争议事件

信号系统故障致上海地铁追尾、逆行事故；7·23事故后受质疑

卡斯柯为上海地铁10号线等提供信号系统，2011年7月上海地铁10号线因信号故障列车开错方向（逆行），2011年9月27日10号线信号设备失电后人工调度失误导致两车追尾，271人受伤，卡斯柯承认对相关事故负有责任。2011年甬温线7·23动车事故后其作为CTC供应商遭质疑，官方调查认定事故主因为通号设计院列控中心设计缺陷，卡斯柯所供系统运行正常。承认上海地铁事故责任；7·23事故官方未认定其责任。