卡麦斯
美国主要的二手车零售商，以无议价定价、车辆检测、消费者融资和全渠道购买为核心。
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概览
CarMax, Inc. 是一家美国汽车零售公司，专门从事二手车销售。该公司以无议价定价模式、广泛的车辆选择、标准化的检测程序、面向消费者的退货政策和综合融资而闻名。它通过两个主要业务部门运营：CarMax销售运营部，负责收购、翻新、营销和销售二手车；以及CarMax汽车金融部，为符合条件的购车者提供融资并支持零售业务。 这一概念起源于20世纪90年代初的Circuit City内部。公司高管探索了一种大型二手车业务，旨在使传统上分散且充满议价的二手车市场更加透明和一致。内部开发项目被称为“X项目”，第一家CarMax门店于1993年9月在弗吉尼亚州里士满开业。该发布得到了DeVito/Verdi广告公司的支持，帮助确立了该品牌强调直接定价和减少对抗性经销商体验的定位。 CarMax最初专注于二手车，但也尝试了特许经营的新车经销店。它于1996年增加了克莱斯勒特许经营权，后来扩展到三菱、丰田和日产。然而，到2021年底，该公司在出售了位于威斯康星州基诺沙的最后一家新车经销店后，退出了新车零售业务。这标志着其战略重点更加明确地转向二手车、车辆评估和购买、融资、拍卖、服务相关活动和数字零售。 CarMax于1997年2月通过Circuit City发行的跟踪股票成为上市公司，当时拥有7家门店。2002年10月1日，CarMax从Circuit City分拆独立，成为独立公司。此后，公司扩大了实体零售网络，并发展了大规模的收购和翻新系统。其门店通常采用大型超市形式，拥有大量车辆库存，而其评估业务允许公司从消费者和其他渠道购买车辆，即使卖家不购买替代车辆。 客户价值主张结合了实体店和数字工具。CarMax开发了一个全渠道平台，客户可以通过该平台搜索、融资、购买、安排送货或提车，以不同的组合方式使用在线和店内互动。其服务包括送货上门和非接触式提车选项。公司还运营客户服务中心和CarMax汽车金融设施，包括佐治亚州肯尼索的运营。截至2025年1月，CarMax在美国41个州运营253家零售门店。 通过该品牌销售的车辆需经过公司检测流程，称为125点检测。CarMax历来提供有限保修和车辆退货政策，以降低购买风险。声明的退货期在2024年从30天缩短至10天。公司还提供车辆融资、延长保护产品、车辆评估和批发或拍卖渠道。2021年，CarMax收购了Edmunds.com的剩余股份，使Edmunds成为全资子公司，加强了其在汽车信息和数字购物服务方面的地位。 CarMax与传统特许经营和独立二手车经销商、全国性二手车零售商、在线汽车市场和数字化的车辆销售商竞争。其品牌差异化在于全国规模、库存广度、标准化流程、固定定价、融资能力和相对一致的零售体验。公司还获得了工作场所认可，包括从2005年到2025年入选《财富》100家最佳雇主榜单。
沿革
CarMax是Circuit City在20世纪90年代初作为内部风险项目开发的，当时这家电子产品零售商探索了其核心业务之外的机会。在Circuit City首席执行官理查德·L·夏普的领导下，一个团队花了大约一年时间开发新的二手车零售概念。该项目使用代号“X项目”，参与开发的人员非正式地将其昵称为“诚实的里克二手车”。目标是创建一个比分散的二手车经销市场更有组织、更透明的替代方案，因为该市场的车辆价格和销售实践往往因店而异。 第一家CarMax门店于1993年9月在弗吉尼亚州里士满开业。该模式采用大型零售场地、大量车辆库存、固定定价和旨在使购车过程看起来更直接、更少对抗性的广告。DeVito/Verdi担任最初的广告代理和创意资源，制作了发布活动以及早期门店网络的后续电视广告。公司早期的零售模式强调选择和流程一致性，而不是传统的议价。 CarMax在20世纪90年代扩张，最初同时追求二手车销售和新车特许经营机会。