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CARtoons杂志

CARtoons杂志是一本美国汽车幽默与热棒艺术刊物,创刊于1959年,并于2016年重新发行。

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概览

CARtoons杂志是一本美国刊物,围绕汽车幽默、热棒文化、漫画和爱好者艺术作品而建立。它起源于1959年,由卡尔·科勒和直线竞速艺术家皮特·米勒共同创办,最初由罗伯特·E·彼得森出版公司出版。第一期在加利福尼亚州伯班克的科勒家中制作,确立了该杂志将汽车笑话、插图专题、连环漫画、技术材料和绘画指导相结合的独特风格。 原版杂志面向对热棒、定制车、直线竞速以及围绕美国汽车热情所衍生的视觉文化感兴趣的读者。它并非传统的路测或新闻杂志,而是以讽刺、漫画、连续艺术和风格化的汽车插画作为主要编辑语言。其内容包括连环漫画、汽车幽默、分步绘画页、专题文章以及适合海报和其他粉丝产品的艺术作品。 CARtoons最初为季刊,1962年改为双月刊。在20世纪70年代和80年代的部分时期,它每年最多发行八期。该杂志培养了一批知名的漫画家和插画家,包括亚历克斯·托特、汤姆·梅德利、迈克·阿伦斯、吉姆·威洛比、拉斯·曼宁、威利·伊藤、戴尔·黑尔、乔治·特罗斯利、约翰·科瓦利克、肖恩·凯里、杜安·比比、史蒂夫·奥斯汀、戴夫·迪尔、乔·博雷尔、纳尔逊·杜威、鲍勃·哈丁、约翰·拉特、罗伯特·威廉姆斯、威廉·斯托特、昆汀·米勒、吉姆·格鲁布、埃罗尔·麦卡锡和丹尼斯·埃尔夫森。 反复出现的素材帮助定义了这本出版物。第一期包括皮特·米勒的连环漫画《Rumpsville: The Saga of Rumpville》。从20世纪60年代到1975年,该杂志还刊登了与迈克·阿伦斯和威利·伊藤相关的《Unk and them Varmints》。Unk这个角色与卡尔·科勒有关,他的昵称被融入了漫画的概念中。该杂志的编辑和艺术身份进一步由包括科勒、迪克·戴、杰克·博内斯特尔和丹尼斯·埃尔夫森在内的编辑塑造。 该出版物在1975年进行了重大改版,引入了新标志、新艺术家和新栏目。在20世纪70年代末和80年代初,一些期刊包含熨烫转印;该功能于1983年结束后,中心海报通常取而代之,通常复制或扩展封面艺术作品。相关的彼得森刊物包括CYCLEtoons、SURFtoons、Hot Rod Cartoons和一个短暂的Choppertoons项目。 原版连载于1991年8月号结束。CARtoons商标后来在2015年放弃申请后由安大略省艺术家马克·梅索特获得。在新的商标所有权下,出版于2016年1月恢复。复兴后的杂志在现有参考资料中被描述为继续以双月刊形式发行。其品牌定位仍植根于经典汽车漫画和热棒插画的保存与延续,而非主流汽车新闻。

沿革

CARtoons杂志于1959年在美国热棒和直线竞速文化扩张时期出现。其创始人物是卡尔·科勒和皮特·米勒,后者是一位直线竞速艺术家,其作品帮助确立了该出版物的视觉方向。第一期在加利福尼亚州伯班克的科勒家中制作,并由罗伯特·E·彼得森出版公司出版。从一开始,CARtoons就区别于主流汽车杂志,将汽车视为喜剧、漫画、幻想和插画的主题,而不仅仅是机械或性能报道。 该杂志最初的格式结合了幽默文章、连环漫画、绘画教学页和汽车艺术作品。其首期包括米勒的《Rumpsville: The Saga of Rumpville》,而后来反复出现的素材包括与迈克·阿伦斯和威利·伊藤相关的《Unk and them Varmints》,从20世纪60年代到1975年出版。Unk角色借鉴了卡尔·科勒的身份和昵称,将杂志的虚构世界与其一位创始创作者联系起来。 CARtoons最初为季刊,但于1962年改为双月刊。在20世纪70年代和80年代的部分时期,它每年出版八期。该出版物的编辑管理随时间变化,卡尔·科勒、迪克·戴、杰克·博内斯特尔和丹尼斯·埃尔夫森是其历史中的编辑。其贡献者基础成为其主要资产之一。该杂志刊登了著名且有影响力的漫画家和插画家的作品,包括亚历克斯·托特、汤姆·梅德利、迈克·阿伦斯、吉姆·威洛比、拉斯·曼宁、威利·伊藤、戴尔·黑尔、乔治·特罗斯利、约翰·科瓦利克、肖恩·凯里、杜安·比比、史蒂夫·奥斯汀、戴夫·迪尔、乔·博雷尔、纳尔逊·杜威、鲍勃·哈丁、约翰·拉特、罗伯特·威廉姆斯、威廉·斯托特、昆汀·米勒、吉姆·格鲁布、埃罗尔·麦卡锡等人。 该杂志于1975年进行了大幅更新。改版包括新标志、新艺术家和新栏目,反映了在保持幽默身份的同时使杂志视觉上保持相关性的努力。其读者体验还包括可收藏或互动元素。熨烫转印出现在20世纪70年代末和80年代初的期刊中,于1983年结束。中心海报随后成为反复出现的功能,通常使用封面艺术品的放大版本。 CARtoons存在于更广泛的爱好者导向漫画出版物群体中。相关刊物包括CYCLEtoons、SURFtoons和Hot Rod Cartoons。彼得森还发行了三期Choppertoons,尽管现有资料对该刊物提供的信息很少。这些相关出版物表明,将CARtoons格式——幽默、漫画和特殊艺术作品——应用于相邻爱好者社区的更广泛努力。 原版CARtoons连载于1991年8月号结束。该杂志停刊后,商标后来被视为放弃。2015年,安大略艺术家马克·梅索特成功申请了CARtoons商标。这促成了复兴,该杂志于2016年1月回归。复兴后的出版物被描述为在新商标所有权下继续以双月刊形式发行。现有来源未指明当前的母公司、总部、发行量、财务业绩或详细的当代高管结构。该品牌的历史意义主要在于其与汽车漫画、热棒艺术以及保存独特的爱好者印刷文化的长期联系。

