跳到正文

BBC Chartering

申请更正

德国国际航运公司,专注于多用途、重吊、项目和班轮货物运输。

最近更新 2026年8月25日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

BBC Chartering GmbH是一家德国国际航运公司,总部位于莱尔,隶属于家族所有的Briese Schiffahrt集团。该公司商业管理着一支大型租用船队,服务于多用途和项目货物领域,尤其在重吊运输、工业货物、能源设备以及不适合传统集装箱或干散货网络的复杂货物方面具有专长。 公司由Roelf Briese和Bruno Bischoff于1997年在不来梅创立,最初在不来梅运营。1999年,总部迁至莱尔,同年公司在布宜诺斯艾利斯开设了首个南美办事处。随后,公司建立了覆盖欧洲、美洲、亚洲、中东及其他主要航运地区的全球网络。到2010年代末,公司报告拥有超过400名员工和全球约30个办事处,主要枢纽位于莱尔、休斯顿和新加坡。 BBC Chartering的船队模式主要基于租船而非自有船舶。船舶主要来自Briese集团和其他船舶运营商,而BBC Chartering专注于商业管理:将货物与合适的船舶匹配、安排航次、管理客户关系并按照适当的租船或班轮条款组织运输。船队包括多用途船、重吊船、集装箱船、散货船和具有滚装能力的船舶。许多船舶自带起重机,使其能够在岸上起重设施有限的港口作业。根据船型不同,起重能力可达数百吨,部分船舶设计用于运输特别重的单件货物。 其业务围绕多种互补的服务形式组织。不定期船运输提供灵活的航次运输;班轮服务提供定期航线和时间表;运输合同支持有持续货物需求的客户的重复运输;特殊项目运营处理不寻常或技术要求高的货物。2015年,公司推出了apac(即“任何港口,任何货物”)概念,这是一种介于不定期船和班轮运输之间的混合模式,旨在利用已经驶向目的地区的船舶,同时保留装货港、出发时间和货物类型的灵活性。 货物领域包括风力涡轮机部件和其他可再生能源设备、石油和天然气基础设施、钢材、建筑和采矿机械、起重机、挖掘机、车辆、游艇、集装箱、化肥、谷物、军用物资和危险品。公司还参与了专业运输,如南极补给、为阿塔卡马大型毫米波阵列运输射电望远镜天线以及为海上风电场建设交付设备。其定位建立在全球覆盖、货物灵活性、内部商业专业知识以及使用带吊杆的多用途船运输超大或重型货物的能力之上。 BBC Chartering在2000年代和2010年代大幅扩张。2004年,它与Clipper Projects共同推出了Asia Project Chartering,在美国和日本设立了更多办事处,创建或加入了区域和行业联盟,增加了散货业务,并通过与2011年Beluga Shipping倒闭相关的船舶扩大了船队。到2016年,公开描述将其船队规模定为超过180艘多用途和重吊船。2024年,Briese集团开始接收新系列的LakerMax多用途重吊船,包括BBC Leer和BBC Houston,支持船队的持续发展。公司的座右铭是“以卓越为锚”。

