北京汽车制造厂
BAW是一家中国汽车制造商，以越野车、卡车、商用车、电动城市车辆和军用衍生平台而闻名。
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概览
BAW，正式名称为北京汽车制造厂有限公司，是一家总部位于中国山东省青岛市的汽车制造商。尽管提供的国家信息指向法国，但权威主体是维基百科文章“BAW”所描述的中国公司；它不是Bolloré Bluecar或其他法国电动汽车参考。公司的起源可追溯到1953年，当时成立为第一附件厂。1958年采用北京汽车制造厂名称，并与中国轻型越野车、卡车和多功能车的发展相关联。 BAW的历史身份与北京国有汽车工业紧密相连。1987年，北京汽车制造厂与北京摩托车公司合并，组成汽车摩托车联合公司。现代北京汽车制造厂有限公司于2001年成立，整合了早期北京汽车制造厂的业务以及北京吉普、北京汽车装配和福田汽车相关的资产或活动。2010年，BAW成为北京汽车集团有限公司（通常称为北汽集团）的子公司。 公司的产品传承包括BJ212，这是中国运行时间最长的轻型越野车品牌之一，以及军用和民用四轮驱动车辆、皮卡、厢式货车、卡车和运动型多用途车。BAW还扩展到电池电动城市汽车、微型厢式货车和轻型商用车。因此，其产品组合涵盖了传统内燃机车辆和较新的电动出行产品，强调实用交通而非高端乘用车。 2020年代，所有权发生了重大变化。2020年5月，北汽集团将其在BAW的股份出售给青岛富路投资控股集团，这是一家与低速电动汽车相关的私营公司。该交易结束了BAW在北汽集团结构中的直接地位，并将公司总部从北京迁至青岛。2023年4月，BAW被山东魏桥创业集团收购，该集团是一家在纺织和铝业等领域活跃的私营控股集团。2024年6月，北汽集团公开澄清其与北京汽车制造厂不再有股权或产权关系。 BAW目前经营多个车辆类别。核心BAW品牌系列包括BJ212越野车、元宝和大猫电动城市汽车、小海马电动微型厢式货车、锐胜商用厢式货车、卡路里皮卡及相关休闲车衍生车型。公司还通过北汽雷驰品牌参与新能源物流车辆，该品牌于2011年由BAW、魏桥和临沂市发展实体共同投资成立。 2024年3月，BAW将其越野业务分离为212品牌。现有BJ212重新定位为212经典，而212 T01引入了更新的中型越野车型。该独立品牌下计划并宣布的产品包括额外的SUV和皮卡变体。此举反映了将BAW更广泛的商用和乘用车组合与其传统越野产品区分开来的努力。BAW仍然是一家活跃的中国制造商，尽管提供的参考资料中未建立详细的国际销售、财务数据、高管信息和官方企业网站。
沿革
BAW的起源可追溯到1953年，当时在中国成立了第一附件厂。该企业于1958年更名为北京汽车制造厂。早期的生产和工程工作集中在多功能车、卡车和轻型越野平台上，这些领域后来成为公司身份的核心。BJ212在公司历史发展过程中推出，随后生产了数十年，尤其与中国军用和民用四轮驱动运输相关联。 1987年，北京汽车制造厂与北京摩托车公司合并，组成汽车摩托车联合公司。现代北京汽车制造厂有限公司于2001年成立。该实体整合了早期北京汽车制造厂的业务以及与北京吉普、北京汽车装配和福田汽车相关的活动。重组将BAW置于北京汽车制造业更广泛的重组之中。 2010年，BAW成为北汽集团的子公司。在北汽时期，公司继续生产实用型车辆，同时将产品组合扩展到运动型多用途车、皮卡、厢式货车和紧凑型电动汽车。其车型历史包括BJ212和其他越野平台，以及以不同名称销售或从许可或换标设计开发的车辆。 2020年5月发生了重大的所有权转变，北汽集团将其在BAW的股份出售给青岛富路投资控股集团。BAW因此脱离了北汽集团结构，从国有企业背景转向私营所有权。总部从北京迁至山东省青岛市。公司还继续开发电动城市和物流车辆，反映了中国对低成本电池电动交通日益增长的需求。 2023年4月，山东魏桥创业集团收购了BAW。魏桥是一家私营工业集团，在汽车以外的领域拥有重大利益，包括纺织和铝业。此次收购为BAW提供了新的所有权平台，同时保留了其制造身份和车辆组合。2024年6月，北汽集团发布澄清声明，表示北京汽车制造厂与北汽集团不再有股权或产权关系。 BAW近期的品牌战略对其越野传统给予了特别关注。2024年3月，公司推出212作为独立的越野品牌。长期运行的BAW BJ212被重新定位为212经典，新的212 T01作为中型SUV推出。还宣布或计划了额外的212产品，包括皮卡和SUV变体。除了212，BAW品牌继续涵盖电动城市汽车、微型厢式货车、皮卡和商用车。公司还与北汽雷驰相关联，这是一个专注于城市物流的新能源轻型商用车品牌。因此，BAW将传统的越野品牌与更广泛的私营制造业务相结合，服务于民用、商用和电动汽车市场。