它于1996年获得了克莱斯勒特许经营权，到1999年又增加了三菱、丰田和日产特许经营权。公司的公开市场发展始于1997年2月，当时Circuit City发行了CarMax跟踪股票。这种结构允许市场在汽车业务仍处于Circuit City公司框架内时跟踪其表现。 2002年10月1日，CarMax通过正式分拆从Circuit City分离。CarMax股票分发给符合条件的Circuit City股东，以及之前跟踪股票结构相关的股份。作为独立的上市公司，CarMax继续发展全国性的二手车网络、集中采购和翻新能力、车辆评估服务、融资业务和批发渠道。其超级商店模式通常涉及一个大型场地，拥有数百辆车和相当规模的销售和服务人员。 CarMax的业务围绕两个主要运营部门组织。CarMax销售运营部负责零售车辆收购、商品化、翻新和销售。CarMax汽车金融部为客户提供融资，并在佐治亚州肯尼索运营。该零售商还通过评估业务直接从消费者那里获取车辆，这使其库存来源不仅仅是与零售购买相关的以旧换新。通过该网络销售的车辆需经过公司检测流程，称为125点检测，该品牌使用有限保修和退货政策来强化其降低消费者风险的定位。 尽管公司在一段时间内维持新车特许经营权，但其战略身份日益集中在二手车上。2021年底，CarMax将其位于威斯康星州基诺沙的最后一家新车经销店出售给Rydell公司。同年，它收购了Edmunds.com的剩余股份，将Edmunds转变为全资子公司。这笔交易将CarMax的零售和融资能力与公认的汽车信息和购物平台联系起来。 在线汽车市场和数字优先的二手车销售商的增长改变了竞争环境。CarMax的回应是开发一个全渠道平台，允许客户在在线研究、融资、门店访问、送货上门和提车之间切换。公司还支持非接触式路边取车和其他远程交易选项。这种方法保留了超级商店网络的实体规模，同时适应了那些更倾向于在数字上完成更多流程的客户的购买旅程。 截至2025年1月，CarMax在美国41个州运营253家门店，并得到客户服务中心和金融运营的支持。公司仍然是专注于美国的二手车零售商，并在纽约证券交易所上市，股票代码为KMX。其当前的品牌主张基于全国规模、车辆选择、固定定价、检测标准、消费者融资、评估服务以及线上和实体零售的结合。
- 2026
基思·巴尔成为首席执行官兼总裁
[1]基思·巴尔于2026年3月担任首席执行官和总裁。
- 2025
零售网络达到253家门店
[1]截至2025年1月，CarMax在美国41个州运营253家门店。
- 2025
临时领导层过渡
[1]大卫·麦克雷特于12月1日成为临时总裁兼首席执行官，汤姆·福利亚德成为临时执行主席。
- 2024
退款退货期缩短
[1]CarMax将其二手车退货政策从30天改为10天。
- 2021
Edmunds成为全资子公司
[1]CarMax收购了Edmunds.com的剩余股份。
- 2021
CarMax出售其最后一家新车经销店
[1]公司通过将其位于威斯康星州基诺沙的经销店出售给Rydell公司，退出了新车经销业务。
- 2018
二手车超级商店扩张继续
[1]CarMax报告在2018财年开设了15家二手车超级商店，并计划在2019财年再开设15家。
- 2002
CarMax从Circuit City独立
[1]公司于10月1日从Circuit City分拆，此后作为独立上市公司运营。
- 1999
新车特许经营组合扩大
[1]CarMax在其新车业务中增加了三菱、丰田和日产特许经营权。
- 1997
CarMax跟踪股票发行
[1]Circuit City在CarMax拥有7家门店时发行了首只CarMax跟踪股票。
产品与定位
一家大型、以消费者为导向的二手车零售商，定位围绕透明的固定定价、广泛的库存、标准化检测、融资便利以及线上到店一体化的购买体验。
汽车零售 · 1993
二手车
