CargoB

CargoB 是一个美国共享出行品牌，运营一支电动货运自行车车队，提供按需租赁服务。该品牌于 2024 年在马萨诸塞州波士顿、剑桥和萨默维尔推出，自称是北美首个按需电动货运自行车共享服务。该服务旨在为需要搬运大件物品——杂货、装备、野餐用品或孩子——的城市居民提供一种不依赖汽车的实用替代方案。 CargoB 车队由 1 类非油门电动前载式斗式自行车（也称为 bakfiets）组成，前斗可承载高达 300 磅的有效载荷。骑行者通过 CargoB 移动应用程序（支持 iPhone 和 Android）定位、解锁并按分钟付费。租赁为往返式（A 点到 A 点）：客户将自行车归还至指定停车点、上锁，并在应用程序中结束行程，使自行车可供下一位用户使用。全天、多日和长期租赁可通过电子邮件安排，年票可在应用程序中购买。 CargoB 由波士顿交通规划师、三个孩子的母亲多萝西·“多特”·芬内尔与邻居扎克·德克莱克及丈夫塞思·戴维斯共同创立。该公司于 2024 年 5 月作为女性企业（WBE）推出。其既定使命是让人们在即使需要运输重物时也能轻松放下车钥匙、骑上自行车，并在密集的多式联运城市中扩展气候友好型出行方式。 该品牌围绕与市政府、区域交通机构和学术机构的合作进行定位。它已宣布与马萨诸塞湾交通局（MBTA）签订扩展合同，并正努力将服务扩展至大波士顿地区及其他类似的多式联运城市。CargoB 以“Haul More • Go Further • Cargo Better”为宣传口号。

CargoB 由波士顿交通规划师、三个孩子的母亲多萝西·“多特”·芬内尔与邻居扎克·德克莱克及丈夫塞思·戴维斯于 2024 年创立。根据公司自己的说法，这一想法源于两位忙碌的职场父母之间的对话，他们希望让城市生活更轻松，帮助邻居避免在交通中浪费时间或寻找停车位。芬内尔对城市出行的兴趣源于她在费城有轨电车郊区成长的经历，她曾与祖母一起乘坐该市的“L”线，并看到以汽车为中心的设计如何限制了无法开车者的独立性。 2024 年 5 月，芬内尔与德克莱克和戴维斯共同推出了 CargoB。该公司自称是美国首个按需电动货运自行车共享服务，其主张很简单：让人们在即使运输重物时也能轻松——甚至愉快地——放下车钥匙、骑上自行车。CargoB 作为女性企业（WBE）在马萨诸塞州波士顿、剑桥和萨默维尔市推出。 该服务围绕一支统一的 1 类非油门电动前载式斗式自行车（也称为 bakfiets）车队构建，前斗可承载高达 300 磅的有效载荷。自行车通过 CargoB 移动应用程序（支持 iPhone 和 Android）按分钟租赁，用于往返（A 点到 A 点）行程。骑行者通过智能手机定位和管理行程，将自行车归还至指定停车点、上锁，并通过应用程序结束行程。全天、多日和长期租赁可通过电子邮件安排，年票可在应用程序中购买。 CargoB 将自身定位为气候友好型出行选择，并正在与市政府、区域交通机构和学术机构建立合作伙伴关系，以扩展至大波士顿地区及其他类似的多式联运城市。该公司已宣布与马萨诸塞湾交通局（MBTA）签订扩展合同。其营销强调用自行车替代日常出行的汽车行程——杂货、装备、野餐用品或孩子——并拥抱充满活力的城市生活。

• CargoB 由多萝西·芬内尔、扎克·德克莱克和塞思·戴维斯创立

• 作为女性企业（WBE）在马萨诸塞州波士顿、剑桥和萨默维尔推出

• 宣布与 MBTA 签订扩展合同

为搬运大件物品的城市居民提供实用、气候友好的汽车替代方案；北美首个按需电动货运自行车共享服务；获得 WBE 认证。

• 按需电动货运自行车共享

  通过应用程序按分钟租赁共享电动货运自行车车队。

• 1 类非油门电动前载式斗式自行车（bakfiets）

  统一车队，前斗可承载高达 300 磅的有效载荷。

• 年票

  可在 CargoB 应用程序中购买。

• 全天、多日和长期租赁

  通过发送电子邮件至 hello@ridecargob.com 安排。

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