布希-苏尔寿
布希-苏尔寿是一家美国柴油发动机制造商，成立于1911年，由阿道弗斯·布希与瑞士苏尔寿兄弟公司合资组建。
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概览
布希-苏尔寿是一家美国柴油发动机制造公司，由安海斯-布希啤酒企业家阿道弗斯·布希与瑞士苏尔寿兄弟公司于1911年共同创立。它源于早期在美国建立柴油发动机生产的努力。1897年，布希获得了在美国制造柴油发动机的权利，并聘请发明家鲁道夫·迪塞尔担任顾问。由此产生的第一家企业是纽约柴油机公司，运营于1898年至1902年。随后，美国柴油发动机公司于1902年成立，并于1908年迁至密苏里州圣路易斯。布希-苏尔寿于1911年接替了该公司。 这家合资企业使布希能够使用苏尔寿的发动机设计，旨在为柴油技术提供美国制造基地。然而，实际上，布希-苏尔寿更倾向于开发和生产自己的设计，而不是简单地复制苏尔寿的产品。其业务集中于为军事、船舶、机车和其他工业应用提供大型柴油发动机。在二十世纪上半叶，该公司成为美国海军及其他美国客户的重要供应商。 该公司的著名应用包括潜艇发动机。由莱克鱼雷艇公司设计并于1916年和1917年下水的美国L级潜艇L-5至L-8，是首批使用布希-苏尔寿发动机的潜艇。这一联系使该公司处于美国柴油动力海军舰艇早期发展的前沿。布希-苏尔寿还为机车提供发动机，并继续在第二次世界大战期间为军事和非军事客户服务。 该公司引起了当时美国海军中尉切斯特·W·尼米兹的注意，他于1913年在德国研究柴油发动机。布希-苏尔寿曾试图招募他，但他拒绝了。尼米兹后来成为舰队上将，这一事件成为公司历史上的一个显著关联，尽管他并非布希-苏尔寿的高管。 布希-苏尔寿一直活跃于柴油发动机生产，直至1946年。第二次世界大战后，其资产被出售给威斯康星州密尔沃基的诺德伯格制造公司。此次出售标志着布希-苏尔寿作为独立运营公司和品牌的终结。由于该业务在1946年后被吸收，且所提供参考资料中未确认当前的公司活动，布希-苏尔寿被归类为已解散。
沿革
布希-苏尔寿的历史始于阿道弗斯·布希将柴油发动机技术引入美国的努力。1897年，布希获得了在美国制造柴油发动机的权利，并聘请鲁道夫·迪塞尔担任顾问。该计划产生的第一家公司是位于纽约市的柴油机公司，活跃于1898年至1902年。1902年，美国柴油发动机公司接替了该企业。后者于1908年迁至密苏里州圣路易斯，为布希-苏尔寿的诞生奠定了工业基础。 1911年，布希与瑞士苏尔寿兄弟公司共同成立了布希-苏尔寿兄弟柴油发动机公司作为合资企业。该安排允许这家美国公司使用苏尔寿的设计权，但该业务并未局限于制造标准的苏尔寿发动机。其美国业务更倾向于自己的设计，并为国内客户开发发动机，这些客户的需求与瑞士母公司的市场不同。 布希-苏尔寿的产品面向需要大型、可靠柴油发动机的严苛应用。该公司为美国海军和其他客户提供产品，其发动机用于船舶和机车领域。其早期的海军重要性体现在L级潜艇L-5至L-8上。这些潜艇由莱克鱼雷艇公司设计，于1916年和1917年下水，是首批使用布希-苏尔寿发动机的潜艇。此后，该公司继续在第一次世界大战时期、两次世界大战之间以及第二次世界大战期间为海军和非军事用户生产发动机。 该公司还与切斯特·W·尼米兹的职业生涯有过交集。在担任美国海军中尉期间，尼米兹于1913年在德国研究柴油发动机。布希-苏尔寿曾试图聘用他，但他拒绝了这一提议并继续在海军服役。他后来成为美国海军高级指挥官和舰队上将。他与布希-苏尔寿的接触反映了当时柴油专业知识对海军的重要性，而非他在公司担任高管。 布希-苏尔寿一直生产柴油发动机直至1946年。第二次世界大战后，其资产被出售给总部位于密尔沃基的工业制造商诺德伯格制造公司。这笔交易结束了布希-苏尔寿的独立存在。现有历史资料并未确认在资产出售后布希-苏尔寿品牌、后续产品线或当前公司运营的延续。
- 1946
生产结束，资产出售
[1]布希-苏尔寿停止柴油发动机生产，其资产被出售给诺德伯格制造公司。
- 1916
L级潜艇发动机应用开始
[1]首批使用布希-苏尔寿发动机的L级潜艇开始下水，包括L-5及后续船只。
- 1913
布希-苏尔寿试图招募切斯特·W·尼米兹
[1]在德国研究柴油发动机后，美国海军中尉切斯特·W·尼米兹被接触加入布希-苏尔寿，但他拒绝了。
- 1911
布希-苏尔寿成立
[1]阿道弗斯·布希与苏尔寿兄弟公司共同成立了布希-苏尔寿兄弟柴油发动机公司，作为美瑞合资企业。
- 1908
美国柴油发动机公司迁至圣路易斯
[1]美国柴油发动机公司从纽约迁至密苏里州圣路易斯，随后被布希-苏尔寿接替。
- 1902
美国柴油发动机公司接替早期企业
[1]美国柴油发动机公司取代了柴油机公司，并继续在美国制造柴油发动机的努力。
- 1898
柴油机公司开始运营
[1]柴油机公司在纽约成立，是布希美国柴油发动机计划的第一家关联公司。
- 1897
阿道弗斯·布希获得美国柴油发动机权利
[1]阿道弗斯·布希获得了在美国制造柴油发动机的权利，并聘请鲁道夫·迪塞尔担任顾问。
产品与定位
一家早期的美国柴油发动机制造商，专注于为海军、船舶、机车、军事和工业客户提供重型发动机。
柴油发动机 · 1911
布希-苏尔寿柴油发动机
布希-苏尔寿为军事、海军、船舶、机车和其他工业用户制造重型柴油发动机。尽管该公司通过其创始合资企业获得了苏尔寿的设计权，但美国业务更倾向于自己的设计。其发动机被美国海军和其他客户使用至第二次世界大战，生产持续至1946年。
潜艇推进 · 1916
L级潜艇发动机
布希-苏尔寿发动机为美国L级潜艇L-5至L-8提供动力。这些潜艇由莱克鱼雷艇公司设计，于1916年和1917年下水。它们被确认为首批使用布希-苏尔寿发动机的潜艇，代表了该公司对美国早期柴油动力海军舰艇的已知贡献。
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