小蓝单车

小蓝单车，中文名为小蓝单车，是由天津鹿鼎科技有限公司在中国运营的无桩共享单车系统。该公司于2016年11月成立，正值由摩拜和Ofo主导的私人运营共享单车服务激烈扩张时期。其创始人李刚（“Tony” Li）同时也是自行车制造商野兽骑行的所有者，这使得小蓝单车能够利用内部自行车生产，而此时投资者和运营商正试图快速建立庞大的车队。 该服务使用智能手机应用程序和安装在自行车上的锁，而非固定站点。用户可以定位自行车，扫描或输入解锁码，骑行后将其停放在允许的公共区域。小蓝单车最初在深圳运营，到2017年1月扩展到广州和成都，随后进入北京和南京，覆盖中国六个城市，据报道车队规模超过7万辆。根据引用的参考资料，该公司筹集了约2.37亿元人民币的风险投资，并参与了更广泛的投资热潮，将共享单车视为高增长的城市出行平台。 小蓝单车还试图进入美国市场。2017年1月，它宣布计划在旧金山推出服务，并称此举旨在颠覆美国共享单车市场。拟议的部署遭到了当地政界人士和官员的反对，他们反对在没有既定许可和运营框架的情况下将大量自行车投放到城市街道上。小蓝单车缩减了计划中的推广规模，寻求与市政府协商，最终在未能获得必要的商业许可后暂停了旧金山业务。其自行车被从街道上移除。据报道，该公司还与Lime和Spin讨论了可能在西雅图推出服务，但引用的材料中并未确认在西雅图有持续运营。 2017年，随着运营商在用户、车队、押金和投资方面展开竞争，中国业务恶化。中国媒体于2017年11月16日报道，小蓝单车在耗尽大量资金后宣布破产并关闭运营。分析人士认为，这一失败是中国无桩共享单车泡沫破裂的早期迹象。总部位于广州的运营商Green Bike-Transit接管了小蓝单车部分业务。用户反映难以收回押金，而该公司的应用程序和官方网站随后消失。剩余的自行车无法解锁，被遗弃在多个地点，导致破坏和公众批评。 2017年12月，滴滴出行签署协议收购小蓝单车部分资产。这笔交易帮助滴滴扩展至共享单车领域，但并未使小蓝单车恢复为独立运营品牌。因此，小蓝单车既代表了中国共享出行扩张的速度，也代表了依赖大规模前期车队、持续融资、用户押金、监管准入和高利用率的模式的结构性弱点。

小蓝单车由自行车制造商野兽骑行的所有者李刚（“Tony” Li）于2016年11月通过天津鹿鼎科技有限公司创立。其成立恰逢中国基于应用程序的共享单车快速增长时期。摩拜和Ofo已经证明，大量无桩或电子锁自行车可以分布在各城市，并通过移动应用程序访问，促使众多竞争对手寻求投资和扩张。 小蓝单车的模式是无桩的。该服务使用应用程序定位和解锁单车，而非要求用户将自行车归还至固定站点。公司与自行车制造商的联系使其能够运营自己的生产设施。它筹集了约2.37亿元人民币的风险投资，并迅速建立了据报道超过7万辆自行车的车队。深圳是早期运营市场，到2017年1月扩展到广州和成都，进一步扩展到北京和南京，使其在中国覆盖六个城市。 在国内扩张后不久，该公司寻求国际知名度。2017年1月，小蓝单车宣布计划在旧金山推出服务。该提议遭到抵制，因为城市官员和政界人士担心未经许可的自行车被放置在公共街道和人行道上。小蓝单车缩减了拟议的部署，并试图与市政府合作。旧金山后来制定了无桩共享单车系统的规则，但小蓝单车未能获得维持运营所需的商业许可，并移除了其自行车。据报道，该公司还考虑在西雅图推出，但引用的材料并未确认在那里全面推出服务。 小蓝单车的国内增长在财务上难以持续。中国共享单车市场需要大量资本投入用于自行车生产、分销、维护、技术、营销和用户押金。运营商还争夺重叠的城市用户，同时面临市政限制以及回收和维护分散车队的物流成本。2017年11月，中国媒体报道小蓝单车在烧掉约6亿元人民币资金后进入破产并关闭。分析人士将这一事件视为中国共享单车热潮失去动力的重要警告。 总部位于广州的运营商Green Bike-Transit接管了小蓝单车部分业务。这一过渡并未解决所有用户义务：客户报告在获得押金退款方面遇到问题，留在公共空间的小蓝单车最终因应用程序和解锁系统不再运行而无法使用。官方网站和移动应用程序也变得不可用。2017年12月，滴滴出行达成协议收购小蓝单车部分资产，将滴滴的出行组合扩展至共享单车领域。这笔交易标志着小蓝单车作为独立运营品牌的终结。因此，其历史既与基于应用程序的快速出行创新相关，也与在监管、财务和运营基础稳固之前由车队规模驱动的扩张风险相关。

