巴迪L

巴迪L是一个美国玩具品牌，尤其以大型、耐用的压钢车辆、卡车、火车和建筑设备而闻名。该业务起源于1920年伊利诺伊州东莫林，当时汽车零部件制造商弗雷德·A·伦达尔创立了巴迪L玩具公司。其根源在于莫林压钢公司，这是伦达尔于1910年创立的业务，生产冲压汽车车身部件和其他金属零件，包括供应给国际收割机公司及其麦考密克-迪林设备和卡车系列的产品。 据报道，该品牌始于用工业废料制成的玩具。伦达尔为他的儿子亚瑟（昵称巴迪）设计了一辆微型钢卡车，使用了废弃的18号和20号钢，类似于全尺寸卡车生产中使用的材料。这一概念发展成为一个商业化的坚固压钢玩具系列。巴迪L产品包括玩具汽车、自卸卡车、送货车、消防车、工程车辆和火车。有些车辆大到孩子们可以跨坐并用脚推动，而其他则是拖拉玩具。这种对尺寸、重量和耐用性的强调使巴迪L区别于许多较轻的玩具产品，并帮助公司成为钢制玩具的早期专家。 零售分销随着美国主要百货公司（包括马歇尔菲尔德和FAO施瓦茨）销售该系列而扩大。在大萧条造成严重商业压力之前，业务大幅增长，之后伦达尔出售了公司。巴迪L随后经历了多个公司所有者。亨利·卡茨公司于1941年从莫林制造公司收购了它。理查德·基茨是一位玩具设计师，1948年从布朗大学毕业后立即加入巴迪L，后来从1976年到1990年拥有该公司。在20世纪70年代末，该业务总部位于新泽西州克利夫顿。 基茨于1990年将巴迪L出售给SLM国际。SLM在1995年破产保护下剥离了该品牌。到2010年，巴迪L与佛罗里达州博卡拉顿的帝国工业有关，该公司是帝国卡罗来纳的子公司。帝国时代的产品包括传统压钢车辆系列之外的产品，如1990年代推出的湿式T球游戏Splatter Up。该品牌还与以Power Drivers和Buddy L名称销售的电池驱动儿童骑乘车辆有关。 巴迪L卷入了一场著名的知识产权案件，起诉Gay Toys涉嫌抄袭模型飞机。1981年，美国第六巡回上诉法院裁定巴迪L的版权受到侵犯。该案在法律上对实用物品的版权保护具有重要意义，这个问题与复制功能性或实用性形式的玩具相关。 该品牌的公司历史经历了财务困境时期。帝国卡罗来纳及其全资子公司帝国工业于2000年11月申请破产。2001年7月，帝国工业基本上出售给Alpha International，也称为Gearbox踏板车公司。Alpha后来以Gearbox Toys的名义运营，随后与J. Lloyd International有关。现有参考资料未确定巴迪L目前的运营公司、所有权、总部或品牌是否仍在积极营销。其历史身份仍然与美国压钢玩具车以及耐用的工业风格玩具的更广泛传统密切相关。

巴迪L源于弗雷德·A·伦达尔的工业金属加工业务。1910年，伦达尔在伊利诺伊州东莫林创立了莫林压钢公司，生产冲压汽车车身部件及相关组件。该公司为国际收割机卡车和麦考密克-迪林农用设备供应零件。因此，其原始业务是工业制造而非玩具生产。 向玩具的转变始于一个家庭项目。伦达尔为他的儿子制作了一辆小型钢卡车，使用了公司制造过程中丢弃的金属。据报道，这辆卡车以国际收割机车辆为模型，由重型钢制成。由此产生的产品表明，工业制造技术可以应用于儿童玩具，同时保持高度逼真的外观和卓越的耐用性。巴迪L玩具公司成立于1920年，玩具生产始于1921年左右。 巴迪L成为美国压钢玩具的早期领导者。其产品包括汽车、卡车、自卸卡车、送货车、消防车、工程设备、火车以及其他拖拉或骑乘产品。有些车辆大到孩子们可以跨坐并用脚移动。这些产品通过尺寸和逼真度吸引儿童，通过强度声誉吸引家长。公司通过马歇尔菲尔德和FAO施瓦茨等著名百货公司获得零售分销。大萧条期间增长放缓，伦达尔最终出售了业务。 在接下来的几十年里，所有权多次变更。亨利·卡茨公司于1941年从莫林制造公司收购了巴迪L。理查德·基茨于1948年从布朗大学毕业后加入公司，后来成为其所有者，从1976年到1990年持有该业务。在基茨拥有期间，公司于1978年位于新泽西州克利夫顿。基茨作为玩具设计师的背景帮助保持了品牌与产品开发的联系，而业务在不断变化的美国玩具行业中运营。 1990年，基茨将巴迪L出售给SLM国际。SLM在1995年破产保护下剥离了该品牌。到2010年，所有权或控制权与帝国工业有关，该公司位于佛罗里达州博卡拉顿，是帝国卡罗来纳的子公司。在1990年代，品牌扩大了产品范围，超越了传统的钢制车辆。一个例子是Splatter Up，被描述为湿式T球。巴迪L也用于以Power Drivers或Buddy L产品销售的电池驱动儿童骑乘车辆。 公司的法律历史包括一场重要的版权纠纷。巴迪L起诉Gay Toys，声称其模型飞机被抄袭。1981年，第六巡回法院裁定巴迪L的版权受到侵犯。该决定后来被讨论为实用物品处理的重要发展，因为玩具可以结合表达性设计与功能性或实用性特征。 该品牌后来与产品安全和公司财务事件相关。2000年8月31日，消费品安全委员会宣布召回约113,000辆电池驱动儿童骑乘车辆，因为其充电器可能过热并造成火灾和伤害风险。2000年11月，帝国卡罗来纳和帝国工业申请破产。2001年7月，帝国工业基本出售给Alpha International，也称为Gearbox踏板车公司。Alpha后来使用Gearbox Toys名称，并与J. Lloyd International有关。提供的来源未确定巴迪L的明确当前所有者、活跃产品系列或当前公司状态。

