英国电力牵引公司
一家前英国工业集团，从电车运营发展为涵盖公交运输、公用事业、休闲、媒体、建筑、洗衣服务及废物管理的多元化企业。
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概览
英国电力牵引有限公司是一家成立于1895年的英国大型工业和公共交通集团。其最初业务是在英国及海外对电车系统进行电气化、拥有和运营。在董事长查尔斯·里弗斯·威尔逊爵士和董事总经理埃米尔·加尔克的领导下，该公司成为不列颠群岛上最大的私营电车公司之一，控制或参与了英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰的多个系统，同时也在澳大利亚和新西兰开展项目。 BET在二十世纪初进行了纵向扩张。1901年，它收购了Brush电气工程公司，使集团在运输业务之外拥有了制造能力。1905年，它成立了公共汽车子公司。随着市政当局收购私营电车网络以及电车逐渐被公路运输取代，公共汽车变得越来越重要。BET运营的最后一条电车服务于1951年8月4日停运，当时盖茨黑德及地区电车公司用公共汽车取代了电车。 1947年英国电力发电和配电的国有化移除了BET原有活动的主要部分。集团保留了大量现金和广泛的运输、休闲、媒体、工业和服务业务组合。战后时期，它是英国两大公共汽车集团之一，与国有的Tilling组织及其继任者并列。BET还拥有国际运输利益，包括牙买加公共汽车服务公司（金斯敦的大型公交运营）以及联合运输公司的货运、客运和航运活动。 1967年将其英国公交业务出售给运输控股公司后，BET变得更加多元化。其收购包括Rediffusion、温布利球场、Argus出版社、建筑和工厂租赁业务、Biffa废物管理以及亚麻和洗衣公司。通过Rediffusion和Associated-Rediffusion，BET还涉足商业电视和泰晤士电视台的创建。 在1980年代，随着大型企业集团不再受投资者青睐，公司退出了多个行业。它出售了在泰晤士电视台、Rediffusion、建筑和其他业务中的权益，同时保留了盈利的洗衣、亚麻租赁和航运业务。1985年，公司更名为BET plc，并控制了Initial（自1950年起持有其股份的洗衣和纺织品服务业务）。1996年，BET被Rentokil敌意收购。合并后的公司成为Rentokil Initial，BET作为独立上市集团不复存在。
沿革
英国电力牵引公司成立于1895年，当时名为英国电力牵引有限公司，正值电动街道铁路的快速扩张时期。其早期业务涉及资助、电气化和运营英国城镇的电车系统。该集团还寻求海外机会，包括在澳大利亚和新西兰的电车项目。其英国利益遍及英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰的众多地方系统，使BET成为该国最重要的私营电车所有者之一。 1901年，公司通过收购Brush电气工程公司（一家与电气设备和电车相关的制造商）扩大了其工业基础。1905年，BET成立了一家从事公共汽车运营的子公司。随着地方政府越来越多地收购私营电车系统以及公共汽车提供更灵活的服务模式，这变得具有战略重要性。集团逐渐用公共汽车取代电车；最后一辆BET电车于1951年8月4日在盖茨黑德运营。 电力仍然是BET历史业务的重要组成部分，但1947年战后电力发电和配电的国有化将这些活动从私人所有权中移除。BET没有急剧收缩，而是利用其剩余资源进行多元化。从1949年到1967年，它是英国两大公交集团之一，与国有的Tilling组织以及后来的运输控股公司并列。BET还发展了国际运输业务。1956年，它收购了联合运输公司的股份，并最终于1971年获得完全所有权。联合运输公司结合了公路货运、客运和航运利益，包括在南部非洲的业务。BET还运营牙买加公共汽车服务公司，直到1974年该业务被国有化。 BET的战后多元化远远超出了运输领域。1949年收购了Eddison Plant，并在1930年代通过Advance Linen Services进入洗衣服务领域，后者于1955年成为子公司。1950年，BET购买了Initial的少数股权，并最终于1985年接管。集团还投资于休闲和娱乐，获得了温布利球场和其他资产的控制权。在媒体方面，其对以Rediffusion名义运营的广播中继服务公司的兴趣发展成为一个主要的有线广播和电视业务。在BET的财务支持下，Associated-Rediffusion于1955年赢得了伦敦工作日ITV特许经营权。随后商业电视利益的重组导致了1967年泰晤士电视台的成立；BET最终于1985年出售了其在泰晤士的股份。 其他收购包括出版领域的Argus出版社，建筑和工厂租赁领域的Boulton & Paul、Grayston和Murphy Bros.，以及废物管理领域的Biffa和Re-Chem International。1967年英国公交业务的出售加速了BET向多元化企业集团的转变，其利益涉及建筑、服务、媒体、休闲、航运和环境业务。 在1980年代，BET开始简化其投资组合。它出售了在泰晤士电视台的权益，随后处置了与Rediffusion相关的资产、建筑业务和其他持股。Wrekin Construction于1983年被卖回给其创始人，而Biffa于1991年被出售给Severn Trent Water。公司保留了更盈利的洗衣、亚麻租赁和航运业务。1985年，它更名为BET plc，反映了其超越电力牵引的演变。1996年，当时规模较小的Rentokil在敌意竞购后收购了BET。合并后的集团采用了Rentokil Initial的名称，BET公司实体不再独立运营。