  • 2016

    出版复兴

    [1]

    该杂志于1月恢复出版,并被描述为双月刊。

  • 2015

    商标被重新获得

    [1]

    马克·梅索特成功申请了废弃的CARtoons商标。

  • 1991

    原版出版连载结束

    [1]

    原版杂志于1991年8月号停刊。

  • 1983

    熨烫转印功能结束

    [1]

    20世纪70年代末和80年代初一些期刊中使用的熨烫转印被停止,后来被中心海报取代。

  • 1975

    重大改版

    [1]

    CARtoons引入了新标志、新艺术家和新编辑栏目。

  • 1962

    出版频率增加

    [1]

    该杂志从季刊改为双月刊。

  • 1959

    CARtoons创立

    [1]

    卡尔·科勒和皮特·米勒创办了该杂志,由罗伯特·E·彼得森出版公司出版。

产品与定位

一本专业爱好者刊物,定位在热棒文化、汽车幽默、漫画艺术和收藏插画的交汇处。该品牌强调个性、讽刺和艺术作品,而非传统的汽车报道。

  • 汽车幽默和爱好者杂志 · 1959

    CARtoons杂志

    核心印刷出版物结合了汽车笑话、热棒艺术作品、连环漫画、插图专题和实用的绘画指导。其编辑方法将定制车、直线竞速和相关爱好者主题视为视觉喜剧和想象插画的素材。该杂志在原始出版安排下从1959年运行至1991年,并于2016年在新商标所有权下重新发行。

  • 汽车插画

    CARtoons封面和海报艺术作品

    封面插画和中心海报构成了该品牌可收藏吸引力的重要部分。在原始连载期间,中心海报在1983年后取代了熨烫转印,成为反复出现的读者功能,通常呈现封面艺术品的放大版本或相关汽车插画。

  • 连环漫画 · 1959

    CARtoons连环漫画

    该杂志的连环漫画素材包括皮特·米勒的首期作品《Rumpsville: The Saga of Rumpville》以及与迈克·阿伦斯和威利·伊藤相关的反复出现的《Unk and them Varmints》漫画。这些漫画帮助赋予了该杂志一个反复出现的角色阵容和独特的幽默驱动编辑身份。

品牌决策

  • 2016

    在新商标所有权下恢复出版战略

    背景

    在1991年原始连载结束后,CARtoons商标后来于2015年被马克·梅索特成功获得。

    采取的行动

    新一期CARtoons于2016年1月开始出版,并被描述为双月刊。

    后续影响

    该品牌重返汽车艺术和热棒出版物市场。现有参考资料中未指明当前所有权和运营细节。

  • 1983

    用中心海报取代熨烫转印其他

    背景

    熨烫转印出现在20世纪70年代末和80年代初的特定期刊中。

    采取的行动

    熨烫转印功能结束,取而代之的是中心海报,通常基于封面插画。

    后续影响

    海报艺术作品成为与该杂志可收藏格式相关的反复出现的实体功能。

  • 1975

    进行全面的杂志改版战略

    背景

    该杂志在20世纪70年代更新了其视觉和编辑身份。

    采取的行动

    CARtoons引入了新标志、新艺术家和新栏目。

    后续影响

    这次改版成为原始出版物演变中的一个显著阶段。

  • 1962

    增加出版频率战略

    背景

    CARtoons最初为季刊,随着该杂志在日益增长的热棒和汽车爱好者市场中的发展,调整了其出版计划。

    采取的行动

    该出版物改为双月刊,后期部分时期每年达到八期。

    后续影响

    这一变化为原始连载建立了更频繁的出版节奏。

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