• 2001

  帝国工业出售给Alpha International

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  该公司基本出售给Alpha International，也称为Gearbox踏板车公司。

• 2000

  Power Drivers和Buddy L骑乘车辆召回

  [2]U.S. Consumer Product Safety Commission recall informationcpsc.gov

  一次大规模召回解决了儿童骑乘车辆所用电池充电器过热的风险。

• 2000

  帝国公司进入破产

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  帝国卡罗来纳和帝国工业于11月申请破产。

• 1995

  SLM国际剥离巴迪L

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  SLM在破产保护下出售了巴迪L。

• 1990

  理查德·基茨将巴迪L出售给SLM国际

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  基茨通过将巴迪L出售给SLM国际结束了他的所有权时期。

• 1981

  第六巡回法院版权裁决

  [3]Gay Toys, Inc. v. Buddy L Corp.law.justia.com

  巴迪L在与Gay Toys关于模型飞机的上诉版权裁决中获胜。

• 1941

  亨利·卡茨公司收购巴迪L

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  亨利·卡茨公司从莫林制造公司购买了该品牌。

• 1921

  玩具生产开始

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  伦达尔的制造业务在最初生产汽车零件后开始生产压钢玩具。

• 1920

  巴迪L玩具公司成立

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  伦达尔在伊利诺伊州东莫林创立了巴迪L玩具公司。

• 1910

  莫林压钢公司成立

  [1]Buddy Len.wikipedia.org

  弗雷德·A·伦达尔建立了工业公司，后来为巴迪L玩具提供了制造基础。

历史上定位于耐用、逼真、工业风格的玩具，特别是大型压钢车辆和建筑设备，专为活跃游戏设计。

• 玩具车 · 1921

  压钢车辆

  巴迪L的标志性产品是由重型压钢制成的逼真车辆。该系列包括汽车、卡车、自卸卡车、送货车、消防车和工程车辆。其坚固的结构和工业风格是品牌身份的核心，而较大的例子用作骑乘玩具，较小的版本设计为拖拉玩具或模型。

• 玩具车

  玩具火车

  玩具火车是巴迪L更广泛的交通导向产品系列的一部分。与公司的公路车辆一样，火车产品反映了品牌对坚固结构和逼真再现工作运输设备的偏好。

• 电池驱动骑乘玩具

  Power Drivers和Buddy L骑乘车辆

  这些电池驱动的儿童骑乘车辆将品牌扩展到电动推进的游戏设备。它们以Power Drivers或Buddy L名称销售，并在2000年因充电器过热被确定为潜在火灾和伤害危险而成为安全召回的对象。

• 运动玩具 · 1990

  Splatter Up

  Splatter Up是1990年代的巴迪L产品，被描述为湿式T球。它代表了从品牌传统的车辆和建筑玩具传统扩展到户外运动游戏。

• 2001

  帝国工业出售给Alpha International并购

  背景

  该交易发生在帝国卡罗来纳和帝国工业申请破产之后。

  采取的行动

  帝国工业基本出售给Alpha International，也称为Gearbox踏板车公司。

  后续影响

  收购方后来以Gearbox Toys的名义运营，并与J. Lloyd International有关；提供的来源未确定巴迪L的持续状态。

  来源

• 2000

  召回电池驱动骑乘车辆其他

  背景

  用于约113,000辆Power Drivers和Buddy L儿童骑乘车辆的充电器可能过热。

  采取的行动

  消费品安全委员会宣布了一项维修召回，以解决充电器危险。

  后续影响

  现有材料未报告最终修复的单位数量或任何后续产品重新设计。

  来源

• 1990

  出售给SLM国际并购

  背景

  在理查德·基茨长期拥有之后，巴迪L在整合中的玩具行业环境中易手。

  采取的行动

  基茨将巴迪L出售给SLM国际。

  后续影响

  SLM后来在1995年破产保护下剥离了该品牌。

  来源

1. 1Buddy Len.wikipedia.org
2. 2U.S. Consumer Product Safety Commission recall informationcpsc.gov
3. 3Gay Toys, Inc. v. Buddy L Corp.law.justia.com