加拿大太平洋酒店

加拿大太平洋酒店（CPH）是与加拿大太平洋铁路（CPR）相关的酒店业务，旨在支持并利用铁路的客运网络获利。在19世纪末和20世纪初，客运是铁路收入的重要来源，舒适的住宿有助于使长途铁路旅行在商业上具有吸引力。因此，该公司在主要铁路枢纽、渡轮连接点、风景名胜和新兴旅游中心开发了酒店。其物业有助于将交通基础设施与加拿大旅游业的发展联系起来，尤其是在落基山脉和塞尔柯克山脉。 最早的设施包括斯蒂芬山酒店、冰川酒店和北弯。它们最初部分用作餐饮站点，因为陡峭的铁路坡度使得餐车不切实际。其瑞士木屋风格的设计确立了铁路酒店、山景和建筑特色之间的早期关系。随着CPR扩展其网络，它建造或扩建了更大型的酒店，包括芳堤娜城堡和最初的班夫温泉酒店。许多重要的城市和度假物业采用了城堡式建筑风格，特点是陡峭的屋顶、老虎窗、华丽的山墙、塔楼和角楼。这些建筑成为加拿大旅游的显著视觉象征，并被其他铁路公司广泛模仿。 CPH的业务不仅限于传统酒店。该公司在山间路线和徒步小径沿线开发了平房营地、乡村小屋和茶室。这些设施旨在为游客提供冒险的荒野体验，同时保留现代舒适。路易斯湖原木小屋是平房营地概念的早期先驱，而位于阿格尼斯湖、六冰川平原、萨米特湖、双瀑布和天然桥等地的休息设施支持了山地游览。CPH的营销经常将风景 imagery、铁路旅行、专业的瑞士山地导游和酒店住宿相结合。这种宣传有助于将加拿大落基山脉定位为国内外游客可达的目的地。 随着交通和消费者偏好的演变，业务发生了变化。1923年班夫-温德米尔公路开通后，汽车旅行扩大，促使CPH开发面向汽车的营地。然而，在1930年代，许多旅行者更喜欢便宜的露营地，公司处置了其利润最低的平房营地，最终在1950年代退出了剩余的营地。CPH还越来越专注于盈利的城市和目的地酒店，而许多度假物业则季节性运营。班夫温泉酒店于1969年成为全年运营，路易斯湖城堡酒店于1974年跟进。 加拿大太平洋铁路于1963年将酒店部门重组为子公司。在暂停建造或收购物业24年后，该业务在1955年至1999年间通过新建、收购和汽车旅馆开发恢复了扩张。许多后来的加拿大物业使用“城堡”名称。最重大的扩张发生在1988年，当时CPR收购了加拿大国家酒店连锁，使加拿大太平洋酒店及度假村成为当时加拿大最大的酒店所有者。1998年，CPR还收购了Delta酒店和国际公主酒店连锁，随后在1999年收购了费尔蒙酒店及度假村。 扩大后的组合围绕费尔蒙和Delta品牌进行重组。到1998年，CPH物业已品牌化为费尔蒙或Delta，2001年加拿大太平洋酒店更名为费尔蒙酒店及度假村。加拿大太平洋有限公司随后将其子公司分拆为独立上市公司，包括费尔蒙酒店及度假村。主要品牌的后续公司继承者改变了所有权：费尔蒙在2006年被Kingdom Hotels International和Colony Capital收购后成为费尔蒙莱佛士国际酒店的一部分，该集团于2016年并入雅高酒店集团。Delta酒店于2007年被BC Investment Management Corporation收购，并于2015年被万豪国际收购。因此，加拿大太平洋酒店不再作为当前独立的酒店品牌运营，尽管在其历史组合下开发或整合的许多物业继续以继承品牌运营。

