北极光勘探

北极光勘探有限公司是一家源自加拿大的企业集团，其活动主要集中在研发、拥有子公司，而非传统的面向消费者的产品品牌。该公司于1968年在加拿大首次注册成立，历史上与石油和天然气勘探服务相关，行业分类为1382。随着时间的推移，其报告的投资组合显著扩大，涵盖汽车电力驱动技术、飞机地面电源系统、先进材料和采矿勘探。 该集团与一系列专业运营单位相关联。Chorus Motors致力于交流感应电机和驱动架构的替代方案，包括Meshcon和Star概念。Power Chips和Cool Chips宣传了旨在提高汽车燃油效率的热隧道技术研究。WheelTug致力于商用飞机的电动滑行系统，旨在使飞机在地面移动时无需完全依赖主发动机或传统机场牵引车。Avto Metals与冶金和材料活动相关，而Roche Bay和Faraway与矿产勘探和加拿大采矿租约相关，包括努纳武特弗罗伊琴湾附近的可再生租约。 北极光的结构被描述为一个国际企业家族，而非一个综合运营公司。该集团后来将其公司基地迁至直布罗陀，并自称虚拟企业。其公司章程据报道限制其与直布罗陀居民开展业务，并限制其在直布罗陀持有不动产权益，除非在特定情况下。这一安排反映了该集团依赖位于其正式总部管辖范围之外的子公司和项目。 几家关联公司分别组织，在某些情况下公开交易或通过自己的财务报表报告。可用参考资料表明，包括Faraway、Power Chips、Chorus Motors、Cool Chips、WheelTug和Roche Bay在内的多个单位的年度申报文件可于截至2013年3月31日的期间获得。其审计师出具了无保留意见，同时也对相关公司持续经营能力表示怀疑。2014年引用的公开市场资料也显示北极光的财务指标严重为负或疲弱，但这些数据是历史性的，不能确定公司当前的财务状况。 该公司的公开记录受到加拿大证券监管的显著影响。自2001年9月13日起，北极光一直受到加拿大停止交易令的约束，据报道是因为其持续未能提供安大略省证券委员会调查所需的信息。阿尔伯塔省证券委员会允许对某些加拿大股东进行变更，理由是公司运营在加拿大境外，总部位于直布罗陀，其证券未在加拿大交易所或市场上市或交易。这些监管限制，加上影响子公司的持续经营警告，使得该集团当前的运营状况和商业规模难以从现有材料中确定。 因此，北极光最好被理解为一个历史上记录在案的多项目开发和控股集团，而非传统的品牌制造商。其最引人注目的举措是WheelTug飞机滑行系统和Chorus Motors电机概念，而其其他子公司则代表探索性或技术开发企业。在所提供的来源中，未确定可靠的当前公司网站、高管名单、运营指标或确认的当前产品可用性。

北极光勘探有限公司于1968年在加拿大首次注册成立。其早期分类与石油和天然气勘探服务相关，但该集团随后发展出更广泛的形象。北极光并非作为单一行业的制造商运营，而是组建或控制了从事技术开发、先进材料、电力传输和矿产勘探的关联企业。 该集团的技术兴趣包括汽车推进和效率。Power Chips和Cool Chips宣传了热隧道技术的研究，他们将其与汽车燃油效率的提高联系起来。Chorus Motors开发了替代的交流感应电机和驱动架构。其Meshcon概念采用高相序设计和改进的绕组和波形布置，公司声称其启动或加速扭矩比同等额定值的传统系统大得多。Chorus Star概念同样旨在通过集中的高相序绕组实现更高的扭矩密度。 另一项重大举措是WheelTug，它致力于商用飞机的电动地面滑行。该系统旨在使用与飞机起落架相关的电动机，使飞机在地面移动时减少对主发动机的依赖。WheelTug作为Chorus Motors的子公司被分拆出来。北极光与达美航空达成协议，达美航空被描述为波音737下一代版本系统的开发合作伙伴和启动客户。2010年1月，WheelTug和Co-Operative Industries在亚特兰大对波音737NG进行了电气负载测量测试。2014年的一份公司新闻稿称，WheelTug的订单簿涵盖13家航空公司的731套系统，但所提供的材料并未验证后续的商业化或交付情况。 其他相关业务包括与冶金相关的Avto Metals；与采矿勘探相关的Roche Bay；以及Faraway，后者于1996年注册成立，据报道在努纳武特弗罗伊琴湾附近持有约10,350英亩加拿大可再生长期租约的100%权益。这些活动展示了该集团投资组合的广度，但也表明其依赖于处于不同开发阶段的项目。 北极光后来将其公司家族迁至直布罗陀，并自称虚拟企业。其报告的公司结构涉及多个子公司，其中一些有自己的公开披露和审计师。Faraway、Power Chips、Chorus Motors、Cool Chips、WheelTug和Roche Bay的年度报告被引用截至2013年3月31日的年度。相关审计报告据报道尽管出具了无保留审计意见，但对公司持续经营能力表示怀疑。 该公司的证券历史因加拿大监管而变得复杂。自2001年9月13日起，加拿大一直适用停止交易令，原因是据报道未能提供安大略省证券委员会调查所需的信息。阿尔伯塔省证券委员会允许对某些加拿大股东进行变更，因为公司运营在加拿大境外，总部位于直布罗陀，其证券未在加拿大市场上市或交易。历史市场资料也显示流动性疲弱和盈利能力为负，但这些数据是过时的，不应视为当前财务信息。 现有记录并未确定当前的运营网站、可靠的管理层名单、活跃的商业生产或集团子公司的现状。因此，北极光勘探最好被记录为一个历史上活跃的、国际结构的研发和勘探集团，其主要公开项目是Chorus Motors和WheelTug。

