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布雷思韦特公司

布雷思韦特公司是一家印度政府所有的重型工程企业,服务于铁路、基础设施、物料搬运和工业设备领域。

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概览

布雷思韦特有限公司是一家印度公共部门工程公司,总部位于西孟加拉邦的加尔各答。其主要业务包括制造铁路货车和转向架、重型起重机、钢结构产品、压力容器和工业机械,以及工程、制造、铸造、锻造和交钥匙项目服务。该公司受铁道部行政控制,由印度政府全资拥有。 该业务起源于1913年,作为英国布雷思韦特工程师有限公司的印度子公司。它最初专注于钢结构制造,反映了殖民时期印度的工业扩张和基础设施需求。1930年,印度业务在加尔各答注册为布雷思韦特(印度)有限公司。在随后的几十年里,其能力扩展到结构工程之外,涵盖铁路设备、起重机、铸造产品、机械部件和其他形式的重型工程。 1960年,西孟加拉邦尚帕尼的安格斯工厂的建立是一个重大发展。该工厂旨在生产起重机、铸造产品和机械部件。该公司于1976年被国有化,并纳入公共部门工业体系。1978年,它在加尔各答设立了一个项目部门,以执行交钥匙物料搬运厂和相关工程项目。1986年,布雷思韦特成为印度东部几家重型工程企业之一,隶属于巴拉特·巴里·乌迪奥格·尼加姆,这是一个与政府管理具有战略意义的工程公司相关的控股结构。 布雷思韦特还通过1987年接管维多利亚工厂扩大了其制造基地。该工厂提供了压力容器、铁路货车、桥梁重型结构和其他工程应用的能力。公司的主要制造地点通常被认为是加尔各答的克莱夫工厂和维多利亚工厂,以及西孟加拉邦胡格利区的安格斯工厂。 行政责任于2010年8月从重工业和公共企业部转移到铁道部。这一转移使布雷思韦特与印度的铁路生产和基础设施生态系统更加紧密地结合在一起。此后,该公司一直是一家以铁路为导向的工程企业,同时保留起重机、结构制造、铸件、锻件、黄麻厂机械和项目执行等更广泛的工业能力。 在联合进步联盟时期,据报道营业额和盈利能力有所改善后,布雷思韦特被纳入拟议的公共部门撤资进程。2022年1月,它获得了迷你瑞特纳一级认可,这是印度政府用于选定的盈利且运营能力强的公共部门企业的地位。截至2024年3月31日的财政年度,公司报告的总收入为1103.92亿卢比,而上一财政年度为1044.76亿卢比。2023-24年度报告的净利润为16.47亿卢比,而2022-23年度为49.73亿卢比。这些数字表明运营持续,但利润同比大幅下降。

沿革

布雷思韦特公司的起源可以追溯到1913年,当时它作为英国布雷思韦特工程师有限公司的子公司成立于印度。最初的业务专注于钢结构制造,这一活动使其能够支持工业设施、交通基础设施和公共工程的发展。 1930年,印度业务在加尔各答注册为布雷思韦特(印度)有限公司。注册使印度业务具有更正式的公司结构,并先于其工程活动的逐步扩大。到二十世纪中叶,该公司不再局限于结构制造。它发展了铁路设备、起重机、铸造工作、机械部件和其他形式的重型工业生产的能力。 安格斯工厂于1960年在尚帕尼建立。该工厂制造起重机、铸造产品和机械部件,为公司结构工程传统增加了生产深度。印度政府于1976年将公司国有化,使其成为该国公共部门重工业网络的一部分。1978年,布雷思韦特在加尔各答设立了一个项目部门,以执行物料搬运厂的交钥匙项目。这将公司的角色从零部件和设备制造扩展到综合工业项目交付。 公司的制度环境在1980年代再次发生变化。1986年,它被置于巴拉特·巴里·乌迪奥格·尼加姆之下,这是一个政府控股安排,汇集了五家印度东部工程企业:巴拉特货车与工程公司、布雷思韦特、伯恩与杰索普建筑公司、伯恩标准公司和杰索普公司。这一安排反映了政府协调集中在印度东部的重型工程公司的努力。杰索普公司后来被私有化,而布雷思韦特继续留在公共部门体系内。 1987年,布雷思韦特接管了维多利亚工厂。该工厂拥有制造压力容器、铁路货车和桥梁及其他工程应用的重型结构产品的设备和设施。与加尔各答的克莱夫工厂和胡格利区的安格斯工厂一起,维多利亚工厂成为公司在西孟加拉邦制造足迹的一部分。 另一个重要的制度转变发生在2010年8月,当时行政控制权从重工业和公共企业部转移到铁道部。这一变化加强了布雷思韦特与印度铁路的关系,并帮助定义了其作为铁路相关工程企业的现代身份。尽管如此,其活动仍然多样化,涵盖铁路货车和转向架、起重机、结构产品、铸件、锻件、黄麻厂机械和工程服务。 在联合进步联盟政府期间,据报道营业额和利润显著改善后,该公司被纳入拟议的撤资计划。随后,它于2022年1月被认可为迷你瑞特纳一级公共部门企业。这一称号反映了其作为具有委托运营和财务能力的商业运营政府企业的持续作用。 布雷思韦特仍然总部设在加尔各答,主要在印度运营。其当前的商业模式结合了铁路设备制造与重型制造、工业机械、项目工程以及相关的铸造和锻造工作。截至2024年3月31日的财政年度,报告的总收入为1103.92亿卢比,而2022-23年度为1044.76亿卢比。报告的净利润为16.47亿卢比,低于上一年的49.73亿卢比。

