巴拉购物中心
位于里约热内卢巴拉达蒂茹卡区的大型购物、服务、商务、医疗和娱乐综合体。
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概览
巴拉购物中心是巴西里约热内卢巴拉达蒂茹卡区的一个大型购物和综合用途综合体。它于1981年10月26日开业,是在巴拉达蒂茹卡地区快速城市扩张期间开发的。早期广告据报道使用了“Shopping Center da Barra”的名称,但当地习惯很快确立了“Barra Shopping”作为持久品牌。 该综合体超越了传统的封闭式购物中心。其主要零售区域加入了纽约市中心、巴拉购物中心商务中心、医疗中心、电影院、健身设施以及专业和服务导向的空间。商务中心由多栋商业建筑组成,并通过一条长长的步行道与主要购物综合体相连。因此,更广泛的发展服务于多个受众:零售购物者、餐厅和娱乐游客、办公室工作人员、医疗患者、学生和商业租户。 该购物中心历来拥有数百家商店,涵盖时尚、百货零售、电子产品、家居用品、美容、食品和服务。参考资料中确定的零售商包括C&A、Lojas Americanas、Renner、Ponto Frio、Fast Shop、Fnac和Zara。该综合体还包括大型电影院运营和Cia. Athletica健身设施。其规模、停车容量和靠近主要道路连接的位置支持其作为里约热内卢主要购物目的地之一的角色。 一个值得注意的交通实验是巴拉购物中心单轨列车,于1996年6月启用。它被引入以在停车场和综合体部分之间移动游客,取代了免费的微型巴士服务。虽然最初作为新奇事物具有吸引力,但由于票价批评,使用量下降,该服务于2000年停用。 该综合体在2000年代初大幅扩张。纽约市中心和巴拉购物中心商务中心于2003年12月4日落成,而医疗中心大约在同一时期开发。Village Mall和另一个巴拉购物中心商务中心设施于2012年12月4日正式落成,扩展了该地区的混合用途零售和商业生态系统。参考资料将更广泛的综合体描述为约120,000平方米,约600家商店和约5,000个停车位,尽管这些数字可能随后来的扩展而变化。 巴拉购物中心由Multiplan管理,这是一家巴西购物中心公司,其投资组合和视觉标识与该购物中心相关。其三叶草风格的标志与更广泛的Multiplan开发传统以及综合体附近通常称为“Cebolão”的道路立交桥相关。该购物中心在当地消费者偏好研究中被认定为里约热内卢最受青睐的购物中心之一。其持续身份基于规模、租户多样性、娱乐、便利性以及与办公室、健康服务和其他商业用途的整合,而不是单一的零售类别。
沿革
巴拉购物中心是在巴拉达蒂茹卡作为里约热内卢主要的新城市和商业区发展过程中出现的。当该项目于1981年建设时,当代广告将其称为“Shopping Center da Barra”。公众很快采用了更短的名称巴拉购物中心,这成为既定身份。该中心于1981年10月26日由时任里约热内卢州长安东尼奥·德·帕杜阿·查加斯·弗雷塔斯揭幕。 从一开始,巴拉购物中心就被设想为不仅仅是小型社区零售设施。其位置、大占地面积、广阔的停车位和广泛的租户组合使其成为区域目的地。商店代表服装、百货零售、电子产品、家居用品、食品、服务和其他消费类别。随着时间的推移,该综合体与主要的巴西和国际连锁店相关联,包括C&A、Lojas Americanas、Renner、Ponto Frio、Fast Shop、Fnac和Zara。 该中心还尝试了游客交通。1996年6月,管理层开设了一个三站单轨列车,以帮助顾客在主要购物区和停车设施之间移动。它取代了免费的微型巴士运营。单轨列车起初引起关注,但后来客流量减弱,据报道是因为票价降低了其吸引力。该服务于2000年停用。 2000年代初发生了重大多元化阶段。2003年12月4日,纽约市中心和巴拉购物中心商务中心落成。这些新增项目帮助将该综合体确立为零售、办公、服务和娱乐相结合的目的地。周边开发还纳入了医疗中心、专科诊所、电影院和健身设施。商务中心包括多栋办公楼、企业租户、Estácio de Sá大学卫星校区以及与区域公共和专业机构的联系。 该综合体在接下来的十年中继续扩展。