卡芬斯

卡芬斯是一家总部位于英国东萨塞克斯郡伊斯特本的汽车零售集团。其业务结合了新车和二手车的销售以及维修、保养、零部件、配件和其他售后服务。公司在英格兰南部经营经销商，包括阿什福德、布莱顿、伊斯特本、刘易斯、坦布里奇韦尔斯和沃辛，并且历来代理多个制造商品牌，而非依赖单一品牌。 该业务的历史可追溯至威廉·莫里斯·卡芬，他在十九世纪于伊斯特本创立了一家从事燃气和热水安装、挂钟、黄铜精加工、锡匠和铜匠业务的企业。其他早期活动包括石油储存、油和灯具销售以及电气工程。公司在二十世纪初进入汽车零售和维修领域。到1903年，创始人的家族成员接管了业务并扩大了其汽车活动。一个车库和维修业务发展成为一个拥有大型展厅的经销商；到1906年，据报道公司展示了超过100辆汽车，并代理包括Argyll、Belsize、Clement-Talbot、Siddeley和Wolseley等品牌。 卡芬斯还提供车辆维护、配件和驾驶课程。1909年，该业务注册为Caffyns Garages Ltd。在第一次世界大战期间及之后，公司从事军火工作，然后扩展到车身制造。其车身制造业务涵盖多种底盘，包括为Lancia、Darracq、Wolseley、Sunbeam以及偶尔为劳斯莱斯车辆制造车身。公司在1920年代和1930年代扩张，收购了其他本地企业，并在1929年销售了超过1000辆汽车。根据维基百科引用的历史记载，在第二次世界大战前夕，公司雇佣了约450人。 战时损坏影响了公司的大部分生产能力。1945年后，卡芬斯没有恢复车身制造作为主要业务，而是专注于销售乘用车和商用车，并辅以车间运营。在1960年代和1970年代，它代理与英国利兰相关的品牌，并且曾一度是劳斯莱斯经销商。在二十一世纪，其特许经营组合包括大众集团品牌以及沃克斯豪尔、沃尔沃和路虎，但随着时间的推移，制造商的任命有所变化。 Caffyns plc在伦敦证券交易所上市，股票代码为CFYN，并已被纳入富时Fledgling指数。公司与其创始家族保持联系，根据现有参考资料，卡芬家族的成员继续在董事会任职。其市场定位是区域性的多品牌经销商集团，而非汽车制造商或面向消费者的汽车品牌。

卡芬斯起源于十九世纪的伊斯特本，由威廉·莫里斯·卡芬创立，他是一名训练有素的管道工和铜匠。最初的业务涉及燃气和供水以及管道、金属精加工和挂钟等实用行业。后来扩展到石油储存、油和灯具销售以及电气工程。这种多元化的技术和贸易背景为公司后来进入汽车行业奠定了基础。 卡芬家族在二十世纪初进入汽车业务。1903年，创始人的儿子们接管了业务并扩大了企业，以Caffyn Bros的名义经营。一个名为Caffyn's Garage的维修设施发展成为汽车经销商。到1906年，公司拥有一个包含超过100辆汽车的展厅，并销售或代理Argyll、Belsize、Clement-Talbot、Siddeley和Wolseley等品牌。除了车辆销售，公司还修理汽车、销售配件、自行开发一些配件并提供驾驶课程。1909年，该业务注册为Caffyns Garages Ltd。 卡芬斯在第一次世界大战前后扩大了其工业角色。战争期间制造军火，随后进入车身制造领域。与依赖单一底盘供应商的制造商不同，公司根据客户要求在各种底盘上制造车身。有记录的示例包括Lancia、Darracq、Wolseley和Sunbeam车辆，偶尔为劳斯莱斯工作。车身制造业务和经销商活动在两次世界大战期间增长。1929年，公司销售了超过1000辆汽车，并收购了Rock、Thorpe & Watson和Maltby等企业以增加产能。在第二次世界大战前夕，据报道公司雇佣了约450人，年营业额为61万英镑。 第二次世界大战对卡芬斯的生产设施造成了广泛破坏。战后，公司没有恢复其原有规模的车身制造。相反，它将重点重新放在乘用车和商用车的零售上，同时保留汽车经销商所期望的维修和服务能力。在1960年代和1970年代，卡芬斯销售与英国利兰相关的车辆，并曾一度持有劳斯莱斯经销权。 公司后来的发展遵循特许经销商模式。到二十一世纪，卡芬斯已代理包括大众集团品牌、沃克斯豪尔、沃尔沃和路虎在内的制造商和品牌集团。其业务扩展到英格兰南部的多个地点，包括阿什福德、布莱顿、伊斯特本、刘易斯、坦布里奇韦尔斯和沃辛。因此，现代业务主要是区域性的汽车零售商和服务提供商，而非车身制造商或汽车制造商。 Caffyns plc在英国公开上市，股票代码为CFYN，被归类为一般零售商行业，并已纳入富时Fledgling指数。现有参考资料还指出，卡芬家族的成员仍在董事会任职，保持了与公司起源的联系。所提供的来源在成立日期上存在不一致：文章开头和提供的档案确定为1865年，而一段历史文字给出1856年。本条目暂时使用1865年，因为这是主要识别材料中注明的日期。

