀雅父子成为主要的管理和股东影响力。国泰航空在1950年代末和1960年代扩张，于1959年收购了香港航空，并发展了广泛的区域网络。它逐步从活塞式飞机转向喷气式飞机，在1960年代成为全喷气式航空公司。1970年代和1980年代，随着波音707和波音747飞机的引入，以及通往欧洲和北美航线的开通，长途增长加速，并于1982年成立了国泰航空货运。 国泰航空于1986年在香港上市。在1990年代，它现代化了机队和乘客服务，参与了港龙航空的发展，收购了香港航空的股份，并于1998年与美国航空、英国航空、加拿大航空和澳洲航空一起成为寰宇一家联盟的创始成员。1998年7月，该航空公司将其运营从启德机场迁至新开放的香港国际机场（赤鱲角）；其首条跨极地纽约-香港航线是与新枢纽相关的里程碑式航班之一。 该品牌目前的业务涵盖高端和标准客舱、忠诚度和旅行奖励服务、航空货运、机场和地面相关活动、工程以及通过集团公司提供的其他航空支持利益。其主要飞机系列包括空客A321neo、空客A330、空客A350和波音777。国泰货运运营波音747货机，包括747-400ERF和747-8F。国泰港龙航空，前身为专注于区域航线的全资姊妹航空公司，于2020年停止运营，其网络基本并入国泰航空。 国泰航空将自己定位为一家以香港为基地、连接世界的优质国际航空公司。其品牌承诺围绕服务、连通性、香港门户、高级休息室和客舱以及马可波罗会忠诚度计划构建。该航空公司还面临劳资纠纷、COVID-19期间的严重中断以及工作场所和政治问题的公众审查。它仍然是一家活跃的上市航空公司，是与太古股份有限公司相关的核心航空资产，而中国国际航空也是重要的战略股东。
沿革
国泰航空于1946年9月24日在香港由悉尼·H·德·坎措、罗伊·C·法雷尔和其他早期投资者创立。法雷尔购买了一架名为“贝琪”的道格拉斯DC-3飞机，这家新成立的公司最初在亚洲各地从事货运、客运和包机服务。政治和监管压力导致公司将其中心从上海迁至香港。1948年建立了新的公司结构，约翰·施怀雅父子及相关航空利益集团发挥了主导作用。 该航空公司的早期网络连接香港与悉尼、马尼拉、新加坡、上海、西贡和曼谷等城市。香港当局将区域交通分配给国泰航空和香港航空，但随着政治条件减少了北方航线，国泰的地位得到加强。国泰航空于1959年收购了香港航空，成为香港的主导航空公司。在1960年代，它扩展到日本，运送了第一百万名乘客，并过渡到喷气式飞机，到1967年成为全喷气式航空公司。 在1970年代，国泰引入了波音飞机、计算机化预订和飞行模拟器。它于1979年接收了第一架波音747，并在早先的航线申请被拒绝或改道后，于1980年开始飞往伦敦。国泰航空货运于1982年成立，支持香港作为主要再出口和物流中心的发展。服务扩展到温哥华、旧金山以及一系列欧洲和北美城市。 国泰航空于1986年在香港联合交易所上市。接下来的十年带来了大规模的机队更新计划、服务和视觉形象升级，以及与港龙航空和香港航空的更紧密合作。1998年，国泰作为创始成员加入寰宇一家。同年，它从启德机场迁至香港国际机场，并运营了纽约至香港的著名跨极地直飞服务。 2000年代包括收购、与中国国际航空的战略关系以及劳资冲突。2001年，与飞行员在薪酬、排班和雇佣条件上的争议最终导致49名飞行员被解雇，引发了多年的诉讼和公众辩论。公司继续扩大其网络和机队，同时应对亚洲金融危机、不断变化的航空竞争以及后来的全球冲击的影响。 国泰港龙航空于2020年停止运营，因为集团在COVID-19大流行期间进行了重组。国泰航空随后专注于重建客运和货运能力、恢复目的地以及使用空客A321neo、A330和A350飞机以及波音777更新机队。国泰货运运营专用货机。该集团继续在以香港为中心的国际品牌下结合客运航空、货运、忠诚度计划、休息室和相关航空业务。
- 2020
国泰港龙航空停止运营
[1]作为大流行期间集团重组的一部分，区域子公司停止飞行。
- 1998
新枢纽和寰宇一家成员资格
[1]国泰迁至香港国际机场，并作为创始成员加入寰宇一家。
- 1986
公开上市
[1]国泰航空在香港联合交易所主板上市。
- 1982
国泰航空货运成立
[1]成立专门的货运业务，以服务香港日益增长的国际物流角色。