- 1996
被Rentokil收购
[1]Rentokil在敌意收购后收购了BET，创建了Rentokil Initial集团。
- 1991
出售Biffa
[1]BET将其废物管理子公司Biffa出售给Severn Trent Water。
- 1985
公司更名为BET plc
[1]公司采用BET plc名称并控制了Initial。
- 1971
完全收购联合运输公司
[1]BET将其在联合运输公司的早期少数股权增加到完全所有权。
- 1967
出售英国公交业务
[1]BET将其英国公交运营转移给运输控股公司。
- 1955
Associated-Rediffusion进入ITV
[1]一个由BET支持的合作伙伴赢得了伦敦工作日商业电视特许经营权。
- 1951
最后一趟BET电车服务
[1]最后一辆BET电车于8月4日在盖茨黑德运营，之后该服务被公共汽车取代。
- 1947
电力业务被国有化
[1]BET的发电和配电利益被转移到公共所有权。
- 1905
成立公共汽车子公司
[1]随着公路客运变得越来越重要，BET创建了一家公交运营子公司。
- 1901
收购Brush电气工程公司
[1]此次收购使BET在电气工程和电车设备方面获得了制造能力。
产品与定位
一家多元化的基础设施和服务集团，以私营运输运营为基础，后来扩展到工业、媒体、休闲和商业服务领域。
公共交通 · 1895
电车系统
BET资助、电气化、拥有并运营了不列颠群岛上众多电车系统，包括伦敦、伯明翰、布莱顿、南威尔士、苏格兰和北爱尔兰的网络。它还参与了海外电车开发。随着市政所有权和公交运输的扩展，电车业务逐渐被转换或转移。
公共交通 · 1905
公共汽车服务
BET于1905年建立了公共汽车运营，并最终成为英国两大公交集团之一。其公司在许多地区运营定期服务，而联合运输公司增加了货运和国际客运利益。BET于1967年出售了其主要英国公交控股。
广播和媒体 · 1947
Rediffusion
Rediffusion通过有线中继网络分发广播和电视信号。BET于1947年首次收购了广播中继服务公司的大量少数股权，后来取得控制权。通过Associated-Rediffusion，该集团参与了伦敦ITV的启动以及后来的泰晤士电视台。
洗衣和纺织品服务 · 1950
Initial
BET在第二次世界大战前进入洗衣和亚麻租赁行业，并于1950年收购了Initial 10%的股份。它逐渐增加持股，并于1985年接管了该业务，使纺织品服务成为其保留的核心活动之一。
货运、客运和航运 · 1956
联合运输公司
联合运输公司通过Bulwark Transport运营公路货运，并发展了航运活动，包括集装箱和罐式集装箱服务。它还在南部非洲拥有客运和货运利益，并从1971年起由BET全资拥有。
休闲和娱乐 · 1955
温布利球场权益
BET建立了一个休闲投资组合，包括对温布利球场有限公司的控股权。该持股构成了集团战后向娱乐和场馆业务扩张的一部分，并于1985年出售。
废物管理 · 1971
Biffa和Re-Chem International
BET通过1971年收购Biffa和Re-Chem International进入废物管理领域。Re-Chem专注于处理有毒工业废物，而Biffa在1991年出售给Severn Trent Water之前成为重要的环境服务控股。
品牌决策
1996
Rentokil收购并购背景
BET仍然是一个大型上市集团，而Rentokil进行了敌意收购。
采取的行动
Rentokil收购了BET并合并了业务。
后续影响
合并后的公司被命名为Rentokil Initial，BET作为独立集团不复存在。
1985
投资组合简化和接管Initial战略背景
大型多元化企业集团对投资者的吸引力下降，而BET的洗衣和亚麻租赁业务仍然盈利。
采取的行动
BET出售或减少了多项媒体和工业持股，采用BET plc名称并接管了Initial。
后续影响
集团更专注于商业服务、洗衣、亚麻租赁和选定的运输活动。
1967
退出主要英国公交业务战略背景
公共交通所有权的变化和国家控制的公交结构的发展改变了私营运营商的竞争环境。
采取的行动
BET将其英国公交业务出售给运输控股公司。
后续影响
前公交集团更加专注于多元化的工业、媒体、休闲和服务业务。
1947
电力国有化后多元化战略背景
BET的发电和配电活动转移到公共所有权，移除了集团原有业务的基础部分。
采取的行动
BET将资本转向运输、休闲、媒体、建筑、出版、洗衣服务和废物管理。
后续影响
公司从公用事业和电车运营商演变为广泛的工业集团。
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