不列颠哥伦比亚省模型工程师协会
一家成立于1929年的志愿者模型工程俱乐部,在本拿比联邦公园运营加拿大最大的公共微型铁路之一——本拿比中央铁路。
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概览
不列颠哥伦比亚省模型工程师协会(BCSME)是一家位于加拿大不列颠哥伦比亚省本拿比的志愿者模型工程组织。该俱乐部由一群微型铁路爱好者于1929年成立,其中许多人在自家工坊中制作微型机车。俱乐部最初在私人轨道上运行火车,后来建立了自己的公共铁路。自1993年以来,它在本拿比北部的联邦公园运营向公众开放的本拿比中央铁路。该铁路是加拿大最大的公共微型铁路之一,俱乐部称其可与世界一流水平媲美。 俱乐部的公共铁路始于1973年在本拿比遗产村铺设的临时地面5英寸和7.5英寸轨距轨道,命名为本拿比中央铁路。由于大受欢迎,俱乐部受邀建造永久轨道,并于1975年开放。在原有单环轨道无法满足需求后,俱乐部迁至联邦公园一处7英亩的前市政工程场地,于1991年底关闭原轨道,并于1993年7月1日开放新铁路。场地使用来自卡西亚连接线高速公路工程的8,500车填料进行景观改造,堆出四座小山,主线现已超过2英里,并陆续增加了隧道、桥梁、道岔和螺旋线。 BCSME完全由志愿者运营。在联邦公园的头30年中,俱乐部报告了210,000个志愿者工时、120万次乘车和6,000场生日派对。铁路提供公众乘车、生日派对、特别活动和花园铁路,俱乐部继续开发场地,计划增加信号系统以及用于1/12和1/16比例模型的抬高轨道。该组织还专注于模型工程爱好,会员制作并操作微型机车和车辆。
沿革
不列颠哥伦比亚省模型工程师协会由一群微型铁路爱好者于1929年成立,其中许多人在自家工坊中利用业余时间制作微型机车。当时俱乐部没有自己的轨道,会员们不时在私人土地上的轨道聚会运行火车。会员们希望与其他爱好者和公众分享自己的成果,并重温大多数人乘火车长途旅行的时代记忆。他们开始寻找属于自己的场地。 1973年,俱乐部建造了第一条向公众开放的微型铁路,即位于本拿比遗产村的临时地面5英寸和7.5英寸轨距轨道,命名为本拿比中央铁路。由于大受欢迎,BCSME受邀建造永久轨道,并于1975年7月1日在本拿比村博物馆开放。该铁路运营了15年,但到1990年,俱乐部已超出单环轨道的承载能力,原场地也不够大,没有扩展空间。 本拿比公园管理部门协助俱乐部迁至现址——一处7英亩的前市政工程场地。1991年底,俱乐部关闭了原轨道,经过近两年的艰苦工作,于1993年7月1日在联邦公园现址开放。场地景观改造使用了来自卡西亚连接线高速公路工程的8,500车填料,堆出四座小山,为乘车增添趣味和变化。多年来俱乐部不断增加轨道,目前主线已超过2英里。随着资金以及人力和材料捐赠的到位,隧道、桥梁、道岔和螺旋线陆续建成。本拿比中央铁路被描述为一项持续进行的工程,俱乐部不断规划和开发,包括信号系统以及用于1/12和1/16比例模型的抬高轨道。 2023年,俱乐部庆祝本拿比中央铁路在联邦公园运营30周年。在这30年中,俱乐部报告了210,000个志愿者工时、120万次乘车和6,000场生日派对。俱乐部表示,如今它是加拿大最大的公共微型铁路之一,可与世界一流水平媲美。模型工程是一项在多个国家拥有数百万参与者的爱好,但大多数微型铁路由个人在私人土地上建造,并不总是向公众开放;BCSME的铁路是一个突出的面向公众的范例。
- 2023
俱乐部庆祝本拿比中央铁路在联邦公园运营30周年,报告了210,000个志愿者工时、120万次乘车和6,000场生日派对。
- 1993
本拿比中央铁路于7月1日在联邦公园现址(7英亩)开放。
- 1991
由于单环场地无法满足需求,俱乐部于1991年底关闭原轨道。
- 1975
永久轨道于7月1日在本拿比村博物馆开放。
- 1973
俱乐部建造第一条向公众开放的微型铁路,即位于本拿比遗产村的临时地面5英寸和7.5英寸轨距轨道,命名为本拿比中央铁路。
- 1929
一群微型铁路爱好者成立模型工程俱乐部——不列颠哥伦比亚省模型工程师协会。
产品与定位
一家志愿者运营、面向公众的微型铁路和模型工程俱乐部,定位为加拿大最大的公共微型铁路之一。
本拿比中央铁路微型铁路
一条公共微型铁路,主线超过2英里,设有隧道、桥梁、道岔和螺旋线,在本拿比联邦公园运营。
花园铁路
BCSME场地内的花园铁路景点。
生日派对
在铁路举办的生日派对套餐;在联邦公园的头30年中报告了6,000场派对。
特别活动
在铁路举办的特别活动。
来源4 个来源
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