加拿大太平洋酒店源于加拿大太平洋铁路与加拿大旅游业之间的关系。由于客运对早期铁路盈利能力有重要贡献，CPR需要酒店和餐饮设施，使铁路旅行实用且有吸引力。最早的设施包括斯蒂芬山酒店、冰川酒店和北弯。这些地点最初作为餐饮站点，因为铁路坡度使得餐车难以运营。其建筑借鉴了瑞士木屋形式，既反映了山地环境，也反映了公司对旅游业的兴趣。 随着铁路到达加拿大落基山脉和其他风景区域，酒店不仅仅是运营便利设施。它们本身成为目的地，并帮助建立了围绕铁路通道的旅游经济。最初的班夫温泉酒店的成功鼓励CPR支持创建班夫国家公园，该公园保护了主要商业目的地周围的风景环境。CPH的宣传将铁路旅行、宏伟酒店、山景和导游游览呈现为统一体验的一部分。专业的瑞士山地导游和风景照片是这种宣传方式的反复出现的元素。 在19世纪末和20世纪初，主要的CPH酒店经常使用城堡式建筑。芳堤娜城堡成为一个有影响力的例子，拥有陡峭的铜屋顶、装饰性山墙、老虎窗、塔楼和角楼。其他加拿大铁路公司也建造了类似的铁路酒店，但CPR后来为许多城市物业使用了更简单的平顶设计。该公司还创建了平房营地和茶室。平房营地由围绕公共小屋的 cabins 组成，通常位于偏远的森林环境中，通过徒步或骑马到达。尽管其外观暗示着乡村冒险，但其内部提供了现代舒适。小径茶室和休息室为穿越山景的游客提供服务。 CPH随着旅行模式的变化调整了其组合。1923年班夫-温德米尔公路开通后，它通过沿路线建造营地鼓励汽车旅游。在1930年代，游客越来越多地选择便宜的露营地，导致CPH出售其利润最低的平房营地，并在1950年代处置了剩余的营地。该公司保留了在城市地区和已建立的度假目的地商业上更强的酒店。季节性运营在山地物业中仍然常见，尽管班夫温泉酒店于1969年开始全年运营，路易斯湖城堡酒店于1974年跟进。 铁路于1963年将酒店部门重组为子公司。在长时间中断新建和收购之后，CPH从1955年到1999年开发或收购了酒店和汽车旅馆。其较大的后期加拿大物业通常使用“城堡”前缀。1988年收购加拿大国家酒店是一个重大转折点，使加拿大太平洋酒店及度假村成为加拿大最大的酒店所有者。1998年收购Delta酒店和公主酒店，以及1999年收购费尔蒙酒店及度假村，进一步扩张。 扩大后的组织远离了加拿大太平洋主品牌。物业被分配到费尔蒙或Delta品牌，公司于2001年更名为费尔蒙酒店及度假村。加拿大太平洋有限公司随后将其子公司分拆为独立上市公司。随后的所有权历史主要属于继承品牌，而不是CPH本身。费尔蒙于2006年与莱佛士和瑞士酒店合并为费尔蒙莱佛士国际酒店，后来成为雅高酒店集团的一部分。Delta于2007年被BC投资管理公司收购，2015年被万豪国际收购。因此，加拿大太平洋酒店是一个历史悠久的酒店公司和品牌，而其前物业通过继承公司和品牌结构继续存在。

• 2001

  公司采用费尔蒙酒店及度假村名称

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  在物业被分配到费尔蒙或Delta品牌后，加拿大太平洋酒店更名为费尔蒙酒店及度假村。

• 1999

  收购费尔蒙酒店及度假村

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  加拿大太平洋收购了总部位于旧金山的费尔蒙酒店及度假村连锁，进一步扩大了集团的豪华酒店组合。

• 1998

  Delta和公主酒店加入组合

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  加拿大太平洋收购了Delta酒店连锁和公主酒店，扩大了其在加拿大和国际的酒店业务。CPH物业随后在费尔蒙或Delta品牌下组织。

• 1988

  收购加拿大国家酒店

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  加拿大太平洋收购了加拿大国家酒店连锁，使加拿大太平洋酒店及度假村成为当时加拿大最大的酒店所有者。

• 1974

  路易斯湖城堡酒店开始全年运营

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  路易斯湖城堡酒店跟随班夫温泉酒店开始全年运营。

• 1969

  班夫温泉酒店开始全年运营

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  班夫温泉酒店从季节性度假模式转变为全年运营。

• 1963

  酒店部门成为子公司

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  加拿大太平洋铁路将加拿大太平洋酒店重组为子公司，而不是仅作为内部部门保留。

• 1955

  酒店和汽车旅馆开发的后期开始

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  在暂停建造或收购24年后，加拿大太平洋酒店开始了另一段开发和收购酒店和汽车旅馆的时期。

• 1923

  面向汽车的营地支持班夫-温德米尔路线

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  班夫-温德米尔公路开通后，加拿大太平洋酒店通过沿路线建造营地鼓励汽车旅游。

• 1891

  路易斯湖原木小屋成为早期平房营地先例

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  1891年至1893年间开发的路易斯湖原木小屋，为后来的平房营地和荒野小屋形式提供了早期模型。

