巴斯巴士公司

巴斯巴士公司是一家英国巴士运营商，其主要业务集中在开顶观光旅游和区域机场连接服务。公司于1997年5月由Martin Curtis和其他三位前Badgerline经理创立。公司始于巴斯，拥有一支小型传统风格车队，包括Bristol VRT和AEC Routemaster，将业务定位在观光而非传统城市定期运输。 1999年，巴斯巴士公司成为City Sightseeing网络的特许经营商。这使运营商获得了国际知名的观光模式，同时允许其发展本地旅游并扩展到巴斯以外的业务。公司后来多元化进入招标服务，从纯粹的旅游运营商角色拓宽。 Ensignbus于2004年6月收购了巴斯巴士公司。收购后，Ensignbus将其在卡迪夫、伊斯特本和温莎的现有City Sightseeing业务转移到巴斯巴士公司。这大大拓宽了公司的地理足迹，并创建了一个多城市观光平台。公司随后于2011年2月被RATP Dev（法国RATP集团的国际运营部门）收购。在RATP Dev旗下，巴斯巴士公司继续专注于英格兰西南部和威尔士的旅游和专业巴士运营。 2013年3月，公司推出了Air Decker服务，连接巴斯和布里斯托尔机场，这是投资组合的重大补充。该服务被设计为直接机场连接，并与布里斯托尔地区的Abus服务提供联票安排。Air Decker成为公司重要的非观光业务组成部分，将本地旅游运营与实用的区域交通联系起来。 巴斯巴士公司还在2014年11月引起了关注，当时它运营了一条短期的布里斯托尔-巴斯服务，使用完全由人类和食物垃圾产生的生物甲烷驱动的巴士。该燃料由Wessex Water子公司GENeco在阿文茅斯的布里斯托尔污水处理厂生产。该演示将公司与低碳公共交通和替代燃料的实验联系起来，尽管它被描述为短期服务而非车队的永久转型。 2021年3月巴斯清洁空气区的引入促使公司对其服务进行大量投资，购买新巴士。2021年5月，公司在布里斯托尔推出了新的观光运营，使用Tootbus Bath品牌。布里斯托尔观光旅游此前由Rubicon Tours从1994年运营至2020年。2021年晚些时候，Tootbus Bath品牌也出现在一些巴斯旅游中，而其他服务继续使用更熟悉的City Sightseeing标识。 公司仍然与巴斯、布里斯托尔和卡迪夫的开顶旅游以及巴斯和布里斯托尔机场之间的Air Decker相关联。参考资料指出，FirstGroup于2025年12月宣布已从RATP Dev收购Tootbus Bath运营。据报道，交易包括21辆观光和机场服务巴士以及位于凯恩舍姆的租赁车库。交易后，巴斯巴士公司的运营活动成为FirstGroup投资组合的一部分，尽管巴斯巴士公司名称的持续使用和转移业务的确切法律结构需要进一步核实。

巴斯巴士公司于1997年5月由Martin Curtis和其他三位曾在Badgerline工作的经理创立。其初始业务位于巴斯，专注于开顶观光旅游。早期车队包括Bristol VRT和AEC Routemaster，这些车辆帮助确立了与传统市政巴士运营不同的遗产和旅游导向身份。 1999年，公司加入City Sightseeing特许经营网络。该特许经营提供了标准化的观光模式和成熟的品牌框架，而巴斯巴士公司保留了对本地运营的责任。公司随后扩展到招标服务，在其旅游活动中增加了定期和合同巴士工作。 Ensignbus于2004年6月收购了该业务。作为交易的一部分，Ensignbus将其在卡迪夫、伊斯特本和温莎的现有City Sightseeing运营转移到巴斯巴士公司。因此，收购将公司从主要专注于巴斯的运营商转变为更广泛的多地点观光业务。其网络覆盖了多个英国旅游目的地，尽管公司后来的运营概况特别与巴斯、布里斯托尔和卡迪夫相关。 2011年2月，法国RATP集团的海外运营部门RATP Dev收购了巴斯巴士公司。所有权变更将运营商置于国际公共交通集团内，同时保留了其对旅游、开顶运营和相关本地服务的专业关注。 公司于2013年3月通过推出Air Decker扩展了其服务组合，这是一条连接巴斯和布里斯托尔机场的巴士线路。该服务通过服务机场乘客和区域旅客来补充观光组合。与布里斯托尔地区的Abus服务提供联票有助于将Air Decker与其他本地交通连接起来。 2014年11月21日，巴斯巴士公司开始运营一条短期的布里斯托尔-巴斯服务，使用完全由人类和食物垃圾制成的生物甲烷驱动的巴士。该燃料由Wessex Water子公司GENeco在布里斯托尔阿文茅斯的污水处理厂生产。该项目是一个可见的替代燃料演示，并将运营商与减少巴士旅行环境影响的努力联系起来。 2021年3月引入的巴斯清洁空气区影响了在市区运营的巴士的要求。巴斯巴士公司通过为其服务大量投资新巴士来应对。同年5月，运营商使用Tootbus Bath品牌在布里斯托尔推出了新的观光旅游。布里斯托尔观光此前由Rubicon Tours在1994年至2020年间运营。2021年期间，Tootbus Bath标识也出现在一些巴斯旅游中，而其他车辆和旅游继续使用City Sightseeing品牌。 公司记录在案的服务组合包括巴斯、布里斯托尔和卡迪夫的开顶旅游以及巴斯和布里斯托尔机场之间的Air Decker。2014年10月，车队据报道有36辆巴士。参考资料后来描述了2025年12月的21辆巴士车队，由用于观光旅游和Air Decker服务的车辆组成。 参考资料指出，FirstGroup于2025年12月宣布已从RATP Dev接管Tootbus Bath运营。据报道，交易包括21辆巴士和位于凯恩舍姆的租赁车库。这标志着公司自2011年开始的RATP Dev所有权时期的结束。关于转移的确切法律实体、巴斯巴士公司的持续公司地位以及所有历史品牌是否继续在FirstGroup下运营，需要进一步确认。