- 1979
首架波音747
[1]国泰航空接收其首架波音747，进一步推动长途扩张。
- 1967
全喷气式运营
[1]该航空公司完成从活塞式和涡轮螺旋桨飞机向全喷气式机队的过渡。
- 1959
收购香港航空
[1]国泰航空收购其主要本地竞争对手，成为香港的主导航空公司。
- 1946
国泰航空在香港成立
[1]悉尼·H·德·坎措、罗伊·C·法雷尔和其他早期股东创立国泰航空。
产品与定位
一家以香港为基地的优质国际航空公司，结合长途连通性、客舱和休息室服务、货运能力以及寰宇一家联盟准入。
定期航空公司 · 1946
客运服务
国泰航空提供从香港出发的定期国际客运服务，覆盖亚太地区和长途市场的广泛网络。其产品包括头等舱、商务舱、特选经济舱和经济舱、机场休息室、机上餐饮、转机服务和代码共享行程。
航空货运 · 1982
国泰货运
国泰货运在专用货机以及客机的货舱中运输货物和邮件。它支持香港作为国际物流枢纽的角色，并服务于航空公司的全球网络。
忠诚度计划
国泰会员计划及马可波罗会
国泰的会员计划及马可波罗会服务提供旅行奖励、身份礼遇、休息室使用权以及与符合条件的航班和合作伙伴活动相关的其他特权。
区域航空公司子公司 · 1985
国泰港龙航空
国泰港龙航空是一家总部位于香港的区域航空公司，服务于亚太地区的目的地。它曾是全资子公司，于2020年停止运营。
争议事件
2023
空乘歧视争议
国泰航空因乘客指控空乘人员歧视性对待而面临公众批评。该航空公司发表道歉，并表示将进行调查并采取纠正措施。
2022
Cathay Pacific因新冠病例激增受到批评
在立法会会议上，Cathay Pacific因被指在两名机组人员违反自我隔离规定后助长香港新冠病例激增而受到议员批评。报道还称，该公司主席就疫情造成的混乱和焦虑表示歉意。
2020
国泰航空因就业承诺问题受批评
国泰航空获政府保就业补贴后，高层仍避答8月后会否裁员，因而受到批评。大学讲师及航空业工会代表批评相关补贴安排，并促请国泰保障员工就业；报道未证实已发生裁员。
2020
国泰航空新合约争议
2020年10月26日，国泰空中服务员工会召开紧急会员大会，决定要求资方推迟新合约签约期限。报道指新合约涉及大幅减少薪资，工会称部分细节并不清楚。工会作出这一决定之前，有报道提及新合约的条款，而工会表示并未完全了解这些条款。该事件涉及新合约的签约期限以及工会要求给予更多时间。
2020
港龍航空員工批評停運及裁員安排
港龍航空員工公開批評公司停運及裁員安排。一名懷孕的空中服務員稱公司「無良心」，另一名員工稱員工遭公司離棄。報道稱國泰航空已宣布港龍航空停運並裁減5,300名本地員工。
2020
英国监管机构因数据安全漏洞对国泰航空罚款
英国信息专员办公室因国泰航空未能保护客户数据，对其处以50万英镑罚款。该机构称，安全漏洞导致客户个人资料暴露，其中包括11.1万余名英国客户及全球约940万名其他客户的数据。
2001
49人飞行员纠纷
关于飞行员薪酬、排班和雇佣条件的劳资纠纷导致工业行动后49名飞行员被解雇。随后的诉讼产生了不同的结果，包括关于违反雇佣法和诽谤索赔的裁决。
品牌决策
2020
停运国泰港龙航空战略背景
COVID-19危机急剧减少了航空需求，并引发了集团范围内的重组。
采取的行动
国泰航空结束了国泰港龙航空的运营，并将区域飞行重组到国泰航空品牌下。
后续影响
该集团在规划其香港网络复苏的同时，降低了结构性复杂性。
1998
1998
加入寰宇一家联盟战略背景
国际航空联盟正成为扩展网络覆盖范围和客户利益的重要方式。
采取的行动
国泰航空与美国航空、英国航空、加拿大航空和澳洲航空共同创立了寰宇一家。
后续影响
该航空公司获得了联盟连接性和跨合作伙伴网络的互惠客户利益。
1982
建立专门的货运业务战略背景
香港正在发展成为主要的贸易和再出口中心，对航空货运的需求不断增长。
采取的行动
国泰航空推出了国泰航空货运，现称为国泰货运。
后续影响
货运成为一个独立的业务，支持集团的国际网络和香港枢纽。
1959
收购香港航空并购背景
国泰航空和香港航空一直是香港分割航空市场中的主要本地指定承运商。
采取的行动
