Bussen Trafikkselskap

Bussen Trafikkselskap于1986年1月1日成立，由四家挪威巴士公司合并而成：Ruteexpressen、Lillesand og Topdalens Bilruter、Torridalens Bilruter和Vaagsbygdruta。合并形成了一个更大的运营组织，服务于克里斯蒂安桑地区及邻近市镇。其成立反映了整合当地既有路线运营商以管理更广泛的定期交通网络的重要性。 该公司的主要公共形象来自其在克里斯蒂安桑市的黄色城市巴士。除了城市路线外，它还服务于Vennesla、Søgne和Songdalen等更偏远的农村地区。这些服务使该公司定位为区域巴士运营商，承担城市及周边地区的责任，而非长途客车品牌。 Bussen Trafikkselskap根据与Agder Kollektivtrafikk的合同运营。这意味着其公共交通角色与地区当局的交通安排相关联，而公司提供巴士和员工等运营资源。据报道，该公司雇佣了约300名员工。所有权归属于TK Brøvig，一家也拥有Vaagsbygdruta和Sørlandsruta的控股公司。 克里斯蒂安桑的运营安排在2011年发生了变化。Nettbuss Sør接管了克里斯蒂安桑的当地巴士服务，并使用蓝色巴士运营，取代了这些路线上的黄色Bussen Trafikkselskap车辆。现有资料不足以确定Bussen Trafikkselskap当时是否正式解散，或者是否继续其他服务。因此其当前状态不确定。

• 2011

  克里斯蒂安桑城市服务移交给Nettbuss Sør

  [1]Bussen Trafikkselskapen.wikipedia.org

  Nettbuss Sør接管了克里斯蒂安桑的当地巴士服务，用蓝色巴士取代了Bussen Trafikkselskap的黄色城市巴士。

• 1986

  公司通过合并成立

  [1]Bussen Trafikkselskapen.wikipedia.org

  Bussen Trafikkselskap于1986年1月1日通过合并Ruteexpressen、Lillesand og Topdalens Bilruter、Torridalens Bilruter和Vaagsbygdruta而成立。

一家专注于本地的挪威公共交通运营商，在克里斯蒂安桑及其周边地区提供合同制的城市和区域巴士服务。

• 城市公共交通

  克里斯蒂安桑城市巴士服务

  Bussen Trafikkselskap运营服务于克里斯蒂安桑市的黄色城市巴士。这些定期的本地服务构成了公司公共形象中最显眼的部分，直到2011年Nettbuss Sør接管克里斯蒂安桑运营。

• 区域公共交通

  区域和农村巴士服务

  该公司还运营更偏远农村地区的路线，包括Vennesla、Søgne和Songdalen等市镇。现有资料未指明具体路线名称、班次或这些服务的最终状态。

• 2011

  克里斯蒂安桑当地巴士运营的转移战略

  背景

  克里斯蒂安桑的当地巴士服务在新的运营安排下进行了重组。

  采取的行动

  Nettbuss Sør接管了原先与Bussen Trafikkselskap相关的克里斯蒂安桑服务，并用蓝色巴士取代了原来的黄色巴士。

  后续影响

  Bussen Trafikkselskap不再是克里斯蒂安桑当地城市服务的运营商。现有资料未确定其随后是否继续其他运营或正式解散。

  来源

1. 1Bussen Trafikkselskapen.wikipedia.org