- 2024
212成为独立品牌
[1]BAW推出212作为专门的越野品牌，包括212经典和212 T01。
- 2023
被魏桥收购
[1]山东魏桥创业集团收购了BAW。
- 2020
向私营所有权过渡
[1]北汽集团将其股份出售给青岛富路投资控股集团，BAW将总部迁至青岛。
- 2010
加入北汽集团
[1]BAW成为北京汽车集团的子公司。
- 2001
现代BAW公司成立
[1]北京汽车制造厂有限公司通过整合早期北京汽车运营和相关资产而成立。
- 1987
与北京摩托车公司合并
[1]两家公司合并组成汽车摩托车联合公司。
- 1958
更名为北京汽车制造厂
[1]第一附件厂采用了北京汽车制造厂的名称。
- 1953
第一附件厂成立
[1]后来成为BAW的企业以第一附件厂的名义成立。
产品与定位
一家注重实用性和价值导向的中国制造商，专注于越野传统、多功能车、商业运输以及日益经济实惠的电动出行。
越野车 · 1965
BAW BJ212
BJ212是BAW最知名的传统越野车。它是一种紧凑、实用的四轮驱动平台，与中国军用和政府运输有很强的关联，但也已用于民用。其长期生产历史使其成为BAW品牌传承的决定性产品。2024年，该车型在独立的212品牌下重新定位为212经典。
中型SUV · 2024
212 T01
212 T01是2024年在212品牌下推出的较新的中型越野SUV。它代表了BAW试图现代化其历史悠久的四轮驱动身份，并将该身份与更广泛的BAW商用和电动车辆组合区分开来。
电池电动城市汽车 · 2021
BAW元宝
元宝是一款紧凑型电池电动城市汽车，旨在提供经济实惠的城市出行。它是BAW从传统多功能车扩展到更小的电动乘用车的一部分。
电池电动城市汽车 · 2020
BAW大猫 / E6布丁
大猫，也被称为E6布丁，是BAW城市出行系列中的一款小型电动城市车辆。该车型反映了公司参与中国低成本电动汽车市场的情况。
电池电动微型厢式货车 · 2020
BAW小海马
小海马是一款紧凑型电动微型厢式货车，用于实用的城市运输和轻型商业用途。它被描述为五菱EV50的换标版本。
紧凑型厢式货车 · 2022
BAW锐胜王牌M7
锐胜王牌M7是一款紧凑型商用厢式货车，提供内燃机和电池电动动力系统选项。它满足乘客、货物和小型企业运输需求。
皮卡 · 2023
BAW卡路里 / F7
卡路里，也称为F7，是一款全尺寸皮卡，定位在BAW的多功能车组合中。它将公司传统的卡车和越野能力扩展到更大的现代皮卡格式。
新能源商用车品牌 · 2011
北汽雷驰
北汽雷驰是2011年为城市物流成立的新能源轻型商用车品牌。其产品系列包括电动微型卡车和厢式货车，如仁T10、仁T30、新V70和新V80/V90。
品牌决策
2024
创建独立的212越野品牌战略背景
BAW寻求为其历史悠久的BJ212越野传统赋予独特的身份，同时保持更广泛的BAW产品组合。
采取的行动
公司推出212作为独立品牌，将BJ212重新定位为212经典，并推出212 T01。
后续影响
BAW的越野产品获得了独立的品牌架构，与其电动城市汽车和商用车分开。
2023
被山东魏桥创业集团收购并购背景
BAW在离开北汽集团并被青岛富路投资控股集团收购后，需要一个新的所有权平台。
采取的行动
山东魏桥创业集团收购了BAW。
后续影响
BAW成为一家拥有重大非汽车利益的私营工业集团的一部分。
2020
退出北汽集团所有权并购背景
BAW自2010年以来一直是北汽集团的子公司，但北汽随后将其股份转让给青岛富路投资控股集团。
采取的行动
北汽集团出售了其在BAW的股份，BAW将总部从北京迁至青岛。
后续影响
该交易使BAW转为私营所有权，并结束了其与北汽集团的直接关联。
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