
中创新航
中国锂离子电池开发商和制造商,专注于电动汽车和电网储能。
最近更新 2026年10月9日
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概览
中创新航(CALB),前身为中国航空锂电池,是一家中国电池技术公司,开发和制造锂离子电池系统。其主要业务涵盖电动汽车电池,尤其是商用车和乘用车,以及固定式和电网规模储能电池系统。公司总部位于江苏省常州市,在所有权和发展战略变更后从洛阳迁至此处。 该公司成立于2007年,隶属于中国空空导弹研究院,该研究院是中国航空工业集团的一个部门。因此,其起源与中国航空和国防工业生态系统有关,但公司随后围绕电动汽车和储能电池建立了商业身份。中创新航的早期增长得益于电动交通领域的应用。2011年,杭州市政府在电动出租车开始使用中创新航电池后下达了大额订单。到2013年,中创新航已成为中国商用车电池市场的领先供应商。 2017年,重要商用车客户的流失导致重大亏损,公司遭遇重大挫折。中国航空工业集团寻求买家,而当时中创新航总部所在地洛阳政府无法提供维持业务所需的财务支持。最终,常州市政府收购了该公司,并将其总部迁至常州。在董事长刘静瑜的领导下,中创新航将更多注意力转向乘用车电池,并恢复盈利。 中创新航的客户群包括中国主要汽车制造商。2021年,其约一半的销售额与广汽相关,其他报告的客户包括长安、零跑和小鹏。该公司被描述为连续三年规模翻倍,其电池被认为兼具安全性和成本竞争力。中创新航还剥离了其军工业务,强化了其商业电池业务与早期国防相关起源之间的区别。 2022年10月,中创新航通过在香港首次公开募股筹集了99亿港元。根据所引用的维基百科资料,该公司在2022年被评为全球第七大电动汽车电池供应商,中国第三大,仅次于宁德时代和比亚迪。其产品不仅限于车辆驱动,还扩展到电网储能应用。中创新航仍是中国快速扩张的电池行业的积极参与者,其地位受到汽车客户、制造规模、储能需求以及常州地方产业政策的影响。
沿革
中创新航于2007年在中国空空导弹研究院内成立,该研究院是中国航空工业集团(AVIC)的一个部门。其最初的机构背景将公司与中国航空和国防工业部门联系起来,但其商业发展日益集中于电动交通和储能用锂离子电池。 2011年,杭州市政府在电动出租车中部署中创新航电池后下达了大额订单,这是早期的重要扩张。这一公共交通应用帮助展示了公司在运营车队中的技术,并支持其进入中国不断增长的电动汽车市场。到2013年,据报道中创新航在中国商用车电池领域占据领先地位。 2017年,公司的商业模式面临压力。几家重要的商用车电池客户离开,导致巨额亏损,促使中国航空工业集团寻求买家。当时中创新航总部仍位于洛阳,但洛阳政府无法提供业务所需的财务支持。随后,常州市政府收购了中创新航,并将其总部迁至江苏常州。这一交易改变了公司的政府和工业基础,同时使其作为主要电池企业得以保留。 所有权变更后,董事长刘静瑜领导了战略重点转向乘用车电池。这一变化使中创新航超越了早期对商用车的依赖,并帮助公司恢复盈利。中创新航还剥离了其军工业务,使电池公司的商业活动更清晰地聚焦于汽车和固定式能源应用。 在随后的电动汽车繁荣期间,公司迅速扩张。2021年,其约一半的销售额归因于广汽,长安、零跑和小鹏也被确定为客户。中创新航的电池被描述为相对安全且具有成本竞争力,这些因素支持了客户采用和制造增长。据报道,该公司连续三年规模翻倍。 中创新航于2022年10月进入公开市场,通过香港首次公开募股筹集了99亿港元。同年,它被描述为全球第七大电动汽车电池供应商,中国第三大,仅次于宁德时代和比亚迪。其产品范围包括车辆用锂离子动力电池和电网储能电池,反映了汽车电气化和固定式储能的融合。 所引用的资料进一步指出,2026年6月,美国国防部将中创新航列入中国军事关联公司名单。这一事件与公司与中国航空和国防工业系统的历史联系有关,尽管中创新航报告的商业重点是电动汽车和储能电池。因此,中创新航目前的身份既受到其国家关联起源的影响,也受到其作为总部位于常州的大型商业电池制造商角色的影响。
- 2026
美国国防部名单
[1]所引用的资料称,中创新航被列入美国国防部中国军事关联公司名单。
- 2022
中创新航完成香港首次公开募股
[1]中创新航通过香港首次公开募股筹集99亿港元,并被列为全球领先的电动汽车电池供应商之一。
- 2021
广汽成为中创新航最大的报告客户
[1]据报道,中创新航约一半的销售额来自广汽,长安、零跑和小鹏也被确定为客户。
- 2017
常州市政府收购中创新航并迁址总部
[1]在客户流失导致亏损后,中国航空工业集团寻求买家,常州市政府从洛阳收购了该公司。
- 2013
中创新航引领中国商用车电池市场
[1]据报道,中创新航在中国商用车电池领域占据领先市场份额。
- 2011
杭州采用中创新航电池用于电动出租车
[1]电动出租车开始使用中创新航电池后,杭州市政府下达了大额订单。
- 2007
中创新航在中国空空导弹研究院内成立
[1]中创新航作为中国空空导弹研究院的一部分成立,该研究院是中国航空工业集团的一个部门。
产品与定位
一家中国锂离子电池制造商,定位围绕安全性、成本竞争力、电动汽车应用和电网储能。
电动汽车电池
锂离子动力电池
中创新航开发和制造用于电动汽车的锂离子动力电池。其客户历史包括商业车队、电动出租车和乘用车制造商。公司报告的竞争优势包括安全性和成本,其市场发展包括从强大的商用车基础向乘用电动汽车的战略转变。
储能
电网储能电池
中创新航的产品范围包括电网储能电池和系统。这些产品将公司的电池业务从车辆驱动扩展到与电力系统存储和更广泛的能源转型相关的固定式应用。
电池系统
电动汽车电池系统
公司为电动交通提供电池系统,包括商用车、电动出租车和乘用车应用。报告的客户包括广汽、长安、零跑和小鹏。
争议事件
营销活动
- 2011杭州电动出租车部署
China
中创新航电池在杭州电动出租车中采用,帮助支持杭州市政府的大额订单,并提供了早期的大规模交通参考。
结果. 该部署促进了中创新航的早期商业扩张,并提高了其在中国电动汽车电池市场的认可度。
品牌决策
2022
香港首次公开募股其他背景
随着电动汽车电池业务的扩张,中创新航寻求公开市场融资。
采取的行动
公司通过在香港首次公开募股筹集了99亿港元。
后续影响
此次募股为中创新航提供了重要的资本市场事件,使其跻身中国领先的电动汽车电池供应商之列。
IPO proceeds. HK$9.9 billion (October 2022)
2017
迁址及所有权变更为常州战略背景
重要商用车客户离开后,中创新航遭受重大损失。中国航空工业集团寻求买家,而洛阳政府无法提供所需的财务支持。
采取的行动
常州市政府收购了该公司,并将其总部从洛阳迁至常州。
后续影响
在董事长刘静瑜的领导下,中创新航强调乘用车电池,并恢复盈利。
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