柏林交通有限公司

柏林交通有限公司（BT Berlin Transport GmbH，简称 BT）是柏林公共交通公司（BVG）AöR 集团旗下的运输企业，是 BVG 集团的全资子公司，代表 BVG 在公交和地铁领域提供驾驶服务。该公司成立于 1999 年 7 月 2 日，是当时财政紧张的国有 BVG 财务整顿计划的一部分，并于 1999 年 12 月 1 日以最初四名司机开始公交运营。有轨电车和地铁线路运营随后于 1999 年底和 2000 年初启动。多年来，BT 在柏林公共交通服务中的份额一度扩大至约 34% 的运输绩效，当时拥有约 1,950 名员工。在 2007 年 TV-N 集体协议扩展至 BT 以及 2014 年有轨电车部门回归 BVG 之后，BT 目前专注于公交和地铁驾驶服务。截至 2023 年底，该公司拥有约 1,750 名员工，是柏林第三大运输公司，仅次于 BVG 和 S-Bahn Berlin GmbH。BT 不拥有自己的车辆；这些车辆完全由客户 BVG 提供。该公司以其精简的管理结构而闻名，行政人员占员工总数不到 5%，并以其“虚拟车库”概念著称，每位司机都配备智能手机进行排班，无需实体车库。BT 是德国运输企业协会（VDV）和市镇雇主协会（KAV）的成员。

柏林交通有限公司（BT Berlin Transport GmbH）于 1999 年 7 月 2 日在柏林成立，是柏林公共交通公司（BVG）财务整顿计划的一部分，BVG 在 1990 年代中期财政状况紧张。该计划由柏林参议院和 BVG 商定，规定成立一家不受公共服务集体协议约束的子公司，从而能够以低于母公司的工资雇用驾驶服务领域的新员工。BT 于 1999 年 12 月 1 日以最初四名司机开始公交运营。1999 年底和 2000 年初，它还开始了有轨电车和地铁的线路运营。该公司逐步增加员工，并相应地在 BVG 车辆上代表 BVG AöR 提供驾驶服务，最初在公交部门，从 2000 年中期起也在地铁和有轨电车部门。在接下来的几年中，BT 在柏林公共交通（公交、地铁和有轨电车）驾驶服务中的份额增加到约 34% 的运输绩效。当时，BT 拥有约 1,950 名员工。随着 2005 年 BVG AöR 引入 TV-N 集体协议，各方同意从 2007 年 9 月 1 日起将 TV-N 的适用范围扩展至 BT，发出了同工同酬的明确信号。作为集体法规整合的一部分，有轨电车部门于 2014 年 1 月 1 日完全回归 BVG。截至 2023 年底，该公司拥有约 1,750 名员工，是柏林第三大运输公司，仅次于 BVG 和 S-Bahn Berlin GmbH。BT 是德国运输企业协会（VDV）和市镇雇主协会（KAV）的成员。

• 柏林交通有限公司于 1999 年 7 月 2 日在柏林成立。

• 1999 年 12 月 1 日以四名司机开始公交运营。

• 1999 年底/2000 年初开始有轨电车和地铁线路运营。

• TV-N 集体协议自 2007 年 9 月 1 日起扩展至 BT。

• 有轨电车部门于 2014 年 1 月 1 日完全回归 BVG。

• 2023 年底约有 1,750 名员工，使 BT 成为柏林第三大运输公司。

为 BVG 公交和地铁运营提供精简、数字化的人员服务，承担 BVG 约三分之一的运输绩效。

• 公交驾驶服务

  为柏林 BVG 公交线路提供驾驶服务。

• 地铁驾驶服务

  为 BVG 地铁线路提供驾驶服务，包括 U5 和 U8 线。

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