沿革

BBC Chartering于1997年由Roelf Briese和Bruno Bischoff在不来梅创立。两年后,公司总部迁至莱尔,并在布宜诺斯艾利斯开设了首个南美分支机构。在阿根廷、休斯顿和其他地区的进一步办事处支持了公司从德国航运企业向国际商业运营商的转变。 2003年,租用的船舶BBC China卷入了一项国际核扩散调查。情报机构怀疑在迪拜装载并记录为普通货物的货物含有运往利比亚的铀浓缩离心机部件。该船被转移到意大利塔兰托,英国和美国专家检查并没收了货物。据公开报道,船员和航运公司对货物所谓的真实性质不知情。同年晚些时候,该船在南非搁浅并沉没。 公司在接下来的十年中继续国际扩张。2004年,它在新加坡设立了办事处,并与Clipper Projects共同推出了Asia Project Chartering。后来,它在日本开设了办事处,在美国扩张,并开发了连接工业货物市场与波斯湾及其他地区的定期服务。2010年,BBC Chartering增加了散货部门,并与Teras Cargo Transport合并成立了Teras BBC Chartering LLC。 2011年,公司进行了重大船队扩张,增加了先前由Beluga Shipping管理的船舶。这加强了其在多用途和重吊航运中的地位,并伴随着在亚洲和其他地区的更多办事处。到2013年底,大约三分之一的船队具有至少500吨的起重能力。公司于2015年推出了apac服务,提供传统不定期船运输和定期班轮运营之间的灵活混合。 到2016年,公开描述将船队规模定为超过180艘多用途和重吊船,使BBC Chartering成为此类船队规模最大的运营商之一。其活动围绕三个相互关联的模式发展:不定期船和班轮运输、运输合同和特殊项目。班轮和半班轮航线对于涡轮机、发电机、机械和发电厂部件等重复性工业货物尤为重要。公司还组建或参与了服务联盟,包括CaytransBBC和TerasBBC,并报告通过五大洲的分支机构管理18条班轮服务。 BBC Chartering的货物组合超越了传统的重吊货物。它处理散货和近散货商品、钢材、集装箱、危险品、军用物资、能源基础设施、采矿和建筑设备、车辆和游艇。可再生能源成为一个重要领域,特别是将风力涡轮机部件从欧洲运往国际项目现场。其他有记录的活动包括南极补给、为阿塔卡马大型毫米波阵列运输射电望远镜天线以及与海上风电场建设相关的交付。 公司在Briese集团更广泛的航运结构中商业运营。BBC Chartering通常租用船舶而非直接拥有,而船东保留技术管理、船员配备和检查。BBC Chartering专注于商业部署和货物匹配。这种模式使其能够获得多样化的船队,同时允许其将定期服务与灵活的航次和项目运输相结合。 2024年,Briese集团开始接收新一代LakerMax船舶。BBC Leer于5月接收,随后BBC Houston于9月命名。这些13,000载重吨的多用途重吊船被描述为15艘船扩张的一部分。该举措表明对支持BBC Chartering项目航运和重吊业务的船队持续投资。公司仍总部位于莱尔,并通过办事处和航运服务网络在国际上运营。

  • 2024

    LakerMax船队计划开始交付

    [1]

    Briese集团接收了BBC Leer,随后命名了BBC Houston,作为计划中的15艘LakerMax重吊扩张的一部分。

  • 2016

    船队超过180艘多用途和重吊船

    [1]

    公开描述将公司船队规模定为超过180艘,巩固了其在全球项目航运中的地位。

  • 2015

    apac服务推出

    [1]

    BBC Chartering推出了其“任何港口,任何货物”混合服务,以结合不定期船的灵活性与班轮运输的元素。

  • 2013

    重吊能力得到加强

    [1]

    到年底,大约三分之一的船队具有至少500吨的起重能力。

  • 2011

    通过Beluga相关船舶扩大船队

    [1]

    公司通过先前由Beluga Shipping管理的船舶显著扩大了可用船队。

  • 2010

    日本办事处和散货部门

    [1]

    BBC Chartering在日本开设了办事处,增加了散货部门,并与Teras Cargo Transport合并成立了Teras BBC Chartering LLC。

  • 2008

    美国扩张和波斯湾服务

    [1]

    公司在美国设立了办事处,并引入了与波斯湾的定期连接。

  • 2004

    Asia Project Chartering启动

    [1]

    BBC Chartering在新加坡开设了办事处,并与Clipper Projects共同推出了Asia Project Chartering。

  • 2003

    BBC China货物拦截事件

    [1]

    BBC China因涉嫌与据称运往利比亚的核离心机部件有关而被转移并接受检查。

  • 1999

    总部迁至莱尔

    [1]

    公司将其总部迁至莱尔,并在布宜诺斯艾利斯开设了首个南美分支机构。

产品与定位

一家面向全球的多用途和项目航运专家,专注于重吊、超大、工业和能源相关货物,结合不定期船、班轮和合同运输。

  • 重吊和特殊项目运输

    项目运输

    项目部门是BBC Chartering专业业务的核心。它安排超大、重型或技术复杂单元的运输,如涡轮机、发电设备、起重机、挖掘机、采矿机械和工业厂房。带吊杆的多用途船可以使用船载起重机装卸货物,减少对港口基础设施的依赖。该服务专为全球航线以及一次性或不规则的项目运输而设计。

