伯恩豪森

伯恩豪森是德国巴登-符腾堡州的一个定居点，也是埃斯林根县菲尔德施塔特镇的城区之一。它并非通常意义上的商业品牌、公司、产品线或面向消费者的商标。该名称标识的是一个历史上独立的市镇，于1975年并入新成立的菲尔德施塔特镇。 该定居点自1089年起有文献记载，历史名称为Berinhusen。其发展发生在菲尔德平原，这是斯图加特南部一个人口稠密的农业和交通区域。随着时间的推移，伯恩豪森成为该地区较大的社区之一，并发展了与地方行政中心相关的市政和交通功能。 1975年，伯恩豪森与博兰登、普拉滕哈特、西尔明根和豪特豪森合并，创建了菲尔德施塔特。合并后，伯恩豪森不再是一个独立的市镇，但仍作为新镇内的一个独特城区存在。其正式的现代名称是菲尔德施塔特-伯恩豪森。 伯恩豪森在菲尔德施塔特内具有重要的交通作用。位于伯恩豪森的菲尔德施塔特车站是斯图加特S-Bahn网络S2线的南端终点站。这一连接将该城区与斯图加特及大都市区的其他社区联系起来。车站及其周边城市区域强化了伯恩豪森作为地方中心的角色，而不仅仅是住宅区。 根据引用的参考材料，该城区人口约为13,216人。其当前身份融合了中世纪定居历史、并入菲尔德施塔特现代市政结构以及融入斯图加特区域交通系统。由于权威主题是地理区域而非商业品牌，产品、旗舰产品、高管、活动和财务信息等商业字段不适用或留空。

伯恩豪森是德国巴登-符腾堡州菲尔德平原上的一个历史定居点。最早的书面记录可追溯到1089年，当时该地以Berinhusen的名称出现。这一中世纪记载确立了伯恩豪森拥有超过九百年有记载历史的定居点地位。 该社区作为斯图加特南部更广泛的菲尔德地区的一部分发展起来。其历史受到该地区农业特色、靠近斯图加特以及邻近村庄逐渐增长的影响。在市政重组之前，伯恩豪森是埃斯林根县的一个独立市镇。 1975年发生了一次重大的制度变革。伯恩豪森与博兰登、普拉滕哈特、西尔明根和豪特豪森合并，建立了新镇菲尔德施塔特。合并结束了伯恩豪森作为独立市镇的地位，同时保留其作为新市政结构内一个命名地点的身份。现在正式称为菲尔德施塔特-伯恩豪森。 该城区后来的发展与区域交通紧密相关。菲尔德施塔特车站位于伯恩豪森，是斯图加特S-Bahn S2线的终点站。铁路连接使伯恩豪森能够直接接入斯图加特大都市交通网络，并有助于其作为菲尔德施塔特重要城区的角色。 引用的参考材料显示伯恩豪森人口为13,216人。本条目提供的可靠材料未描述任何商业企业、品牌组合、公司所有权、产品历史、广告活动、公司领导层或财务业绩。因此，尽管采用品牌导向的模式，本档案将伯恩豪森视为地理实体。

• 1975

  并入菲尔德施塔特

  [1]Bernhausenen.wikipedia.org

  伯恩豪森与博兰登、普拉滕哈特、西尔明根和豪特豪森合并，形成新镇菲尔德施塔特。

• 首次文献记载

  [1]Bernhausenen.wikipedia.org

  伯恩豪森以历史名称Berinhusen被记录。

• 菲尔德施塔特车站成为S-Bahn终点站

  [1]Bernhausenen.wikipedia.org

  位于伯恩豪森的菲尔德施塔特车站是斯图加特S-Bahn S2线的南端终点站。

菲尔德施塔特内的一个历史城区和交通便利的地方中心，而非商业品牌。

1. 1Bernhausenen.wikipedia.org