CarMax的核心产品是零售销售二手车、卡车、SUV和面包车。车辆通过消费者评估、以旧换新、拍卖和其他收购渠道采购，然后通过公司流程准备销售。品种和固定价格模式是该品牌全国零售主张的核心。
汽车金融
CarMax汽车金融
CarMax汽车金融是公司的融资部门。它为符合条件的零售客户提供车辆融资，并将信贷和支付选项整合到CarMax购买旅程中。该业务支持公司提供车辆购物和融资相结合体验的能力。
汽车服务
车辆评估和购买
CarMax评估并从消费者那里购买车辆，包括卖家不购买另一辆CarMax车辆的情况。这项评估活动为零售和批发库存提供供应，同时为消费者提供私人销售或传统以旧换新流程的替代方案。
汽车保护
延长保护产品
CarMax在其二手车销售中提供延长车辆保护产品。这些产品补充了公司的检测流程和有限保修，为希望在标准购买条款之外获得额外保障的客户提供更多覆盖选项。
汽车信息与数字商务 · 2021
Edmunds
Edmunds是CarMax拥有的汽车信息和购物业务。其服务提供车辆研究和数字购物内容，补充CarMax更广泛的全渠道战略，并帮助消费者在购买前连接车辆信息。
批发汽车
CarMax拍卖
CarMax还运营批发拍卖活动，未选择零售销售的车辆可以通过这些活动进入批发渠道。这支持库存管理，并为收购的车辆提供二级处置途径。
争议事件
营销活动
- 1993CarMax上市广告
United States
DeVito/Verdi被聘为CarMax发布的初始广告代理和创意资源。该活动及随后的电视广告将这家新零售商呈现为传统二手车经销商的更直接替代方案。
结果. 支持了品牌及其早期门店扩张的推出。
- 无议价定价定位
United States
CarMax一直将固定、无议价的定价作为其客户价值主张的核心部分进行营销。该定位旨在减少议价，并使车辆价格在公司网络中更具可比性。
结果. 成为品牌最具辨识度的差异化优势之一。
- 全渠道购车体验
United States
CarMax开发了一个全渠道平台，允许客户将在线研究和购买与门店访问、送货上门和非接触式提车相结合。该举措响应了不断变化的购物习惯和来自在线汽车业务日益激烈的竞争。
结果. 扩展了客户完成CarMax交易的方式。
品牌决策
2025
实施临时执行领导层其他背景
CarMax在首席执行官过渡期间安排了临时领导结构。
采取的行动
大卫·麦克雷特成为临时总裁兼首席执行官，前首席执行官汤姆·福利亚德于2025年12月1日成为临时执行主席。
后续影响
基思·巴尔随后于2026年3月担任首席执行官和总裁。
2024
2021
收购Edmunds的剩余所有权并购背景
CarMax寻求加强其汽车信息和数字购物能力。
采取的行动
CarMax购买了Edmunds.com的剩余股份，使Edmunds成为全资子公司。
后续影响
这笔交易为CarMax更广泛的数字和零售生态系统增加了一个汽车研究和购物平台。
2021
退出新车经销业务战略背景
CarMax的核心身份和运营规模日益集中在二手车上。
采取的行动
公司将其位于威斯康星州基诺沙的最后一家新车经销店出售给Rydell公司。
后续影响
CarMax完成了从新车特许经营的退出，并专注于二手车零售、融资、评估和相关服务。
2002
将CarMax从Circuit City分离战略背景
CarMax在Circuit City内部发展成为一个重要的汽车运营部门，并曾使用跟踪股票结构。
采取的行动
Circuit City于2002年10月1日将CarMax分拆为独立上市公司。
后续影响
CarMax继续作为独立的上市二手车零售商运营。
1996
进入新车特许经营战略背景
CarMax最初寻求将其汽车零售足迹扩展到二手车之外。
采取的行动
公司收购了克莱斯勒特许经营权，后来增加了三菱、丰田和日产特许经营权。
后续影响
CarMax维持新车经销店多年，最终退出了该业务。
近期事件
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