• 2014

  WheelTug报告731套系统订单簿

  [1]Borealis Explorationen.wikipedia.org

  一份公司新闻稿称，WheelTug的订单簿涵盖13家航空公司的731套飞机系统。

• 2013

  子公司年度报告包含持续经营警告

  [1]Borealis Explorationen.wikipedia.org

  几家关联公司截至2013年3月31日的年度报告包含审计语言，质疑其持续经营能力。

• 2010

  WheelTug进行飞机电气负载测试

  [1]Borealis Explorationen.wikipedia.org

  WheelTug和Co-Operative Industries在亚特兰大完成了对波音737NG的电气负载测量测试。

• 2001

  加拿大停止交易令开始

  [1]Borealis Explorationen.wikipedia.org

  加拿大停止交易令于9月13日生效，原因是据报道未能提供安大略省证券委员会调查所需的信息。

• 1996

  Faraway注册成立

  [1]Borealis Explorationen.wikipedia.org

  Faraway PLC注册成立，后来与努纳武特弗罗伊琴湾附近的加拿大可再生采矿租约相关。

• 1968

  北极光勘探在加拿大注册成立

  [1]Borealis Explorationen.wikipedia.org

  北极光勘探有限公司在加拿大首次注册成立，最初与石油和天然气勘探服务相关。

一个多元化的国际研发控股集团，专注于通过关联公司许可、开发和商业化专业技术和资源项目。

• 飞机电动滑行

  WheelTug

  WheelTug是一种飞机地面移动系统，旨在让商用飞机使用与起落架相关的电动机进行滑行。该系统针对波音737NG等飞机开发，并宣传为减少滑行期间主发动机使用的一种方式。达美航空被描述为开发合作伙伴和启动客户。WheelTug作为Chorus Motors的子公司被分拆出来。

• 电机和驱动技术

  Chorus Meshcon电机

  Meshcon电机是Chorus Motors开发的一种高相序交流电机和驱动概念。该公司声称其绕组布置和功率输入波形可以利用通常限制传统电机性能的谐波，可能增加启动和加速扭矩，同时减少与热相关的限制。所提供的材料并未确认商业生产。

• 电机和驱动技术

  Chorus Star电机

  Chorus Star是一种拟议的电机架构，采用集中的高相序绕组。Chorus Motors将其呈现为一种无需相应成本代价即可实现比传统三相电机更高扭矩密度的方法。可用参考资料将其描述为研发概念，而非已确认的大众市场产品。

• 汽车效率技术

  Power Chips和Cool Chips热隧道技术

  Power Chips和Cool Chips宣传了用于汽车应用的热隧道技术研究。既定目标是提高燃油效率，通过先进的电力传输或能量转换方法。可用材料未记录商业部署的产品、验证的性能数据或持续运营。

• 冶金和先进材料

  Avto Metals

  Avto Metals被确定为处理冶金或材料的关联运营单位。所提供的来源未提供可靠的产品目录、制造数据或当前商业活动的证据。

• 采矿勘探

  Roche Bay

  Roche Bay是一家关联的矿产勘探公司。它出现在与北极光集团相关的财务报告讨论的实体中。可用参考资料未确定矿山的发现、开发或生产。

• 采矿租约和勘探

  Faraway加拿大采矿租约

  Faraway PLC与努纳武特弗罗伊琴湾附近国有土地上约10,350英亩加拿大可再生长期租约的100%权益相关。这些权益是该集团勘探组合的一部分，但所提供的材料未确认资源估算、矿山开发或生产。

• 2001

  加拿大停止交易令

  自2001年9月13日起，北极光勘探一直受到加拿大停止交易令的约束。该命令归因于持续未能提交安大略省证券委员会调查所需的信息。阿尔伯塔省证券委员会后来在特定条件下允许对某些加拿大股东进行有限变更。

  来源

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• 2014

  WheelTug公开其报告的订单簿其他

  背景

  WheelTug试图确立市场对其飞机电动滑行系统的兴趣。

  采取的行动

  一份公司新闻稿称，订单簿涵盖13家航空公司的731套飞机系统。

  后续影响

  可用来源未表明有多少订单是确定的、已交付的或已取消的。

  来源

• 2009

  北极光与达美航空合作开发WheelTug战略

  背景

  北极光寻求推进WheelTug的波音737NG电动飞机地面滑行系统。

  采取的行动

  公司签署协议，将达美航空描述为开发合作伙伴和启动客户，同时WheelTug被组织为Chorus Motors的子公司。

  后续影响

  WheelTug于2010年进行了飞机电气负载测试，后来报告了订单簿，但所提供的材料未确认交付或持续的商业部署。

  来源

1. 1Borealis Explorationen.wikipedia.org