布拉格公司

布拉格公司，又称BRABAG，源自Braunkohlen Benzin AG，是纳粹政权推动经济和军事自给自足时期成立的一家德国工业公司。其名称指的是褐煤与汽油之间的关系。该公司旨在通过利用德国丰富的褐煤资源生产石油替代品，以解决国内原油严重短缺的问题。 该公司于1933年规划，1934年开始运营。1934年10月，德国政府指示化学集团I.G.法本公司与褐煤开采公司及其他工业利益集团合作，组建一个卡特尔企业。据报道，初始投资为1亿帝国马克。布拉格公司的角色与国家经济规划密切相关：其产出主要不是面向消费市场的产品，而是旨在为准备战争的国家确保燃料供应的战略计划的一部分。 布拉格公司使用了与贝吉乌斯法和费托合成相关的煤液化技术。其产品范围包括合成航空燃料、柴油、汽油、润滑油和石蜡。这些材料对德国的交通运输、航空、机械化战争和工业生产至关重要。该公司的设施建在几个褐煤产区。一个有记录的扩建项目是位于鲁兰-施瓦克海德的布拉格II工厂，于1937年完工，被描述为纳粹德国建立的第四座费托合成工厂。 随着第二次世界大战的加剧，布拉格公司成为德国战时经济的一部分，其工厂被视为具有战略意义的目标。该公司通过纳粹体系使用强迫劳动，包括集中营囚犯和来自被占领国家的征召工人。参考资料中引用的一个估计数字表明，分配给布拉格公司的集中营劳工约为13,000人。这段劳工历史与该公司的战时运营密不可分，是其历史记录的重要组成部分。 布拉格公司的设施在二战盟军石油战役中遭到袭击，该战役旨在削弱德国生产和分配燃料的能力。战略轰炸造成了广泛破坏，到战争结束时严重减少了合成燃料的生产。随着1945年纳粹德国的崩溃，布拉格公司及其剩余资产被解散。因此，该公司的运营时间很短，大约从1934年持续到战争结束，并未作为战后的活跃品牌继续存在。其历史意义在于煤基燃料技术、国家主导的工业政策、纳粹军事规划、强迫劳动以及盟军对德国石油基础设施的打击之间的联系。

布拉格公司是在纳粹德国自给自足计划的经济和军事背景下创建的。德国拥有大量的褐煤储量，但国内原油产量非常有限。随着政权准备可能的大规模机械化战争，这种不平衡被视为战略弱点。坦克、飞机、机动运输和工业机械都需要液体燃料，而新兴的德国军事学说特别强调装甲战和战术空中支援。 因此，政府推广了将煤转化为液体石油替代品的技术。贝吉乌斯法和费托合成为从煤或褐煤生产燃料和相关材料提供了技术基础。1934年10月，柏林命令I.G.法本公司与褐煤矿主和其他工业公司合作组建布拉格公司。据报道，初始资本投入为1亿帝国马克。布拉格公司的结构反映了其作为工业卡特尔的角色以及国家的密切监督；它与其说是一个普通的独立品牌，不如说是国家燃料政策的工具。 布拉格公司的主要原料是褐煤，也称为棕色煤。其产品包括合成汽油、柴油、航空燃料、润滑油和石蜡。这些产品用于更广泛的德国工业和军事经济。工厂建在褐煤产区，使公司能够将采矿作业与化学转化和燃料制造联系起来。位于鲁兰-施瓦克海德的布拉格II工厂于1937年完工，被描述为纳粹德国建造的第四座费托合成工厂。其完工标志着旨在减少对进口原油依赖的生产体系的扩展。 该公司的战时历史也以强制为特征。随着德国占领更多领土并动员经济进行战争，布拉格公司被分配了强迫劳动。来自被占领国家的工人被征召，集中营囚犯被用于布拉格工厂。参考资料给出的估计数字约为13,000名与该公司相关的集中营劳工。这种剥削是更广泛的纳粹强迫劳动体系的一部分，使战略工业能够在战时条件下维持生产。布拉格公司在战时经济中的作用不能与这种劳工制度分开。 合成燃料成为盟军的主要目标，因为德国的战争努力依赖于有限且脆弱的石油供应。布拉格工厂在二战石油战役中与其他燃料生产和分配设施一起遭到袭击。反复的战略轰炸损坏了该公司的设施，到1945年严重减少了合成石油产量。这些袭击加剧了德国为飞机、装甲车辆和机动运输提供燃料的能力的广泛中断。 布拉格公司的运营随着1945年纳粹德国的崩溃而结束。其工厂遭受了严重的战时破坏，公司和剩余资产在战争结束时被解散。它没有作为战后的持续企业品牌幸存下来。从历史上看，布拉格公司说明了煤转化技术如何被动员用于国家自给自足和军事准备，同时也展示了纳粹战时经济的人力成本和物质成本。

