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航母舰载空中预警中队11

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VAW-11是美国海军的一个空中预警中队,在太平洋舰队中发展了舰载雷达监视、舰队预警、电子战、战斗空中巡逻和反潜能力。

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概览

航母舰载空中预警中队11,通常称为VAW-11,绰号“早期十一人”,是美国海军的一个航空单位,专门为航母和岸基舰队部队提供空中预警。其总部位于加利福尼亚州圣迭戈的北岛海军航空站,而其作战分遣队则在太平洋舰队的攻击航母和反潜航母上服役。该中队的主要作用是通过在海军编队上方和周围操作装备雷达的飞机,扩展舰队的预警和监视范围。其任务还包括战斗空中巡逻支援和反潜作战,并预计在所有天气条件下提供这些服务。 该单位于1948年成立时为VAW-1,大约一个月后重新命名为舰队混合中队11,即VC-11。最初操作格鲁曼TBM-3W复仇者,当时海军正在发展实用的空中预警方法。在朝鲜战争期间,VC-11部署了装备道格拉斯AD-3W和AD-4W天袭者的分遣队。这些分遣队为舰队部队提供空中预警和反潜保护,展示了将舰载雷达网络与能够探测和报告更远距离活动的飞机相结合的价值。天袭者随后被AD-5W型号补充和替换。 该中队的职责在20世纪50年代末扩大。1958年,它接收了AD-5Q天袭者和格鲁曼TF-1Q贸易者,这些飞机在其早期的预警和反潜功能上增加了电子战维度。电子战飞机后来与VAW-13相关联,该单位由VAW-11训练并于1961年服役。1959年,VAW-11开始接收格鲁曼WF-2示踪者,这种飞机非正式地称为“威利·福德”和“带屋顶的斯托夫”。示踪者突出的雷达装置使其特别适合空中监视。1960年7月,该中队向西部太平洋派遣了第一个示踪者分遣队。 1962年的飞机重新命名改变了该单位装备的正式名称:AD-5W成为EA-1E,而WF-2成为E-1B。最重要的现代化始于1964年初,当时VAW-11开始接收格鲁曼E-2A鹰眼。鹰眼复杂的航空电子设备需要大量的地面支持设备、专业维护和更大的技术组织。因此,该中队在人员和维护资源方面大幅扩展。 到1966年,VAW-11已成为美国海军最大的舰载中队。它在大型攻击航母上操作E-2A鹰眼分遣队,在较小的埃塞克斯级航母上操作E-1B示踪者分遣队。这种安排允许一个母组织在广泛的航母平台上提供空中预警能力。海军随后重组了这个大型中队以提高效率和战备状态。1967年4月20日,VAW-11被重新命名为航母舰载空中预警联队11,其分遣队被建立为独立的VAW中队,包括VAW-111、VAW-112、VAW-113、VAW-114、VAW-115和VAW-116。这次重新命名标志着VAW-11作为一个单一作战中队的结束,而其组织和训练遗产通过后续单位得以延续。