国泰航空收购了香港航空，巩固了其作为香港领先航空公司的地位。
后续影响
该交易支持了网络扩张，并减少了直接的本地竞争。
近期事件
Asia Miles将Miles Plus Cash扩展至航班预订[8]
报道日期：
Asia Miles宣布将Miles Plus Cash付款方式扩展至通过国泰航空网站预订的国泰航空及合作伙伴航空公司航班，新选项计划于3月30日启用。
Cathay Pacific因新冠病例激增受到批评[6]
报道日期：
在立法会会议上，Cathay Pacific因被指在两名机组人员违反自我隔离规定后助长香港新冠病例激增而受到议员批评。报道还称，该公司主席就疫情造成的混乱和焦虑表示歉意。
港龙航空员工批评停运及裁员安排[5]
报道日期：
港龙航空员工公开批评公司停运及裁员安排。一名怀孕的空中服务员称公司「无良心」，另一名员工称员工遭公司离弃。报道称国泰航空已宣布港龙航空停运并裁减5,300名本地员工。
国泰航空集团宣布重组及计划削减职位[11]
报道日期：
国泰航空集团公布重组方案，计划削减约 8,500 个职位，约占集团职位总数的 24%；计入冻结招聘及自然流失后，实际削减人数已降至约 5,900 人。
国泰航空推出伦敦出发航班特价[13]
报道日期：
国泰航空推出从伦敦希思罗机场飞往香港及澳大利亚部分城市的限时机票促销，香港商务舱票价为1,895英镑起，飞往香港的单程经济舱票价为455英镑起，飞往澳大利亚部分城市的往返经济舱票价为705英镑起。促销于2020年10月17日结束。
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来源20 个来源
- 1Cathay Pacificen.wikipedia.org
- 2Cathay Pacific official corporate informationcathaypacific.com
- 3Cathay Pacific Faces Criticism Over Employment Commitmentshk.on.cc
- 4Cathay Pacific contract disputeepochtimes.com
- 5Dragonair employees criticize shutdown and layoffshk.on.cc
- 6Cathay Pacific criticized over COVID-19 surgethestar.com.my
- 7UK watchdog fines Cathay Pacific over data-security lapsesiol.co.za
- 8Asia Miles将Miles Plus Cash扩展至航班预订marketing-interactive.com
- 9国泰航空宣布首席财务官将离任flightglobal.com
- 10国泰航空推出减薪机师新合约hk.on.cc
- 11国泰航空集团宣布重组及计划削减职位finance.sina.com.cn
- 12国泰航空宣布重组及裁员dw.com
- 13国泰航空推出伦敦出发航班特价businesstraveller.com
- 14国泰航空将 WhatsApp 服务扩展至英国客户businesstraveller.com
- 15国泰航空宣布计划将飞机移至香港以外地区wenxuecity.com
- 16国泰航空宣布建议实施390亿港元资本重组finance.sina.com.cn
- 17國泰裁員、港龍停運 台灣分公司開放優退優離 ｜ 公視新聞網 PNNnews.pts.org.tw
- 18國泰大裁員 機場櫃位九成五關閉 - 香港文匯報wenweipo.com
- 19Cathay Pacific fined over data breachmumbaimirror.com
- 20UK watchdog fines Cathay Pacific over massive data breachthestar.com.my
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