布拉汉姆汽车

布拉汉姆汽车是一家澳大利亚高性能汽车品牌，于2018年5月由赛车手兼构造商继承人戴维·布拉汉姆与澳大利亚投资集团Fusion Capital共同创立。该品牌旨在以现代汽车背景复兴布拉汉姆之名，专注于轻量化、高性能汽车和赛车运动，而非大众市场生产。 公司总部位于南澳大利亚州阿德莱德，并在该市北部的爱丁堡公园设有制造工厂。同时，公司也在英国设有代表处，反映了布拉汉姆之名与英国赛车运动和一级方程式赛车的长期联系。该企业定位为专业构造商，能够结合公路车工程、竞赛开发和客户赛车。 布拉汉姆汽车的首款且最知名的产品是布拉汉姆BT62。作为一款仅限赛道使用的汽车，BT62专为赛道使用而设计，并呈现为一款高度专注的竞赛型机器，而非传统的公路超级跑车。其开发和发布构成了公司早期身份的核心，品牌利用该车型将其现代活动与布拉汉姆家族相关的赛车传统联系起来。 2019年11月，布拉汉姆宣布推出BT62的竞赛版，与该车型在布兰兹哈奇举行的Britcar系列赛赛季收官战中的赛车首秀相关。此举表明公司努力将BT62从限量赛道产品转变为有组织的竞赛和客户导向赛车运动的平台。随后，公司通过BT63 GT2扩大了其赛车活动，该车型于2021年进入GT2欧洲系列赛。 布拉汉姆汽车仍然是一家小众制造商和赛车企业，而非成为大批量汽车企业。其活动集中于专业车辆开发、限量生产、赛车参与以及布拉汉姆品牌的商业使用。该公司最终于2024年1月停止运营。关闭的原因是与其供应商的关系终止，并归因于所有者Fusion Capital与公司之间的战略分歧。此后没有记录显示有持续的生产或活跃的商业运营。

布拉汉姆汽车于2018年5月在澳大利亚由大卫·布拉汉姆和澳大利亚投资者集团Fusion Capital创立。其创立将布拉汉姆之名带回汽车领域，通过一家专注于专业性能车辆和赛车运动的新企业。该企业总部位于南澳大利亚州阿德莱德，制造工厂位于该市北部的爱丁堡公园，并在英国设有额外代表处。 该品牌的首款车型是布拉汉姆BT62。布拉汉姆汽车并非从传统公路车开始，而是将BT62作为仅限赛道的性能机器推出。这一产品选择将公司定义为低产量、以竞赛为导向的构造商，其主要市场是赛道驾驶和赛车运动，而非日常交通。BT62也作为品牌与布拉汉姆家族赛车遗产联系的主要表达。 2019年11月，公司宣布推出BT62的竞赛版。该公告与车辆在英国布兰兹哈奇举行的Britcar赛季收官战中的赛车首秀相关。竞赛版代表了公司努力将BT62发展为更明确的赛车就绪平台，并在当代客户和专业赛车中确立布拉汉姆汽车的地位。 公司随后几年继续追求赛车运动发展。2021年，布拉汉姆携BT63 GT2进入GT2欧洲系列赛，将品牌活动从赛道日和限量生产性能车扩展到有组织的欧洲赛车类别。该项目强化了公司专业、以赛车为主导的身份，尽管现有记录并未表明布拉汉姆发展成为大型汽车制造商。 布拉汉姆汽车于2024年1月停止运营。业务结束前，其与供应商的关系终止。公司关闭被描述为所有者Fusion Capital与布拉汉姆汽车之间战略分歧的结果。随着运营结束，该品牌记录在案的活跃制造和赛车活动已告结束。

• 2024

  运营结束

  [1]Brabham Automotiveen.wikipedia.org

  布拉汉姆汽车在供应商关系破裂和涉及Fusion Capital的战略分歧后，于1月停止运营。

• 2021

  BT63 GT2进入欧洲赛事

  [1]Brabham Automotiveen.wikipedia.org

  布拉汉姆携BT63 GT2参加GT2欧洲系列赛。

• 2019

  BT62竞赛版发布

  [1]Brabham Automotiveen.wikipedia.org

  布拉汉姆宣布推出BT62的竞赛版，与该车型在布兰兹哈奇的赛车首秀相关。

• 2018

  布拉汉姆汽车成立

  [1]Brabham Automotiveen.wikipedia.org

  大卫·布拉汉姆和Fusion Capital在澳大利亚推出布拉汉姆汽车，将公司确立为专业性能汽车和赛车运动企业。

• 2018

  BT62推出

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  公司推出BT62作为其首款产品，并将其定位为仅限赛道的车辆。

一家精品、以赛车为主导的高性能汽车品牌，专注于赛道车辆、竞赛项目和限量版专业工程。

• 仅限赛道的高性能汽车 · 2018

  布拉汉姆BT62

  BT62是布拉汉姆汽车的首款产品，也是确立现代品牌的车型。它作为一款仅限赛道的性能车推出，反映了公司对赛道驾驶、专业工程和赛车运动的关注，而非传统公路车生产。该车型为后来的竞赛开发提供了基础，并与布拉汉姆努力将其当代品牌与家族赛车传统重新联系起来相关。

• 竞赛赛车 · 2019

  布拉汉姆BT62竞赛版

  BT62竞赛版于2019年11月发布，是BT62的竞赛导向版本。其发布恰逢该车计划在布兰兹哈奇举行的Britcar赛季收官战中的赛车首秀。该车型代表了布拉汉姆汽车努力将其赛道平台适应于有组织的赛车运动，并将BT62的商业和运动角色扩展到私人赛道使用之外。

• GT2赛车 · 2021

  布拉汉姆BT63 GT2

  BT63 GT2是布拉汉姆汽车的GT2竞赛参赛车型。公司于2021年使用该车参加GT2欧洲系列赛，将品牌的赛车项目扩展到正式的欧洲锦标赛环境。该车型代表了品牌后期对专门竞赛活动的重视，并展示了布拉汉姆在停止运营前赛车存在的持续发展。

• 2024

  结束运营其他

  背景

  公司与其供应商的关系破裂，并与所有者Fusion Capital存在战略分歧。

  采取的行动

  布拉汉姆汽车于2024年1月停止运营。

  后续影响

  该品牌记录在案的制造和竞赛活动结束。

  来源

• 2021

  进入GT2欧洲系列赛战略

  背景

  公司继续将赛车运动作为其业务和品牌身份的核心部分。

  采取的行动

  布拉汉姆携BT63 GT2进入GT2欧洲系列赛。

  后续影响

  该参赛将品牌记录在案的赛车活动扩展到欧洲GT2竞赛。

  来源

• 2019

  开发BT62竞赛版换代

  背景

  布拉汉姆寻求将其赛道产品与有组织的赛车运动联系起来。

  采取的行动

  公司在其Britcar赛车首秀前后宣布推出BT62的竞赛版。

  后续影响

  此举支持了布拉汉姆从赛道车发布向更广泛竞赛项目的过渡。

  来源

• 2018

  以仅限赛道的旗舰车型起步新品

  背景

  布拉汉姆汽车作为专业赛车导向的构造商进入市场，而非大众市场汽车制造商。

  采取的行动

  公司推出BT62作为仅限赛道的车辆。

  后续影响

  BT62成为后续竞赛版本和品牌赛车活动的基础。

  来源

1. 1Brabham Automotiveen.wikipedia.org