• 早期铁路餐饮站点和酒店建立

  [1]Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org

  斯蒂芬山酒店、冰川酒店和北弯被开发为支持加拿大太平洋铁路客运的早期设施。它们的最初角色包括在铁路条件使餐车不切实际的地方提供餐饮。

一个与铁路相关的酒店组合，将宏伟的城市和度假酒店与风景优美的山地住宿、荒野游览和目的地旅游相结合。其定位将加拿大太平洋的交通网络与高端旅行、国家公园景观和加拿大建筑特色联系起来。

• 铁路酒店

  宏伟铁路酒店

  位于加拿大太平洋客运网络沿线的大型城市和度假酒店。它们将住宿与铁路通道相结合，通常成为主要城市或风景目的地的地标。芳堤娜城堡和班夫温泉酒店是该公司建筑和旅游模式最著名的例子。

• 度假酒店

  山地度假酒店

  位于加拿大落基山脉和塞尔柯克山脉的目的地物业，包括班夫温泉酒店和路易斯湖城堡酒店。这些酒店将铁路旅行与国家公园旅游、山地游览、风景休闲和季节性度假住宿联系起来。随着需求模式的变化，一些后来转为全年运营。

• 荒野住宿

  平房营地

  在相对偏远的森林环境中，围绕公共小屋排列的 cabins 组。这些营地针对寻求比传统酒店更具冒险性替代方案的游客，同时仍提供现代舒适。它们通过徒步、骑马或后来的汽车到达，但随着廉价露营地越来越受欢迎，大多数最终被出售。

• 旅游设施

  山地茶室和休息室

  支持小径和山地游览游客的小型乡村设施。与CPH网络相关的地点包括萨米特湖、双瀑布、天然桥、阿格尼斯湖和六冰川平原。这些结构将公司的酒店服务扩展到其主要酒店之外，并强化了其荒野旅游定位。

• 酒店和汽车旅馆 · 1955

  城市酒店和汽车旅馆

  从1950年代中期到1990年代末开发或收购的后期物业。组合包括城市酒店、目的地物业和汽车旅馆，较大的后期加拿大酒店通常使用“城堡”前缀。这些资产最终分布在继承的费尔蒙和Delta品牌下。

• 2001

  将公司重新品牌化为费尔蒙酒店及度假村战略

  背景

  在收购Delta、公主和费尔蒙之后，组合需要更清晰的品牌结构。

  采取的行动

  物业被品牌化为费尔蒙或Delta，加拿大太平洋酒店更名为费尔蒙酒店及度假村。

  后续影响

  加拿大太平洋酒店身份不再作为集团的主要酒店品牌运营，而其物业在继承品牌身份下继续存在。

  来源

• 1999

  收购费尔蒙酒店及度假村并购

  背景

  此次收购是在加拿大太平洋通过加拿大国家酒店、Delta酒店和公主酒店扩张之后进行的。

  采取的行动

  加拿大太平洋收购了费尔蒙酒店及度假村连锁。

  后续影响

  费尔蒙成为集团大部分高端酒店业务的主要身份，加拿大太平洋酒店于2001年更名为费尔蒙酒店及度假村。

  来源

• 1998

  通过Delta酒店和公主酒店扩张并购

  背景

  加拿大太平洋正在扩大其在加拿大和国际市场的酒店业务。

  采取的行动

  公司收购了Delta酒店连锁和国际公主酒店连锁。

  后续影响

  扩大后的组合最终在费尔蒙和Delta品牌下组织，而不是继续作为单一的加拿大太平洋酒店品牌。

  来源

• 1988

  收购加拿大国家酒店并购

  背景

  加拿大太平洋酒店寻求扩大其全国酒店业务，并整合大型加拿大住宿组合。

  采取的行动

  加拿大太平洋收购了加拿大国家酒店连锁。

  后续影响

  加拿大太平洋酒店及度假村成为当时加拿大最大的酒店所有者。

  来源

• 1963

  将酒店部门转换为子公司战略

  背景

  加拿大太平洋的铁路运营长期以来一直利用酒店支持客运和旅游业。公司通过将部门重组为子公司，正式确立了酒店业务。

  采取的行动

  加拿大太平洋铁路将加拿大太平洋酒店重组为更广泛的加拿大太平洋组织内的独立子公司。

  后续影响

  该结构为后来的酒店建设、收购和组合扩张提供了独特的公司平台。

  来源

1. 1Canadian Pacific Hotelsen.wikipedia.org
2. 2Moving Natures: Mobility and Environment in Canadian Historyucalgary.ca
3. 3Wilderness Nation: Building Canada's Railway Landscapes, 1885–1929aapq.org
4. 4The Railway Hotels and the Development of the Château Style in Canadawinnipegarchitecture.ca