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巴伐利亚楚格峰铁路

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巴伐利亚楚格峰铁路股份公司是一家德国山地铁路公司,在楚格峰、万克山和加米施经典三个区域运营27条山地铁路。

最近更新 2026年9月15日

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概览

巴伐利亚楚格峰铁路股份公司自称是一家兼具历史使命的现代山地铁路公司,致力于让游客全年都能进入楚格峰周边的山地世界。其核心业务是在楚格峰、万克山和加米施经典三个区域运营共27条山地铁路。公司将自身历史描述为一段两百年的成功故事,从1820年首次登顶楚格峰到世界纪录缆车楚格峰缆车投入运营。

沿革

公司将自身历史描述为一段两百年的成功故事。1820年,约瑟夫·瑙斯中尉首次登顶楚格峰,标志着德国最高峰开发的开始,让所有人都能游览楚格峰的愿景也由此发端。早在19世纪末,修建通往楚格峰高原的山地铁路的想法就首次被讨论,但由于缺乏资金支持者和第一次世界大战的动荡,又过了30年该项目才得以实施。1930年,齿轮火车首航,Schneefernerhaus酒店开业,一年后山顶缆车开通,使游客得以进入楚格峰和楚格峰高原。楚格峰周边山地世界、加米施经典地区和万克山也逐步向游客开放。早在1926年,克罗伊茨埃克铁路作为巴伐利亚第一条缆车开通。1928年,随着第一条万克山缆车的建设,帕滕基兴的“全景山”被开发。第二次世界大战也成为巴伐利亚楚格峰铁路的转折点,直到1949年Sonnenkar滑雪缆车才[原文此处截断]。

产品与定位

一家肩负历史使命并对未来负责的现代山地铁路公司。

  • 缆车与索道

    核心业务:公司运营的27条山地铁路。

  • 齿轮火车

    与缆车一同列出开放和检查时间。

  • 票务

    楚格峰和加米施经典的滑雪票、往返票和多日票。

来源5 个来源

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