布朗贝利钢铁公司

布朗贝利钢铁公司是一家历史悠久的钢铁制造公司，于1871年在英格兰谢菲尔德成立，最初名为Brown, Bayley & Dixon。其创始人乔治·布朗是谢菲尔德工程和钢铁公司约翰·布朗公司的约翰·布朗的侄子。该公司在利兹路的一个约32英亩的场地上运营，该场地后来与唐谷体育场相关联。 该公司是谢菲尔德工业钢铁经济的一部分，生产贝塞麦钢和铁路轨道。其活动后来涵盖了广泛的钢铁制造、轧制、锻造、热处理、精加工和工程操作。工厂包括熔炼设施、轧机、车轴和铁路轮胎生产、板材加工、棒材拉拔、光亮棒精加工、机械车间、锻造设备、实验室和内部运输基础设施。因此，该场地不仅是一个钢厂，而且是一个综合工业综合体，能够将废钢和合金材料转化为成品和半成品。 历史描述记录了西门子-马丁平炉、电弧炉和高频电炉用于特种钢的生产。钢水被铸成钢锭，然后可以进行检查、表面清理、再加热、初轧、轧制、切割、矫直、热处理或加工成更专业的形式。工厂还使用当地生产的燃料气体和广泛的起重机、铁路和物料搬运系统。在有记录的生产区域中，包括大型可逆初轧机、较小直径的棒材和线材轧机、板材轧制和酸洗设施、光亮棒车间，以及用于铁路车轴和轮胎的设备。 布朗贝利钢铁公司与哈里·布雷尔利特别相关，他通过发明不锈钢成为冶金史上的重要人物。在因专利纠纷离开Firths后，布雷尔利加入了布朗贝利。他最初担任工厂经理，后来成为董事。他的关联将公司与现代钢和耐腐蚀材料最重要的发展之一联系起来，尽管可用的参考资料并未确定不锈钢是由该公司商业化的。 工厂还处理和回收废钢。历史记载描述了包括高射炮在内的军械被运到现场熔化并转化为民用钢材。这说明了该公司在谢菲尔德更广泛的冶金生态系统中的作用，其中特种钢制造、铁路制造、工程和金属回收紧密相连。 现存的历史记录强调生产技术、工业组织和劳动力的经验，而不是现代面向消费者的品牌战略。所提供的来源中没有可靠信息确定公司的后期所有权、确切关闭日期、当前法律地位、财务业绩或当前商业运营。因此，布朗贝利钢铁公司应被视为一家历史悠久的谢菲尔德钢铁公司，其工业遗产保存在档案材料、博物馆收藏和英国钢铁制造的记载中。