  • 2022

    迷你瑞特纳一级地位

    [1]

    布雷思韦特获得迷你瑞特纳一级公共部门企业认可。

  • 2010

    铁道部接管行政控制权

    [1]

    行政控制权从重工业和公共企业部转移到铁道部。

  • 1987

    接管维多利亚工厂

    [1]

    公司接管了维多利亚工厂,增加了压力容器、铁路货车和重型结构产品的生产能力。

  • 1986

    置于巴拉特·巴里·乌迪奥格·尼加姆之下

    [1]

    布雷思韦特成为巴拉特·巴里·乌迪奥格·尼加姆伞形结构的一部分,该结构涵盖几家印度东部重型工程企业。

  • 1978

    项目部门成立

    [1]

    在加尔各答设立项目部门,以执行交钥匙物料搬运项目。

  • 1976

    国有化

    [1]

    公司被国有化并由印度政府接管。

  • 1960

    安格斯工厂建立

    [1]

    尚帕尼的安格斯工厂建立,用于生产起重机、铸造产品和机械部件。

  • 1930

    印度公司注册

    [1]

    印度业务在加尔各答注册为布雷思韦特(印度)有限公司。

  • 1913

    印度子公司成立

    [1]

    布雷思韦特公司作为英国布雷思韦特工程师有限公司的子公司成立于印度,最初专注于钢结构制造。

产品与定位

一家政府所有的印度重型工程和铁路设备企业,结合制造、制造、铸造、锻造和交钥匙项目能力。

  • 铁路设备

    铁路货车和转向架

    铁路货车和转向架是布雷思韦特的核心产品线之一。公司的铁路制造能力与其更广泛的重型制造业务并行发展,并在行政控制权移交给铁道部后变得越来越重要。该系列与货运和工业铁路应用相关,而非面向消费者的产品。

  • 物料搬运设备 · 1960

    重型起重机

    布雷思韦特为工业和物料搬运环境制造重型起重机。起重机生产尤其与安格斯工厂相关,该工厂于1960年建立,拥有起重机、铸造产品和机械部件的设施。该产品是公司为工业厂房提供设备和工程服务的更广泛能力的一部分。

  • 重型制造 · 1913

    结构钢和桥梁结构

    钢结构制造是公司最初的活动领域,可追溯到1913年在印度成立。其结构工作包括用于桥梁和其他工程应用的重型产品。该业务将制造能力与项目和工程服务相结合,使其能够参与基础设施和工业建设需求。

  • 工业设备 · 1987

    压力容器

    压力容器是通过与维多利亚工厂相关的能力制造的,布雷思韦特于1987年接管了该工厂。该产品线代表了公司从铁路设备扩展到工程容器和其他专业重型制造应用。

  • 工业机械

    黄麻厂机械

    黄麻厂机械是布雷思韦特多元化工业设备组合的一部分。它反映了公司与印度东部工业基地的历史联系,以及其为铁路和一般结构工程以外的行业制造机械的能力。

  • 金属部件

    铸造和锻造产品

    公司从事铸造和锻造工作,为工业应用生产金属部件和工程零件。这些能力支持其自身的设备和制造业务,同时也允许其执行合同或工作制造。

  • 工程项目 · 1978

    交钥匙物料搬运厂

    通过其项目部门(成立于1978年),布雷思韦特已执行物料搬运厂的交钥匙项目。该产品超越了单个机器的供应,涵盖项目工程、设备集成和工业设施的实施。

品牌决策

  • 2022

    获得迷你瑞特纳一级企业认可其他

    背景

    在营业额和盈利能力改善一段时间后,该公司与拟议的撤资进程有关。

    采取的行动

    布雷思韦特于2022年1月获得迷你瑞特纳一级公共部门企业地位。

    后续影响

    这一认可确认了公司在印度政府商业运营企业中的持续地位及其公共部门地位的提升。

  • 2010

    行政控制权移交给铁道部战略

    背景

    布雷思韦特此前由重工业和公共企业部管理,并与更广泛的政府重型工程部门相关。

    采取的行动

    印度政府于2010年8月将公司的行政控制权移交给铁道部。

    后续影响

    这一转移加强了布雷思韦特作为铁路相关公共部门工程公司的角色,同时保留了其更广泛的起重机、制造、机械、铸造和锻造活动。

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