宝田摩托车公司

宝田摩托车公司，在参考资料中也称为宝田摩托车工业有限公司或江门中港宝田摩托车工业有限公司，是一家成立于1994年的中国摩托车和踏板车制造商。该公司主要与小排量两轮车相关，尤其是50cc踏板车和入门级通勤摩托车。其车型系列包括多个紧凑型踏板车家族、小型摩托车以及面向城市使用的125cc产品。 宝田的业务围绕生产和出口相对易于获得的摩托车和踏板车，用于日常交通。现有参考资料将该公司确定为中国制造商，但未提供详细的公司历史、所有权结构、工厂概况、财务记录或当前高管名单。因此，该品牌最好通过其产品和分销关系来界定，而非通过公开记录的公司战略。 该公司在芬兰具有显著的国际知名度，宝田的改装在那里被描述为流行。英国通过宝田英国成为另一个重要市场，该公司自2005年起运营。根据引用的参考资料，宝田英国在50cc踏板车细分市场中持续表现强劲。2007年1月，宝田BT49QT-9被报告为相关行业统计中第三畅销的两轮车，表明该中国踏板车品牌在英国入门级细分市场中具有显著的市场渗透力。 分销安排也在品牌发展中发挥了重要作用。2007年10月，宝田产品在英国的独家分销权授予了宝田英国。该品牌随后通过广泛的摩托车和踏板车经销商网络供应，而非仅依赖直接面向消费者的模式。这一安排支持了更广泛的零售可用性，并帮助宝田定位为寻求小排量踏板车和摩托车的客户提供实用、有经销商支持的选项。 记录在案的车型包括BT49QT-9、BT49QT-11、BT49QT-12 Rebel、BT49QT-12 Rocky、BT49QT-28A-13 Diablo、Eagle 50、Falcon 50、Tiger 50和Flash 50。该系列还包括Tanco 125和Citibike 125，将产品范围扩展到50cc踏板车之外。Diablo被描述为使用1E40QMA发动机的50cc二冲程车型，该发动机是水平Minarelli 50cc发动机设计的克隆。现有资料未确定哪些车型仍在生产，自参考资料涵盖时期以来产品系列如何变化，或公司当前的市场份额。因此，宝田目前的运营状态在本档案中记录为活跃，而当前的公司和产品细节仍有待审查。

宝田摩托车公司于1994年在中国成立，在参考资料中被称为宝田摩托车工业有限公司和江门中港宝田摩托车工业有限公司。其记录的制造重点是摩托车和踏板车，最强调紧凑型和小排量车辆。 公司公开的车型历史包括众多50cc踏板车和几款125cc产品。50cc系列包括BT49QT-9、BT49QT-11、BT49QT-12 Rebel、BT49QT-12 Rocky、BT49QT-28A-13 Diablo、Eagle 50、Falcon 50、Tiger 50和Flash 50。Diablo被确定为配备1E40QMA发动机的二冲程踏板车，该发动机被描述为水平Minarelli 50cc发动机的克隆。Tanco 125和Citibike 125将产品系列扩展到更大排量的城市和通勤摩托车。 宝田还发展了海外业务。该品牌的改装文化在芬兰特别受欢迎，表明其产品在该市场吸引了爱好者和改装导向的用户群。在英国，宝田英国自2005年起运营，并成为该品牌当地分销的重要渠道。据报道，该英国业务持续在50cc踏板车销售排行榜上名列前茅，2007年1月引用的行业统计将BT49QT-9列为第三畅销的两轮车。 一个重要的分销里程碑发生在2007年10月，当时宝田英国获得了该品牌在英国的独家分销权。分销模式并非仅限于少数公司门店，而是使用广泛的摩托车和踏板车经销商网络。这使宝田能够进入成熟的零售和服务渠道，并帮助其在注重价值的踏板车细分市场中竞争。 现有参考资料未提供工厂扩张、所有权变更、产品工程发展、财务业绩、广告活动、召回、诉讼或高级管理层的详细说明。它也未确定所列每个车型的当前生产状态。因此，记录在案的历史最有力地涵盖了公司的成立、车型系列和英国分销发展。需要额外的当前公司信息才能更精确地描述宝田目前的运营。

