巴西利亚德斯

巴西利亚德斯是现代希腊历史上最重要的工业企业之一。它于1859年在比雷埃夫斯成立，在19世纪下半叶成为希腊领先的机械、金属设备和工业装置制造商。其发展反映了比雷埃夫斯作为希腊主要商业和工业港口的迅速崛起，取代了锡罗斯岛上的埃尔穆波利斯，成为该国领先的海事和工业活动中心。 该公司最初是一家机械制造企业，但最终涉足广泛的重工业活动。其产品和服务包括蒸汽机、锅炉、泵、起重机、农业设备、液压机械、金属桥梁、铁路设备和其他定制机械系统。巴西利亚德斯还承接了整个工厂和工业装置的安装，而不仅仅局限于制造单个机器。部分产品出口，当时的广告将该公司宣传为希腊及更广泛东方地区最重要的机械制造商之一。 造船和修船业务对公司日益重要。巴西利亚德斯于1892年建造了希腊第一艘全金属蒸汽船，并于1896年在德拉佩索纳地区建立了新设施。在20世纪上半叶，其造船厂被认为是希腊最大的。该公司还对铁路制造做出了有限但具有历史意义的贡献。1899年，它接受了阿提卡铁路公司的一份基于法国原始设计的蒸汽机车订单。该机车被命名为“Hellenis”，意为“希腊女士”，于1900年交付，运营了近五十年。该项目并未继续作为主要的机车生产计划，因为公司认为进一步建造在商业上不可行。 巴西利亚德斯的工业设施在第二次世界大战期间遭到德国轰炸的破坏。破坏削弱了公司，并导致了长期衰退。1953年，它被希腊化工产品和肥料公司（以其希腊公司缩写AEEHPL闻名）收购，当时该公司在博多萨基斯工业集团下扩张。1963年，建筑物和船坞随后出售给比雷埃夫斯港务局。AEEHPL后来在更广泛的博多萨基斯商业帝国崩溃后于1999年停止运营。 巴西利亚德斯不再作为独立公司运营，但其工业遗产在比雷埃夫斯仍然可见。原址与巴西利亚德斯海岸（也称为瓦西利亚迪斯海岸）相关，其两个干船坞仍在比雷埃夫斯港务局的所有权下以及通过租赁给船舶维修承包商而使用。现存的遗址名称和船坞基础设施保留了对这家在希腊19世纪和20世纪初工业化中发挥核心作用的公司的记忆。

巴西利亚德斯于1859年出现，当时比雷埃夫斯正在成为希腊主要的商业门户和日益重要的工业中心。它的崛起是19世纪更广泛的希腊机械制造运动的一部分，该运动包括比雷埃夫斯的Ifaistos和Kouppas、锡罗斯岛的Neorion、雅典的Vlahanis-Petropoulos以及沃洛斯的Glavanis-Kazazis等公司。这些企业共同证明了希腊工业能够生产复杂的机械设备，而不是仅仅依赖进口机械。 公司最初领域是机械制造。它制造蒸汽机和锅炉、泵、起重机、农业设备、液压装置、金属桥梁和铁路相关材料。它还提供工程和安装服务，包括建造和装备完整的工厂。这种制造和工业承包的结合使巴西利亚德斯在希腊基础设施和制造业的发展中发挥了作用，而不仅仅是销售标准化产品。公司出口部分产品，并使用雄心勃勃的广告语言，将其宣传为希腊和东方领先的机械制造商。 巴西利亚德斯后来发展了庞大的海事业务。1892年，它建造了希腊第一艘全金属蒸汽船，这一成就确立了其先进船舶建造能力。四年后，它在德拉佩索纳创建了新设施。这些船厂支持了对造船和日益增长的修船业务的重视。到20世纪上半叶，巴西利亚德斯运营着希腊最大的造船厂，使该公司对比雷埃夫斯的海事经济尤为重要。 其参与铁路制造更为有限。希腊铁路公司通常自行建造或采购机车车辆和铁路设备，但巴西利亚德斯在1899年获得了重要的例外，当时阿提卡铁路公司订购了一台蒸汽机车。该机车基于法国原始设计，于1900年以“Hellenis”之名完成。它服役了近五十年后才报废。机车项目并未成为持续的产品线，因为巴西利亚德斯确定生产更多蒸汽机车不会盈利。尽管如此，幸存的机车徽章（现由雅典铁路博物馆收藏）保留了这一不寻常事件的证据。 公司的地位在第二次世界大战后恶化。德国轰炸损坏了其设施，战时破坏导致了业务的逐渐衰退。1953年，巴西利亚德斯被希腊化工产品和肥料公司（AEEHPL）收购，该公司正在博多萨基斯工业集团内扩张。此次收购将历史悠久的机械厂和造船厂带入了更大的工业结构，但并未恢复巴西利亚德斯作为独立品牌的地位。 主要建筑物和船坞于1963年出售给比雷埃夫斯港务局。AEEHPL本身最终在博多萨基斯工业帝国早期崩溃后于1999年停止运营。前巴西利亚德斯遗址继续具有实际的海事重要性。其两个干船坞在比雷埃夫斯港务局的所有权下继续运营，并租赁给船舶维修承包商。周围的海滨仍被称为巴西利亚德斯海岸或瓦西利亚迪斯海岸，提供了公司昔日存在的地理提醒。 从历史角度看，巴西利亚德斯不仅仅是一个产品标签，而是一家重要的工业企业。其重要性在于其工程工作的广度、对希腊造船业的贡献、在比雷埃夫斯工业化中的作用以及承担技术要求高的定制项目的能力。尽管公司已不复存在，但其名称通过海滨地区、干船坞和希腊工业发展的历史记载得以保留。