布朗贝利钢铁公司于1871年在谢菲尔德成立，最初名为Brown, Bayley & Dixon。乔治·布朗，在可用的历史记载中被确认为约翰·布朗公司的约翰·布朗的侄子，在谢菲尔德发展全球先进钢铁制造和工程声誉的时期创立了这家企业。公司在利兹路建立了工厂，最终占据了约32英亩的场地。 早期业务生产贝塞麦钢和铁路轨道。这些产品将公司置于十九世纪英国两个定义性工业市场中：大规模钢铁生产和铁路基础设施。随着时间的推移，利兹路工厂发展成为一个高度集成的钢铁综合体。其设施包括熔炼车间、平炉和电炉、轧机、锻造和锤击车间、铁路产品部门、热处理区域、实验室、拉拔和精加工车间以及工程支持设施。 工厂的生产顺序说明了二十世纪中叶谢菲尔德钢铁制造商使用的工业方法。废钢和其他金属原料被装入西门子-马丁平炉，在那里可以进行合金添加，并在浇铸前对钢水进行化学检查。大钢包将金属倒入钢锭模中。冷却和风化后，选定的钢锭被刨平或以其他方式清洁，以便检查其表面是否有裂纹和夹杂物。准备好的钢锭然后被再加热并在轧机中轧制成板坯、棒材、板材或其他型材。 主要的1号轧机被描述为具有多个轧机机架的可逆初轧机。它将大钢锭逐渐减小为更小的截面，然后用热锯或剪切机将材料切割成一定长度。进一步的操作包括冷却、热处理、矫直和精加工。6号轧机从再加热的钢坯生产较小的棒材和线材尺寸的材料。其他区域包括板材轧制、酸洗、抛光、剪板、棒材拉拔、无心车削和磨削，以及铁路车轴和轮胎的制造或加工。 特种钢制造由电弧炉和高频电炉支持。参考资料还描述了将军事废料（包括高射炮）回收成用于和平工业应用的钢。这既反映了工厂的灵活性，也反映了废钢重熔在特种钢生产中的重要性。 哈里·布雷尔利成为公司最著名的员工之一。在因专利纠纷离开Firths后，他被提供了一份在布朗贝利的工作。他成为工厂经理，后来成为董事。布雷尔利被广泛认为是不锈钢的发明者，使他与公司的关联成为公司历史身份的重要组成部分。然而，所提供的来源没有提供足够的信息来确定布雷尔利的工作与公司产品范围之间的确切商业关系。 工厂代表了工业设备和熟练劳动力的集中，部门范围从熔炼和轧制到实验室、绘图室、机械车间、锻造、运输和发电。据报道，一辆带有布朗贝利涂装的蒸汽卡车被保存并在格拉斯哥的河滨博物馆展出，而谢菲尔德的凯勒姆岛博物馆被确定为研究当地钢铁工业的重要档案资源。 可用材料没有记录公司的最终所有权、重组、关闭或法律继承者。因此，其当前状态被记录为未知，而不是已解散。其历史重要性在于其对谢菲尔德钢铁制造、铁路材料、特种钢以及与哈里·布雷尔利相关的工业环境的贡献。

• 1871

  公司在谢菲尔德成立

  [1]Brown Bayley Steelsen.wikipedia.org

  乔治·布朗在谢菲尔德创立了这家企业，名为Brown, Bayley & Dixon。该公司后来更名为布朗贝利钢铁公司。

• 铁路钢生产

  [1]Brown Bayley Steelsen.wikipedia.org

  该公司生产贝塞麦钢和铁路轨道，使其跻身谢菲尔德的铁路和工程供应商之列。

• 哈里·布雷尔利加入公司

  [1]Brown Bayley Steelsen.wikipedia.org

  哈里·布雷尔利在离开Firths后加入布朗贝利，并担任工厂经理，后来成为董事。

• 扩展为综合钢铁制造

  [1]Brown Bayley Steelsen.wikipedia.org

  利兹路工厂在约32英亩的场地上开发了广泛的熔炼、轧制、锻造、精加工、实验室和铁路产品设施。

一家历史悠久的谢菲尔德综合钢铁生产商，服务于铁路、工程和特种冶金应用。

• 炼钢

  贝塞麦钢

  贝塞麦钢是公司早期有记录的产品之一。其制造将布朗贝利与十九世纪谢菲尔德相对大规模钢铁生产的扩张以及工程和铁路建设中对标准化材料的需求联系起来。

• 铁路钢

  铁路轨道

  铁路轨道是公司的核心记录产品。它们需要可靠的炼钢和轧制能力，并将工厂置于支持英国铁路发展的基础设施供应链中。

• 铁路部件

  铁路车轴和轮胎

  Railway axles and tyres formed part of the works' specialized railway-product activities. The site included axle and tyre machinery, forging and rolling equipment, heat-treatment facilities, and testing-related infrastructure.

• 特种钢

  特种钢

  工厂使用电弧炉和高频电炉生产特种钢。这些设施使得钢的再熔和合金化能够以比主平炉操作更小的批量进行，尽管所提供的材料没有确定具体的牌号或商品名称。

• 轧制钢

  轧制棒材、线材和板材

  轧制操作生产棒材、线材、线材尺寸材料、板坯、板材和薄板。额外的拉拔、磨削、抛光、矫直、酸洗和切割部门使工厂能够为工程和工业客户提供更精加工的形式。

1. 1Brown Bayley Steelsen.wikipedia.org