Boskalis
Boskalis是一家荷兰海事基础设施公司，专注于疏浚、海上能源、重型海上运输及相关服务。
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概览
Boskalis是一家总部位于荷兰的海事基础设施和服务集团，其根源在于疏浚。该公司开发、建设和维护与港口、水道、海岸线、海上能源和土地开垦相关的基础设施。其活动包括资本和维护疏浚、海上运输、重型起重、打捞、海上安装、电缆铺设、港口拖航以及为能源和土木工程项目提供专业支持。通过其Boskalis及相关专业业务，该集团将大型疏浚船队与重型运输船、海上施工资产、拖船和其他海事设备相结合。 该业务始于1910年，由Johannes Kraaijeveld和Eliza van Noordenne创立，名为Johannes Kraaijeveld en van Noordenne。在1930年代，它与Bos和Kalis家族的名字联系在一起，并采用了NV Baggermaatschappij Bos & Kalis的名称。其早期增长与荷兰水资源管理和土地开垦工作有关，包括参与须德海工程。通过在英国和西非的工作，包括1933年与Westminster Dredging Company建立的关系，形成了国际化的方向。 Boskalis于1970年成为上市公司，并于1978年获得皇家称号。在1980年代经济和政治条件困难之后，它专注于其核心疏浚活动。在1990年代，公司通过收购和重大基础设施项目进行国际扩张。它参与了香港赤鱲角机场的土地开垦和开发，支持了新加坡多年的开发工作，并为卡塔尔拉斯拉凡的港口建设做出了贡献。 从2000年代起，Boskalis拓宽了其海事能力。它收购或整合了涉及海上运输、重型起重和土木工程的企业，包括Dockwise和MNO Vervat，同时经过长期接触后收购了Smit International。公司后来出售了其在Archirodon的股份，并剥离了几项港口拖航权益，以更专注于选定的海事市场。其项目组合包括澳大利亚的港口加深、阿布扎比的港口开发、苏伊士运河扩建以及菲律宾的大型填海工程。它还支持了海上风电项目，特别是通过安装和海底电缆铺设工作；海上风电成为其海上能源收入的主要贡献者。 在HAL Investments完成2022年的要约收购并获得超过95%的股份后，Boskalis成为私人控股公司。该公司随后从阿姆斯特丹泛欧交易所退市。它继续在国际上从事疏浚、海事基础设施、海上能源和重型海事服务。该集团的工作通常是基于项目和设备密集型的，需要专业船舶、工程能力、海上物流以及在环境和运营要求苛刻的地点执行大型复杂合同的能力。
沿革
Boskalis的历史可以追溯到1910年，当时Johannes Kraaijeveld和Eliza van Noordenne在荷兰创立了Johannes Kraaijeveld en van Noordenne。在1930年代，该业务被与Bos和Kalis家族相关的人士接管，并更名为NV Baggermaatschappij Bos & Kalis。公司参与了荷兰的水资源管理工程，特别是须德海工程，并开始建立国际影响力。1931年，公司获得了英国布罗姆伯勒船坞的疏浚合同，1933年与Westminster Dredging Company建立了合作伙伴关系，这有助于在英国和西非开拓商业机会。 Boskalis于1970年成为上市公司，并于1978年获得“皇家”称号。在经济困难的1980年代，它缩小了业务重点，专注于疏浚及相关海事工作。在1990年代，它通过收购和国际项目恢复了扩张。其活动包括为香港赤鱲角机场进行土地开垦，参与新加坡的开发项目，以及与卡塔尔拉斯拉凡天然气和集装箱港口建设相关的工作。公司还收购了Archirodon Group 40%的股份，后来于2013年出售了该股份。 公司进入二十一世纪时，海事和基础设施能力日益广泛。大约在2000年，它曾探讨与Hollandsche Beton Groep合并的可能性，但拟议的交易没有进行。到本世纪中期，Boskalis正在承担澳大利亚主要的港口加深和港口扩建工程，以及阿布扎比的大型港口开发合同。它还通过海事收购进行扩张。经过长期努力，2010年达成了收购Smit International的协议。2011年收购了MNO Vervat，2013年收购了重型海上运输公司Dockwise。这些交易将集团业务从传统疏浚扩展到专业运输、打捞、海上支持和海上施工。 此后，Boskalis参与了重大国际项目，如苏伊士运河扩建，埃及与Boskalis和其他跨国公司签署了大型疏浚合同。该公司还成为海上风电的重要承包商，使用安装船和电缆铺设船将海上发电资产与陆上电网连接起来。根据提供的参考资料，到2024年，海上风电相关工作约占公司海上能源收入的一半。 