• 2017

  国内扩张加速

  [1]Bluegogoen.wikipedia.org

  服务从深圳扩展到广州和成都，随后进入北京和南京，覆盖中国六个城市，据报道车队规模超过7万辆。

• 2017

  旧金山进入受阻

  [1]Bluegogoen.wikipedia.org

  小蓝单车拟在旧金山部署，但遭遇许可和规划方面的反对，随后暂停。

• 2017

  破产与关闭

  [1]Bluegogoen.wikipedia.org

  公司于11月宣布破产并关闭运营。

• 2017

  滴滴部分资产收购

  [1]Bluegogoen.wikipedia.org

  滴滴出行于12月同意收购小蓝单车部分资产。

• 2016

  小蓝单车成立

  [1]Bluegogoen.wikipedia.org

  李刚（“Tony” Li）于11月通过天津鹿鼎科技有限公司创立小蓝单车，正值中国无桩共享单车热潮。

一种以技术驱动的城市出行服务，围绕便捷、无需固定停车点的应用程序解锁自行车租赁而定位。

• 共享单车 · 2016

  小蓝单车无桩自行车

  小蓝单车的主要实体产品是分布在参与城市中的自行车车队，没有固定停车点。用户通过公司移动应用程序定位自行车，电子解锁，骑行后将车停放在允许的区域。车队由创始人自行车制造业务支持生产。

• 出行软件 · 2016

  小蓝单车移动应用程序

  该应用程序是服务的访问层。它使用户能够找到自行车并解锁进行个人骑行。公司倒闭后，应用程序被移除或变得不可用，导致剩余自行车无法使用。

• 2017

  尝试国际扩张至旧金山战略

  背景

  小蓝单车试图将其中国无桩自行车模式扩展到美国，而私人共享单车公司正在快速进行地理扩张。

  采取的行动

  它宣布在旧金山推出，在政治阻力后缩减了拟议的推广，最终在未能获得商业许可后移除了自行车。

  后续影响

  该公司未能在旧金山建立持续运营。这一争议引发了对无桩共享单车市政规则的讨论。

  来源

• 2017

  破产与运营关闭其他

  背景

  小蓝单车面临快速车队扩张和中国共享单车市场竞争激烈带来的资本和运营压力。

  采取的行动

  公司于2017年11月宣布破产并关闭。

  后续影响

  用户报告难以获得押金退款，留在公共空间的自行车变得无法使用。Green Bike-Transit接管了部分业务。

  Reported funds exhausted. Approximately RMB600 million reportedly spent (2017)

  来源

• 2017

  滴滴出行部分资产收购并购

  背景

  小蓝单车破产关闭后，滴滴出行正在将其出行业务扩展到网约车之外。

  采取的行动

  滴滴于12月签署协议收购小蓝单车部分资产。

  后续影响

  该交易支持滴滴进入或扩展共享单车领域，但并未使小蓝单车作为独立品牌复兴。

  来源

1. 1Bluegogoen.wikipedia.org