• 2007

  BT49QT-9在1月份两轮车统计中排名第三

  [1]Baotian Motorcycle Companyen.wikipedia.org

  据报道，BT49QT-9在2007年1月的英国行业统计中是第三畅销的两轮车。

• 2007

  宝田英国获得英国独家分销权

  [1]Baotian Motorcycle Companyen.wikipedia.org

  2007年10月，宝田英国获得了该品牌在英国的独家分销权，销售由广泛的经销商网络支持。

• 2005

  宝田英国开始运营

  [1]Baotian Motorcycle Companyen.wikipedia.org

  宝田英国开始作为该品牌在英国的业务运营，并在50cc踏板车类别中建立了强势地位。

• 1994

  宝田摩托车公司成立

  [1]Baotian Motorcycle Companyen.wikipedia.org

  宝田摩托车工业有限公司，也称为江门中港宝田摩托车工业有限公司，在中国成立，作为摩托车和踏板车制造商。

可及的中国小排量摩托车和踏板车制造商，强调实用的城市交通、经销商分销和入门级定价。

• 50cc踏板车

  宝田BT49QT-9

  一款紧凑型宝田踏板车，与公司最强劲的英国销售业绩相关。该车型在2007年1月的行业统计中被报告为第三畅销的两轮车，使其成为该品牌在英国50cc市场中最知名的产品之一。

• 50cc踏板车

  宝田BT49QT-11

  宝田BT49QT系列中的一款小排量踏板车。现有参考资料将该车型列为公司记录在案的系列之一，但未提供详细规格、上市信息、配置水平或当前可用性。

• 50cc踏板车

  宝田BT49QT-12 Rebel

  Rebel是宝田BT49QT-12踏板车系列中的一个命名变体。它属于公司的小排量城市踏板车产品组合，尽管现有资料未记录其造型、机械规格、上市日期或当前零售状态。

• 50cc踏板车

  宝田BT49QT-12 Rocky

  Rocky是宝田50cc踏板车系列中另一个命名的BT49QT-12变体。它是品牌面向注重价值的通勤者产品的一部分，但所提供的参考资料未确定详细的产品规格和当前可用性。

• 50cc二冲程踏板车

  宝田BT49QT-28A-13 Diablo

  Diablo被描述为使用1E40QMA发动机的50cc二冲程踏板车，该发动机在参考资料中被确定为水平Minarelli 50cc发动机的克隆。它代表了宝田面向入门级交通和爱好者改装的紧凑型踏板车产品。

• 50cc踏板车

  宝田Eagle 50

  宝田记录在案的车型系列中的一款50cc踏板车。资料来源提供了车型名称，但未提供有关其设计、设备、市场定位、生产日期或当前状态的进一步验证信息。

• 50cc踏板车

  宝田Falcon 50

  宝田历史产品系列中的一款小排量踏板车。它与品牌更广泛的50cc通勤产品组合相关，而所提供的资料中未提供详细的技术和商业信息。

• 125cc摩托车

  宝田Tanco 125

  一款125cc宝田车型，将公司的产品范围扩展到50cc踏板车之外。现有参考资料列出了Tanco 125，但未提供有关其发动机配置、车身风格、上市时间或市场的验证信息。

• 125cc城市摩托车

  宝田Citibike 125

  宝田记录在案的系列中的一款面向城市的125cc车型。其名称暗示了城市通勤的角色，但所提供的参考资料未提供足够的信息来确认详细的定位、规格、生产日期或当前可用性。

• 50cc踏板车

  宝田Tiger 50

  宝田历史踏板车系列中列出的一款50cc车型。未提供有关其技术配置、目标市场、上市年份或是否仍可用的可靠细节。

• 50cc踏板车

  宝田Flash 50

  记录在案的车型列表中的一款紧凑型50cc宝田踏板车。所提供的参考资料未确定其规格、销售时期、地理可用性或当前生产状态。

• 2007

  宝田英国获得英国独家分销权战略

  背景

  宝田自2005年起通过宝田英国在英国建立了业务，据报道在50cc踏板车市场表现强劲。

  采取的行动

  2007年10月，宝田品牌在英国的独家分销权授予了宝田英国，该公司通过摩托车和踏板车经销商网络供应产品。

  后续影响

  该安排扩大了该品牌在英国基于经销商的可获得性。所提供的参考资料未提供后续的合同或商业结果。

  来源

1. 1Baotian Motorcycle Companyen.wikipedia.org