• 1960

  英国利兰时代的代理

  [1]Caffynsen.wikipedia.org

  在1960年代和1970年代，卡芬斯销售与英国利兰相关的品牌，并曾一度是劳斯莱斯经销商。

• 1929

  战间期销售增长

  [1]Caffynsen.wikipedia.org

  据报道，卡芬斯在该年销售了超过1000辆汽车，其经销和车身制造活动扩大。

• 1909

  注册为Caffyns Garages Ltd

  [1]Caffynsen.wikipedia.org

  该业务转为公司制，并开始以Caffyns Garages Ltd的名义运营。

• 1906

  大型汽车展厅

  [1]Caffynsen.wikipedia.org

  公司已发展出一个大型展厅，据报道展示超过100辆汽车，并代理多个早期汽车品牌。

• 1903

  家族扩展进入汽车零售业

  [1]Caffynsen.wikipedia.org

  创始人的儿子们接管了业务，并扩大了其车库、维修和汽车经销活动。

• 1865

  卡芬业务的创立

  [1]Caffynsen.wikipedia.org

  威廉·莫里斯·卡芬创立了伊斯特本业务，后来发展成为卡芬斯汽车零售集团。

服务英格兰南部的区域性多品牌汽车零售商，以车辆销售为主，辅以车间、零部件和售后服务。

• 汽车零售

  新车销售

  卡芬斯经营特许经销商，销售来自不断变化的制造商品牌组合的新乘用车。现有参考资料确定大众集团品牌、沃克斯豪尔、沃尔沃和路虎是其二十一世纪代理的品牌，而早期包括Argyll、Belsize、Clement-Talbot、Siddeley、Wolseley和与英国利兰相关的品牌。

• 汽车零售

  二手车销售

  二手车零售是卡芬斯区域汽车经销商模式的一部分。现有来源确定了公司更广泛的车辆销售活动，但未提供当前二手车计划、命名系统或库存构成的详细描述。

• 汽车售后服务

  维修、保养和零部件

  车间和售后服务自卡芬斯早期车库时期以来一直是其核心业务。公司提供汽车维修、保养、零部件和配件以及车辆销售，支持其经销商网络中的客户。

• 车身制造

  车身制造

  卡芬斯在第一次世界大战后经营历史悠久的车身制造业务。它根据客户要求为各种底盘安装车身，包括Lancia、Darracq、Wolseley和Sunbeam的车辆，并偶尔为劳斯莱斯底盘工作。这项活动在战时损坏后未作为主要业务恢复。

1. 1Caffynsen.wikipedia.org
2. 2Caffyns official websitecaffyns.co.uk