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J.H.格罗嫩代克与M.C.J.苏特梅尔船舶设计事务所

荷兰船舶设计与海事工程事务所,成立于1946年,设计海船和内河船舶。

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概览

J.H.格罗嫩代克与M.C.J.苏特梅尔船舶设计事务所(通常称为Groenendijk & Soetermeer或简称G&S)是一家荷兰船舶设计与咨询工程公司,总部位于荷兰多德雷赫特。该公司成立于1946年,最初为合伙企业,在海事行业中长期享有盛誉,专门设计和工程化新建及现有船舶,包括海船和内河驳船。公司办公室位于多德雷赫特第二梅尔韦德港附近的Grevelingenweg 23号,由四名船舶设计师和咨询工程师组成的精干团队负责各类海事项目。 G&S提供涵盖船舶设计与建造全过程的综合服务。其核心业务是设计和工程化新建及现有船舶,同时也提供可行性研究、各种设计计算和建造监理。其工程计算包括结构分析、泄漏与稳性计算、分舱计算、重量计算、纵向强度计算以及水静力和水动力计算。这种广泛的专业能力使其能够为船东、运营商、经纪人和船厂提供常规和先进的海事工程与建筑设计服务。 几十年来,G&S参与了众多船舶项目,从小型内河船舶到世界上最大的船舶之一。其最显著的成就之一是部分设计了“Chevron Kentucky”号,这是一艘巨型油轮,尺寸为344.36 x 51.87 x 25.61米,载重吨位253,554吨,于1971年为Keystone Shipping设计。二战后公司的第一个委托项目是“SS Biervliet”号,这艘船在战争期间被德国人没收,需要维修和现代化改造。该项目标志着公司长期海事工程卓越历史的开端。 如今,Groenendijk & Soetermeer仍然是荷兰海事领域中活跃且受尊敬的企业。公司对设计、团队合作、专业性、技术专长和奉献精神的承诺在其工作中显而易见。尽管公司多年来不断发展,但仍作为私营合伙企业运营,专注于为荷兰及更广泛地区的客户提供高质量的船舶设计与海事工程服务。

沿革

J.H.格罗嫩代克与M.C.J.苏特梅尔船舶设计事务所于1946年由J.H.格罗嫩代克和M.C.J.苏特梅尔作为合伙企业创立。公司最初在荷兰鹿特丹Coolhaven一栋建筑的上层开始运营。起初,公司为船东、运营商、经纪人和船厂提供常规和先进的海事工程与建筑设计服务。第一个委托项目是“SS Biervliet”号,这艘船在二战期间被德军没收,战后需要维修和现代化改造。该项目为公司未来在船舶维修和改装方面的工作定下了基调。 战后几年,对海事工程服务的需求增长,Groenendijk & Soetermeer承接了越来越大、越来越复杂的项目。到1970年代,公司已确立为大型海船设计能力强的企业。一个标志性项目是部分设计了“Chevron Kentucky”号,这是一艘巨型油轮,于1971年为Keystone Shipping建造。其尺寸为344.36 x 51.87 x 25.61米,载重吨位253,554吨,是当时世界上最大的船舶之一。该项目展示了公司处理超大型船舶工程挑战的能力。 在接下来的几十年里,Groenendijk & Soetermeer继续提供船舶设计与海事工程服务,适应海事行业的变化。公司将办公室迁至多德雷赫特,目前位于第二梅尔韦德港附近的Grevelingenweg 23号。公司一直专注于海船和内河船舶,提供广泛的设计和工程服务。尽管团队仅有四名船舶设计师和咨询工程师,但公司仍在荷兰海事领域保持活跃和受尊敬,为各类客户进行可行性研究、设计计算和建造监理。

  • 1971

    部分设计“Chevron Kentucky”号,一艘为Keystone Shipping建造的253,554载重吨油轮。

  • 1946

    由J.H.格罗嫩代克和M.C.J.苏特梅尔在鹿特丹作为合伙企业创立。

  • 1946

    第一个委托项目:维修和现代化改造“SS Biervliet”号。

产品与定位

专业的船舶设计与海事工程公司,拥有设计海船和内河船舶的悠久历史。

  • 船舶设计与海事工程服务

    新建及现有海船和内河船舶的设计与工程,包括可行性研究、结构计算、稳性计算和建造监理。

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