2019年，Boskalis宣布出售其全球港口拖航权益的计划，反映出其对疏浚、海上能源、重型海上运输和特定海事服务的战略重点。其专业能力在2021年受到国际关注，当时Boskalis的拖船协助了将“长赐”轮从苏伊士运河解救出来的行动。该集团还参与了当代重大项目，包括瑞典的Malmporten和菲律宾的新马尼拉国际机场填海工程。 HAL Investments于2022年初接触Boskalis，并完成了参考资料中价值约43亿欧元的交易。在HAL获得超过95%的股份后，Boskalis从阿姆斯特丹泛欧交易所退市，不再是一家公开上市公司。该品牌仍然作为一家国际海事基础设施企业活跃，结合了疏浚、填海、海上风电、重型运输和海事服务。
- 2022
HAL收购后退市
[1]HAL Investments收购了Boskalis超过95%的股份，之后公司从阿姆斯特丹泛欧交易所退市。
- 2021
协助解救“长赐”轮
[1]Boskalis的拖船协助了将“长赐”轮从苏伊士运河解救出来的行动。
- 2013
收购Dockwise
[1]Boskalis收购了Dockwise，加强了其重型海上运输业务。
- 2010
同意收购Smit International
[1]Boskalis就收购Smit International达成协议。
- 1978
皇家称号
[1]公司获得了荷兰皇家称号。
- 1970
公开上市
[1]Boskalis成为一家上市公司。
- 1933
Westminster合作伙伴关系
[1]与Westminster Dredging Company的合作伙伴关系扩大了国际商业机会，特别是在西非。
- 1931
布罗姆伯勒船坞合同
[1]公司签署了在英国疏浚布罗姆伯勒船坞的合同。
- 1910
公司成立
[1]Johannes Kraaijeveld和Eliza van Noordenne创立了后来成为Boskalis的企业。
产品与定位
一家技术先进的国际海事基础设施专家，拥有大规模疏浚、重型运输和海上能源能力。
海事基础设施
疏浚
Boskalis的核心业务涵盖新港口、水道和填海场地的基础疏浚，以及保持通航深度的维护疏浚。这项工作结合了疏浚船、测量系统、海上物流、沉积物的处置或有益再利用以及项目工程。它支持了多个大陆的重大港口、水道和填海项目。
土木工程
土地开垦
公司使用疏浚沙和其他海洋物料处理技术创造并稳定新土地。填海服务支持机场、港口、工业区、海岸防御和城市扩张。著名的参考项目包括与香港赤鱲角机场、新加坡开发项目和新马尼拉国际机场相关的工程。
海上能源
海上风电安装
Boskalis为海上风电场提供海上施工和安装服务。其能力包括基础和部件物流、海上安装支持以及海底电缆铺设。电缆铺设船将海上风电发电场与陆上电网连接起来。海上风电已成为集团海上能源活动的重要组成部分。
海上运输 · 2013
重型海上运输
通过Dockwise及相关能力，Boskalis通过海运运输超大型船舶、海上结构物和其他重型项目货物。该服务使用专用的半潜式船舶和项目规划来装载、运输和卸载无法通过常规航运经济运输的资产。
海事服务
海上打捞和应急响应
Boskalis的海事服务组合包括打捞、残骸清除、拖航和应急响应。其专业船舶和船员可以支持再浮、拖航和海上回收操作。该集团在2021年“长赐”轮事件中的角色展示了这些能力的公众可见性。
争议事件
品牌决策
2022
HAL Investments收购并购背景
在Boskalis作为荷兰上市公司运营数十年后，HAL Investments与其接洽并提出收购要约。
采取的行动
HAL完成了要约收购，获得了Boskalis超过95%的股份，使公司能够从阿姆斯特丹泛欧交易所退市。
后续影响
Boskalis成为HAL Investments的私人控股公司，不再拥有阿姆斯特丹泛欧交易所的公开股票代码。
Transaction valuation. (2022)
2019
剥离港口拖航权益战略背景
Boskalis审查了其在多个地区的港口拖航业务组合。
采取的行动
公司宣布出售其在Saam Smit Towage、Kotug Smit Towage和Keppel Smit Towage中的权益。
后续影响
此举减少了集团对港口拖航的敞口，并加强了其对疏浚、海上能源、重型运输和特定海事服务的关注。
近期事件
- 尚未确定
- 尚未确定
Boskalis收购Ardent Americas[4]
报道日期：
Royal Boskalis Westminster N.V.称已收购美国海事应急响应服务提供商Ardent Americas LLC。
- 尚未确定
来源5 个来源
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