沿革

VAW-11源于美国海军战后使空中预警成为实用和可部署的航母能力的努力。它于1948年成立为VAW-1,不久后重新命名为舰队混合中队11,即VC-11。其第一架飞机格鲁曼TBM-3W复仇者通过携带雷达并传输信息来支持空中预警概念的发展,这些信息可以扩展舰队的探测范围,超出舰载传感器的限制。 在朝鲜战争期间,VC-11分遣队使用道格拉斯AD-3W和AD-4W天袭者支援舰队部队。他们的职责包括空中预警和反潜保护。AD-5W后来成为该任务的主要天袭者型号。VC-11不仅仅作为一个常规飞机中队运作,而是围绕分遣队组织,这些分遣队可以分布在多艘航母上,并在太平洋舰队提供共同的预警和监视能力。 1958年,该中队扩展到相关的技术任务。AD-5Q天袭者和TF-1Q贸易者引入了电子战功能,与现有的预警和反潜角色并存。VAW-11还参与了更广泛的海军空中预警结构的发展:电子战飞机后来被VAW-13使用,该单位由VAW-11训练并于1961年服役。 1959年格鲁曼WF-2示踪者的到来代表了另一个重大步骤。非正式地称为“威利·福德”或“带屋顶的斯托夫”,示踪者以其大型雷达罩而闻名,旨在为海军部队提供空中监视。VAW-11于1960年7月向西部太平洋部署了第一个示踪者分遣队。1962年,海军更改了飞机名称,将AD-5W标识为EA-1E,WF-2标识为E-1B。 该中队于1964年初开始接收格鲁曼E-2A鹰眼。鹰眼带来了更强大的空中预警技术,但也对维护、航空电子支持、技术人员和地面设备提出了更大的要求。VAW-11因此成长为一个庞大而复杂的组织。到1966年,它是海军最大的舰载中队,在大型攻击航母上支持E-2A分遣队,在较小的埃塞克斯级航母上支持E-1B分遣队。 随着分遣队数量和复杂性的增加,母中队模式最终变得效率低下。为了提高战备和作战效率,海军于1967年4月20日重组了VAW-11。它被重新命名为航母舰载空中预警联队11,其分遣队成为独立的VAW中队,包括VAW-111、VAW-112、VAW-113、VAW-114、VAW-115和VAW-116。因此,VAW-11的历史主要是一个组织和技术转型的历史:从实验性的雷达装备复仇者作战到以E-2鹰眼为中心并由专门的后续中队支持的分布式航母预警系统。

  • 1967

    重新命名为航母舰载空中预警联队11

    [1]

    4月20日,VAW-11被重组为航母舰载空中预警联队11,其分遣队被建立为独立的VAW中队。

  • 1966

    成为海军最大的舰载中队

    [1]

    VAW-11在大型攻击航母上操作E-2A分遣队,在较小的埃塞克斯级航母上操作E-1B分遣队,使其成为美国海军最大的舰载中队。

  • 1964

    开始接收E-2A鹰眼

    [1]

    该中队开始接收格鲁曼E-2A鹰眼,促使航空电子支持、维护资源和人员大幅增长。

  • 1962

    飞机重新命名

    [1]

    海军将AD-5W重新命名为EA-1E,WF-2重新命名为E-1B。

  • 1961

    支持VAW-13的创建

    [1]

    VAW-11训练了后来成为VAW-13的单位,该单位被委以操作以前与VAW-11相关的电子战飞机。

  • 1960

    首次向西太平洋部署示踪者

    [1]

    该中队于7月向西部太平洋部署了第一个格鲁曼示踪者分遣队。

  • 1959

    接收WF-2示踪者

    [1]

    VAW-11开始接收格鲁曼WF-2示踪者,一种装备雷达的空中监视飞机,后来重新命名为E-1B。

  • 1958

    增加电子战能力

    [1]

    该中队接收了AD-5Q天袭者和TF-1Q贸易者飞机,将其职责从预警和反潜扩展到电子战。

  • 1950

    朝鲜战争空中预警部署

    [1]

    VC-11在朝鲜战争期间部署了装备道格拉斯AD-3W和AD-4W天袭者的分遣队,以提供空中预警和反潜保护。

  • 1948

    成立为VAW-1并重新命名为VC-11

    [1]

    该单位成立为航母舰载空中预警中队1,大约一个月后重新命名为舰队混合中队11。它开始使用格鲁曼TBM-3W复仇者进行作战。

产品与定位

一个专门的美国海军舰载航空单位,定位为舰队级空中传感器和预警组织,将雷达监视与反潜作战、电子战和战斗空中巡逻支援相结合。

  • 空中预警飞机

    格鲁曼TBM-3W复仇者

    TBM-3W复仇者是该单位操作的第一架飞机。它在该中队的形成时期服役,当时海军正在发展空中预警概念,并确定装备雷达的飞机如何支持舰队部队。

  • 空中预警和反潜飞机

    道格拉斯AD-3W和AD-4W天袭者

    这些装备雷达的天袭者型号在朝鲜战争期间支持VC-11分遣队。它们为在朝鲜战争战区作战的海军部队提供空中预警和反潜保护,并帮助建立了该中队的分布式分遣队作战模式。

  • 空中预警飞机

    道格拉斯AD-5W / EA-1E天袭者

    AD-5W是中队在早期AD-3W和AD-4W飞机之后使用的后期天袭者预警型号。1962年,海军将其重新命名为EA-1E。它在中队过渡到更新平台之前支持舰队监视和预警任务。