• 1945

  公司解散

  [1]Brabagen.wikipedia.org

  战争结束后，布拉格公司停止运营并被解散，其生产资产遭受严重破坏。

• 1944

  布拉格公司设施遭到袭击

  [1]Brabagen.wikipedia.org

  该公司的工厂在盟军石油战役中成为目标，造成广泛破坏并减少了产量。

• 1939

  布拉格公司支持战时燃料经济

  [1]Brabagen.wikipedia.org

  随着第二次世界大战的爆发和扩大，布拉格公司的合成燃料和相关产品对德国的军事和工业体系变得重要。

• 1937

  布拉格II工厂完工

  [1]Brabagen.wikipedia.org

  位于鲁兰-施瓦克海德的布拉格II工厂作为费托合成燃料设施完工。

• 1934

  布拉格公司开始运营

  [1]Brabagen.wikipedia.org

  在德国政府将I.G.法本公司、褐煤矿主和其他公司纳入合成燃料生产的卡特尔企业后，布拉格公司成立。

• 1933

  布拉格公司规划

  [1]Brabagen.wikipedia.org

  该公司是在纳粹政权减少德国对进口石油依赖的运动中规划的。

一家由国家主导的战略性工业生产者，利用褐煤生产合成石油产品，服务于德国的战时燃料和工业体系，而非传统的消费品牌。

• 合成燃料 · 1934

  合成航空燃料

  布拉格公司使用与贝吉乌斯法和费托合成相关的煤液化技术，从褐煤生产航空燃料。航空燃料对纳粹德国具有战略重要性，因为该国缺乏足够的国内原油生产，依赖合成生产和进口的脆弱组合。该产品支持更广泛的军事航空系统，而不是作为传统的零售品牌进行营销。

• 合成燃料 · 1934

  合成柴油

  柴油是布拉格公司从褐煤转化的主要产品之一。它用于德国的运输、工业和军事经济，包括机械化车辆和设备。生产是该政权更广泛努力的一部分，旨在将国内煤炭资源转化为可以替代从国外获得的石油的液体燃料。

• 合成燃料 · 1934

  合成汽油

  汽油是公司名称中最直接反映的产品，Braunkohlen Benzin AG。布拉格公司通过合成燃料工艺将褐煤转化为汽车汽油，为一个日益围绕机动运输、装甲战和航空组织的经济体提供燃料。生产具有战略导向，并在石油战役中容易受到盟军轰炸。

• 工业化学品 · 1934

  润滑油

  润滑油是布拉格公司更广泛的石油替代品产出的一部分，支持机械、车辆和工业设备。它们是在与公司合成汽油、柴油和航空燃料产品相同的战略化学和燃料体系中生产的。

• 工业化学品 · 1934

  石蜡

  石蜡是布拉格公司从其基于褐煤的合成加工业务中报告的另一种产出。它代表了公司化学生产能力在非燃料领域的应用，与润滑油和液体石油替代品并列。

• 1940

  布拉格工厂使用强迫劳动

  布拉格公司参与了纳粹战时劳工体系，使用来自被占领国家的征召工人和集中营囚犯。一项估计数字表明，与布拉格公司相关的集中营劳工约为13,000人。强迫劳动制度具有强制性，是纳粹战略工业剥削的基础之一。

  来源

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• 1944盟军石油战役

  Germany

  盟军石油战役针对德国的燃料生产和分配网络，包括布拉格公司的合成燃料设施。

  结果. 轰炸严重损坏了布拉格公司的工厂，到战争结束时严重削弱了合成燃料的生产。

  来源
• 1933德国自给自足和合成燃料计划

  Germany

  布拉格公司是在纳粹政府减少德国对进口原材料（尤其是原油）依赖的运动中发展起来的。该计划促进了将国内可用的褐煤转化为液体燃料和相关化学产品。

  结果. 该计划促成了布拉格公司的成立和合成燃料工厂的建设，但由此产生的基础设施仍然容易受到战时破坏和轰炸的影响。

  来源

• 1937

  委托布拉格II工厂新品

  背景

  合成燃料计划需要额外的生产能力，以将国内褐煤转化为汽油和柴油。

  采取的行动

  布拉格公司使用与费托合成相关的合成燃料技术，在鲁兰-施瓦克海德完成了布拉格II工厂。

  后续影响

  该设施扩大了德国的合成燃料基础设施，后来成为盟军轰炸的石油生产网络的一部分。

  来源

• 1934

  建立基于褐煤的合成燃料业务战略

  背景

  德国拥有丰富的褐煤资源，但国内原油产量很少。纳粹政府在为机械化战争做准备时，将这种石油短缺视为战略弱点。

  采取的行动

  政府指示I.G.法本公司、褐煤矿主和其他公司建立布拉格公司，并投资于能够将褐煤转化为汽油和其他石油替代品的工厂。

  后续影响

  布拉格公司成为合成燃料和相关产品的战略供应商，但其设施后来在盟军石油战役中遭到严重破坏，公司于1945年解散。

  Initial venture capital. 100 million Reichsmarks (October 1934)

  来源

1. 1Brabagen.wikipedia.org