• 1963

  遗址移交给比雷埃夫斯港务局

  [1]Basileiadesen.wikipedia.org

  前巴西利亚德斯建筑物和船坞出售给比雷埃夫斯港务局。

• 1953

  被AEEHPL收购

  [1]Basileiadesen.wikipedia.org

  希腊化工产品和肥料公司收购了巴西利亚德斯，作为其在博多萨基斯集团内扩张的一部分。

• 1900

  Hellenis机车交付

  [1]Basileiadesen.wikipedia.org

  巴西利亚德斯完成并向阿提卡铁路公司交付了Hellenis机车。

• 1899

  阿提卡铁路机车订单

  [1]Basileiadesen.wikipedia.org

  该公司接受了基于法国设计建造蒸汽机车的订单。

• 1896

  德拉佩索纳造船厂设施建立

  [1]Basileiadesen.wikipedia.org

  巴西利亚德斯在德拉佩索纳开设了新设施，加强了其造船和修船业务。

• 1892

  建造全金属蒸汽船

  [1]Basileiadesen.wikipedia.org

  该公司建造了希腊第一艘全金属蒸汽船，展示了其向先进造船业的扩展。

• 1859

  公司在比雷埃夫斯成立

  [1]Basileiadesen.wikipedia.org

  巴西利亚德斯在比雷埃夫斯开始运营，作为一家机械制造企业，处于现代希腊工业的早期发展阶段。

一家垂直整合的希腊重工业制造商，结合了机械制造、定制工业工程、造船和修船。在其历史广告中，该公司将自己定位为服务于希腊和更广泛东地中海地区的领先机械制造商。

• 工业机械

  蒸汽机和锅炉

  蒸汽机和锅炉构成了巴西利亚德斯核心机械制造产出的一部分。这些产品支持工业设施，并反映了公司在将蒸汽技术适应希腊制造、运输和海事活动需求方面的作用。

• 机械和液压机械

  泵、起重机和液压设备

  巴西利亚德斯生产用于工业、港口和基础设施应用的泵、起重机和液压装置。该系列产品展示了公司广泛的工程能力及其对满足实际商业和公共工程需求的设备的关注。

• 工业和农业机械

  农业和工厂设备

  该公司制造农业设备并承接完整工厂的安装。巴西利亚德斯不仅仅作为零部件供应商，还能将金属制造、机械生产和现场工业安装结合起来。

• 蒸汽机车 · 1900

  Hellenis

  Hellenis是为阿提卡铁路公司基于法国原始设计建造的蒸汽机车。于1900年交付，运营了近五十年。该机车最终报废，尽管其徽章在雅典铁路博物馆保存。

• 造船和海洋工程 · 1892

  船舶和修船服务

  在德拉佩索纳设施建立后，造船和修船成为巴西利亚德斯日益核心的业务。该公司建造了一艘早期的全金属蒸汽船，后来运营着在20世纪上半叶被描述为希腊最大的造船厂。

• 1900

  完成并交付Hellenis机车新品

  背景

  阿提卡铁路公司下了蒸汽机车订单，而巴西利亚德斯已经参与铁路设备制造。

  采取的行动

  巴西利亚德斯根据法国原始设计建造了机车，并于1900年交付。

  后续影响

  该机车服役了近五十年，但巴西利亚德斯认为进一步生产蒸汽机车不会盈利，因此未将该活动发展为持续的产品线。

  来源

• 1896

  扩展到造船和修船战略

  背景

  巴西利亚德斯已建立了广泛的机械制造业务，并在一个海事经济不断扩张的港口运营。

  采取的行动

  公司在德拉佩索纳创建了新设施，并逐步增加对造船和修船的关注。

  后续影响

  海事业务成为公司最重要的活动，其船厂在20世纪上半叶被认为是希腊最大的。

  来源

1. 1Basileiadesen.wikipedia.org
2. 2The Port of Piraeus from 1835 to 2004arch.ntua.gr
3. 3Greek Company of Chemical Products and Fertilizers (1909–1993)arch.ntua.gr