• 2025

  运营宣布转移至FirstGroup

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  参考资料指出，FirstGroup宣布从RATP Dev收购Tootbus Bath运营，包括21辆巴士和一个租赁的凯恩舍姆车库。

• 2021

  清洁空气区相关的车队投资

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  巴斯清洁空气区促使大量投资新巴士。

• 2021

  Tootbus Bath在布里斯托尔推出

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  公司以Tootbus Bath品牌在布里斯托尔推出了观光运营。

• 2014

  生物甲烷巴士演示

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  一条短期的布里斯托尔-巴斯服务使用由人类和食物垃圾制成的生物甲烷燃料的巴士。

• 2013

  Air Decker推出

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  公司开始运营巴斯和布里斯托尔机场之间的机场连接服务。

• 2011

  被RATP Dev收购

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  RATP集团海外运营部门RATP Dev收购了该公司。

• 2004

  被Ensignbus收购

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  Ensignbus收购了巴斯巴士公司，并将其在卡迪夫、伊斯特本和温莎的City Sightseeing活动转移到该业务中。

• 1999

  City Sightseeing特许经营启动

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  公司成为City Sightseeing网络的特许经营商。

• 1997

  巴斯巴士公司成立

  [1]Bath Bus Companyen.wikipedia.org

  Martin Curtis和三位前Badgerline经理于5月创立公司，并开始在巴斯进行开顶观光运营。

一家区域性旅游和专业巴士运营商，结合开顶城市观光、机场连接服务和选定的招标运输业务。

• 开顶观光旅游 · 1999

  City Sightseeing巴斯

  与City Sightseeing特许经营相关的巴斯观光运营。它使用开顶巴士提供以旅游为重点的城市旅游，并在1997年成立后形成了公司最初的核心活动。

• 开顶观光旅游 · 2021

  Tootbus Bath

  后来用于布里斯托尔旅游的观光标识，并从2021年起用于巴斯的一些旅游。它与公司在RATP Dev下的运营相关，并包含在报道的FirstGroup转移中。

• 机场巴士服务 · 2013

  Air Decker

  2013年推出的巴斯和布里斯托尔机场之间的直接巴士连接。Air Decker通过服务机场乘客将公司扩展到旅游之外，并与布里斯托尔地区的Abus服务提供联票安排。

• 开顶观光旅游 · 2004

  卡迪夫开顶旅游

  2004年Ensignbus将其现有City Sightseeing活动转移到该业务后，卡迪夫的观光运营成为巴斯巴士公司的一部分。

• 2014生物甲烷布里斯托尔-巴斯服务

  Bristol · Bath

  巴斯巴士公司运营了一条短期服务，使用由阿文茅斯污水处理厂的人类和食物垃圾产生的生物甲烷驱动的巴士。

  结果. 该倡议被描述为短期服务，并展示了在巴士运营中使用废物衍生燃料。

  来源

• 2025

  Tootbus Bath运营转移至FirstGroup并购

  背景

  巴斯巴士公司自2011年以来一直在RATP Dev所有权下运营，其投资组合包括观光旅游和Air Decker。

  采取的行动

  参考资料指出，FirstGroup宣布收购Tootbus Bath运营，包括21辆巴士和位于凯恩舍姆的租赁车库。

  后续影响

  报道的交易结束了RATP Dev所有权时期，但持续的法律和品牌结构需要确认。

  来源

• 2021

  巴斯清洁空气区后的车队更新战略

  背景

  巴斯于2021年3月引入了清洁空气区，增加了在市区运营的巴士排放合规的重要性。

  采取的行动

  巴斯巴士公司为其服务大量投资新巴士。

  后续影响

  该投资支持了在更严格的当地空气质量要求下继续在巴斯运营。

  来源

• 2013

  推出Air Decker新品

  背景

  巴斯巴士公司寻求将其业务扩展到观光旅游之外，并提供直接的区域机场连接。

  采取的行动

  公司推出了连接巴斯和布里斯托尔机场的机场巴士服务，并与Abus服务安排了联票。

  后续影响

  Air Decker成为公司主要的非观光产品之一。

  来源

• 2011

  出售给RATP Dev并购

  背景

  巴斯巴士公司已扩展到其最初的巴斯观光运营之外，并运营着更广泛的专业巴士服务组合。

  采取的行动

  RATP Dev于2011年2月收购了该公司。

  后续影响

  公司作为RATP集团国际投资组合的一部分运营，直到报道的2025年转移给FirstGroup。

  来源

1. 1Bath Bus Companyen.wikipedia.org