卡米洛·艾岑公司

卡米洛·艾岑公司作为一家挪威航运公司发展起来，在更广泛的艾岑企业范围内运营。公司总部位于奥斯陆，并在奥斯陆证券交易所上市，股票代码为CECO。艾岑集团控制公司约53%的股份，尽管卡米洛·艾岑公司此前曾是集团的一部分，但在2004年独立组织。 公司的业务围绕海上运输及相关船舶所有权或管理展开。其描述的船队包括干散货船、气体运输船和常规油轮。公司区分了直接运营的船舶、商业管理的船舶以及新建船舶。根据参考材料中的可用数据，主要类别中运营的船舶为51艘，而更广泛的管理和订购船队达到136艘。 气体运输是量化最充分的运营部门。Eitzen Gas运营22艘船舶，另有6艘在建。第二个气体子公司ENGC运营18艘船舶，另有3艘在建。两个气体业务合计拥有49艘运营或在建船舶。这些数据表明，在资料涵盖期间，气体运输是集团航运平台的重要组成部分。 油轮业务通过三个子公司持有：Partankers I KS、Partankers II KS和Partankers III AS。它们的船队分别由2艘、3艘和1艘船舶组成，总计6艘油轮。参考材料还记录该公司曾拥有Tschudi & Eitzen Shipping，说明集团在合资企业和子公司持股方面有变动历史。 卡米洛·艾岑公司还通过其持有的Eitzen Bulk Shipping A/S股份与干散货运输保持联系。2010年6月，公司将其在该公司的全部74.33%股权出售给Navieras Ultragas Ltda.，商定价格为9300万美元。该交易终止了卡米洛·艾岑公司在Eitzen Bulk Shipping的所有权，并标志着其干散货投资组合的重大变化。 该公司还被描述为Eitzen Chemical和Eitzen Maritime Services的大股东。这些持股使卡米洛·艾岑公司处于更广泛的海事业务网络中，超出了其自身船队的运营范围。现有参考资料不足以建立完整的公司成立、后续重组、管理层继任或公司现状的时间线。因此，记录基于可用的历史运营信息来描述公司，而非断言其目前仍在运营。

• 2010

  出售Eitzen Bulk Shipping股份

  [1]Camillo Eitzen & Coen.wikipedia.org

  公司将其在Eitzen Bulk Shipping A/S的全部74.33%股权出售给Navieras Ultragas Ltda.，商定价格为9300万美元。

• 2004

  与艾岑集团分离

  [1]Camillo Eitzen & Coen.wikipedia.org

  卡米洛·艾岑公司此前曾是艾岑集团的一部分，据描述到2004年已与集团分离，但仍受集团控制。

一家多元化的挪威航运集团，业务涉及干散货、气体运输、油轮运营、船舶管理及海事投资。

• 海上运输

  干散货运输

  卡米洛·艾岑公司通过其在Eitzen Bulk Shipping A/S的权益涉足干散货运输。公司于2010年6月出售了该业务全部74.33%的股份，此后不再持有该干散货运输公司的股份。

• 海上运输

  气体运输船运输

  气体运输通过Eitzen Gas和ENGC运营。现有描述记录Eitzen Gas运营22艘船舶，另有6艘在建；ENGC运营18艘船舶，另有3艘在建。两个业务合计拥有49艘运营或在建船舶。

• 海上运输

  油轮运输

  油轮业务由Partankers I KS、Partankers II KS和Partankers III AS持有的六艘船舶组成。三个实体分别持有2艘、3艘和1艘船舶。

• 海事服务

  商业船舶管理

  公司报告的船队数据包括商业管理和新建船舶，以及直接运营的船舶。这表明其海事服务包括管理和船队开发活动，以及船舶所有权。

• 2010

  剥离Eitzen Bulk Shipping并购

  背景

  卡米洛·艾岑公司持有Eitzen Bulk Shipping A/S 74.33%的权益，作为其干散货业务的一部分。

  采取的行动

  公司将其全部股份出售给Navieras Ultragas Ltda.，商定购买价格为9300万美元。

  后续影响

  交易完成后，卡米洛·艾岑公司不再持有Eitzen Bulk Shipping的股份。

  Agreed purchase price. 74.33% ownership stake → No ownership stake (June 2010)

  来源

1. 1Camillo Eitzen & Coen.wikipedia.org