  • 电子战飞机 · 1958

    道格拉斯AD-5Q天袭者

    AD-5Q为中队现有的空中预警和反潜组合增加了电子战能力。它于1958年引入,后来与VAW-13相关联,该单位由VAW-11训练。

  • 电子战飞机 · 1958

    格鲁曼TF-1Q贸易者

    TF-1Q贸易者于1958年引入,作为中队不断扩大的电子战职责的另一个平台。与AD-5Q一样,它促进了从狭义定义的预警单位向更广泛的空中监视和电子支援组织的转变。

  • 舰载空中预警飞机 · 1959

    格鲁曼WF-2 / E-1B示踪者

    格鲁曼WF-2示踪者,1962年重新命名为E-1B,是中队在20世纪60年代初的主要舰载雷达飞机。其大型雷达装置为其赢得了非正式名称“威利·福德”和“带屋顶的斯托夫”。VAW-11于1960年7月向西部太平洋部署了第一个示踪者分遣队,后来将E-1B分遣队分配到较小的埃塞克斯级航母。

  • 舰载空中预警飞机 · 1964

    格鲁曼E-2A鹰眼

    E-2A鹰眼在1964年初开始交付时成为中队最重要的现代化平台。其先进的航空电子设备提高了单位的监视能力,但也需要大量的地面支持、专业维护和更大的技术组织。E-2A分遣队在大型攻击航母上操作。

营销活动

  • 1960西太平洋示踪者部署

    Western Pacific

    VAW-11于1960年7月向西部太平洋派遣了第一个格鲁曼示踪者分遣队,将其舰载空中监视能力扩展到具有战略重要性的太平洋作战区域。

    结果. 这次部署扩展了中队使用示踪者的实践经验,并加强了其在太平洋舰队预警行动中的作用。

  • 1950朝鲜战争行动

    Korean War theater · United States Navy Pacific Fleet

    VC-11在朝鲜战争期间部署分遣队,为舰队部队提供空中预警和反潜保护。该行动展示了在航母编队中分布装备雷达的飞机并将空中报告与更广泛的海军预警网络相结合的价值。

    结果. 这些部署为该中队后来的太平洋舰队空中预警角色奠定了作战基础。

品牌决策

  • 1967

    重组为联队和独立中队战略

    背景

    到1966年,VAW-11已成为海军最大的舰载中队,在不同类型的航母上操作众多分遣队。

    采取的行动

    1967年4月20日,海军将VAW-11重新命名为航母舰载空中预警联队11,并将其分遣队转换为独立的VAW中队。

    后续影响

    重组旨在提高效率和战备状态,同时保持太平洋舰队专门的空中预警能力。

  • 1964

    过渡到E-2A鹰眼新品

    背景

    航母空中作战的日益复杂要求比示踪者更强大的空中预警平台。

    采取的行动

    VAW-11于1964年初开始接收格鲁曼E-2A鹰眼。

    后续影响

    新飞机需要大量的航空电子支持,并导致中队维护库存和人员大幅增长。

  • 1958

    扩展到电子战战略

    背景

    随着海军航空更加重视电子支援和对抗措施,中队最初的空中预警和反潜职责得到了扩展。

    采取的行动

    VAW-11接收了AD-5Q天袭者和TF-1Q贸易者,将电子战飞机添加到其作战库存中。

    后续影响

    电子战任务后来帮助支持了VAW-13的创建和训练。

来源1 个来源

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