Village Mall和另一个巴拉购物中心商务中心设施于2012年12月4日正式落成。这些项目加强了该地区购物、商业、休闲和服务用途的集中。参考描述将主要中心置于约120,000平方米,约600家商店和5,000个停车位;这些运营数据应被视为历史快照而非永久规格。 Multiplan管理巴拉购物中心。该购物中心可识别的三叶草相关视觉标识与其他Multiplan开发项目共享,并在当地描述中与场地附近的著名道路立交桥相关联。该综合体在当地研究中也已被确定为里约热内卢消费者偏爱的购物中心之一。其历史重要性在于其规模和在塑造巴拉达蒂茹卡商业景观中的作用。巴拉购物中心不仅仅是购买商品的地方,而是发展成为一个整合零售、餐厅、娱乐、医疗保健、办公室、教育和专业服务的目的地。
产品与定位
一个大型混合用途目的地,为里约热内卢巴拉达蒂茹卡地区的居民和游客提供购物、餐饮、娱乐、办公室、医疗服务和专业设施。
购物中心 · 1981
巴拉购物中心零售中心
该综合体的核心零售部分提供广泛的租户组合,涵盖时尚、百货商品、电子产品、电器、家居产品、美容、食品和服务。历史租户参考包括C&A、Lojas Americanas、Renner、Ponto Frio、Fast Shop、Fnac和Zara。该中心被设计为区域目的地,而不是狭窄的专业购物设施。
零售和娱乐综合体 · 2003
纽约市中心
作为更广泛的巴拉购物中心综合体的一部分开业,纽约市中心扩展了该地点的零售、休闲、餐饮和娱乐产品。它构成了混合用途开发的一部分,帮助该地点成为更大的商业和游客目的地。
办公和专业服务 · 2003
巴拉购物中心商务中心
商务中心部分包括多栋商业建筑,与主要购物综合体相连。它容纳企业和专业活动,并与包括Shell、Ami和Estácio de Sá大学卫星校区在内的租户和机构相关联。
医疗服务
医疗中心
医疗中心为综合体增加了医疗保健服务,历史描述提到约三十个专科诊所。它的存在支持该地点作为混合用途目的地的更广泛角色,而不仅仅是零售场所。
游客交通 · 1996
巴拉购物中心单轨列车
1996年引入的三站内部交通系统,用于连接购物中心与停车场和综合体的外部部分。它取代了免费的微型巴士服务,后来于2000年停用。
品牌决策
2012
继续混合用途扩展其他背景
现有综合体正在发展为更大的区域零售和商业活动集中地。
采取的行动
Village Mall和另一个巴拉购物中心商务中心设施正式落成。
后续影响
更广泛的巴拉商业集群获得了额外的零售和商业容量。
2003
扩展为混合用途商业综合体战略背景
巴拉购物中心寻求通过增加办公、专业、医疗和娱乐用途来扩展其零售之外的角色。
采取的行动
纽约市中心、巴拉购物中心商务中心以及相关的医疗和娱乐设施被添加到综合体中。
后续影响
该开发项目成为购物、服务、工作、医疗保健、教育和休闲的更广泛目的地。
1996
引入内部单轨列车其他背景
综合体需要一种方式在购物区和停车设施之间移动顾客,以前由免费微型巴士提供服务。
采取的行动
管理层开设了一个三站单轨列车,并对每次乘坐收费。
后续影响
在最初的公众兴趣之后,使用量下降,单轨列车最终于2000年停用。
近期事件
- 2012
Village Mall和额外的商务中心设施落成[1]
产品发布 · 其他
Village Mall和另一个巴拉购物中心商务中心设施正式落成,拓宽了混合用途商业集群。
- 2003
纽约市中心和巴拉购物中心商务中心开业[1]
产品发布 · 其他
综合体的两个主要新增项目落成,扩展了其零售、办公、服务和娱乐功能。
- 2000
巴拉购物中心单轨列车停用[1]
其他
单轨列车最终因使用量下降而停用,据报道部分原因是票价。
- 1996
巴拉购物中心单轨列车开始运营[1]
产品发布 · 其他
引入了一个三站单轨列车,以连接综合体的各个部分及其停车场,取代了免费的微型巴士服务。
- 1981
巴拉购物中心在巴拉达蒂茹卡开业[1]
其他
该购物中心于1981年10月26日落成,在里约热内卢的巴拉达蒂茹卡区建立了主要的零售目的地。
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