  • 定期和半定期海运

    班轮服务

    BBC Chartering运营定期和半定期班轮服务,适用于需要可预测的区域连接但可能不适合集装箱运输的工业货物。航线连接了工业化市场与新兴和发展中经济体,运输机械、发电机、涡轮机、发电厂部件和其他大型成品。服务可能每月或每两周运营一次,由专门的航线经理管理。

  • 混合不定期船和班轮运输 · 2015

    apac

    apac服务,其名称意为“任何港口,任何货物”,利用已经计划驶向目的地区的船舶为各种货物提供灵活的运输。客户获得广泛的航线建议,而不必预先选择特定船舶。该模式旨在提高船舶利用率,并提供严格定期班轮运输的替代方案。

  • 长期货物合同

    运输合同

    运输合同业务在长期安排下组织重复的货物运输。它适用于有持续散货、工业、能源或项目相关运输需求的客户,并允许BBC Chartering在多次航次中规划运力,而不是将每批货物视为孤立的航次。

  • 可再生能源物流

    绿色能源货物服务

    该领域特别关注风力涡轮机部件和其他可再生能源设备。BBC Chartering已将涡轮机相关货物从欧洲运往许多国家的项目现场,使用能够处理长、重和不规则形状单元的多用途船。该服务构成公司更广泛项目运输主张的一部分。

  • 干散货和普通货物

    散货和近散货运输

    BBC Chartering通过散货船和多用途货船处理散货和近散货商品。据报道,货物包括谷物、化肥、钢材和其他干货。该活动补充了公司的项目和班轮业务,允许船队在船舶时间表和货物要求允许时运输更常规的货物。

争议事件

  • 2003

    BBC China核扩散货物调查

    BBC China被拦截并转移接受检查,因为情报机构怀疑在迪拜装载的货物含有据称运往利比亚的气体超速离心机部件。检查后货物被没收。公开报道称船员和航运公司对所谓的错误描述不知情。该事件将这艘租用船与一项重大的国际防扩散调查联系起来,尽管现有参考资料并未确定BBC Chartering存在故意不当行为。

阅读更多

品牌决策

  • 2024

    LakerMax重吊船队扩张换代

    背景

    集团寻求更新和扩大可用于项目和工业货物的多用途重吊吨位。

    采取的行动

    Briese集团开始接收计划中的15艘LakerMax船舶,每艘约13,000载重吨,包括BBC Leer和BBC Houston。

    后续影响

    交付增加了BBC Chartering网络可用的现代重吊能力。

  • 2015

    推出apac服务新品

    背景

    公司在主要全球航线上运营,但需要一种服务形式,既能保持灵活性,又能为客户提供更广泛的班轮式主张。

    采取的行动

    BBC Chartering推出了apac,一种混合模式,允许货物使用已经驶向所需目的地区的船舶。

    后续影响

    该模式扩展了公司的服务范围,旨在提高船舶利用率和航线灵活性。

  • 2010

    增加散货运输能力战略

    背景

    BBC Chartering传统的多用途和项目业务得到了对更常规干散货运输需求的补充。

    采取的行动

    公司增加了BBC散货部门,并与Teras Cargo Transport合并成立了Teras BBC Chartering LLC。

    后续影响

    此举拓宽了公司的货物组合和组织足迹。

  • 2004

    推出Asia Project Chartering战略

    背景

    公司正在向欧洲以外扩张,并寻求在亚洲项目货物市场建立更强大的运营存在。

    采取的行动

    BBC Chartering在新加坡开设了办事处,并与Clipper Projects共同推出了Asia Project Chartering。

    后续影响

    该举措支持了随后在亚洲的扩张,并帮助建立了公司的国际项目航运网络。

来源2 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/bbc-chartering · 编辑方针 · 词条如何编纂