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北京汽车

中国汽车制造商,通过其北京品牌和主要国际合资企业生产乘用车。

最近更新 2026年10月17日

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概览

北京汽车股份有限公司是一家总部位于北京的中国汽车制造商,是北汽集团(与北京市政府有关联的集团)的上市子公司。公司于2010年成立,作为北汽集团的乘用车子控股公司,随后成为该集团主要的上市整车制造平台。其H股于2014年12月在香港联合交易所上市,股票代码为1958.HK。 北京汽车在业务结构上结合了完全控股或集团拥有的汽车品牌与大型国际合资企业。其面向消费者的自有品牌“北京”涵盖轿车和运动型多用途车,而与现代汽车公司和戴姆勒(现与梅赛德斯-奔驰在华业务相关)的合资企业历来是公司制造和市场存在的核心。北京现代是2002年成立的50:50合资企业,为中国市场生产现代品牌汽车。北京奔驰在中国生产梅赛德斯-奔驰乘用车,包括C级和E级等重要轿车系列。 公司的国内品牌组合经历了多次重组。北汽集团此前以“绅宝”品牌销售乘用车,但该品牌作为独立标识被停用,其车辆从2020年起以“北京”品牌重新命名。现有参考资料中确定的当前北京品牌产品包括U5 Plus紧凑型轿车、X3小型SUV、魔方紧凑型SUV、X7中型SUV和EU8行政轿车。该系列展示了北京汽车对轿车和SUV的重视,纯电动和其他新能源车型构成其更广泛产品方向的一部分。 北京汽车的战略重要性与其说来自单一全球主导车型,不如说来自其在北汽集团生态系统中的地位,以及其结合国内制造、本土品牌和国际技术与生产合作的能力。公司还寻求与戴姆勒相关业务进行更深层次的合作。2015年3月,它宣布计划通过拟议收购在中国注册的租赁公司梅赛德斯-奔驰租赁35%的股份来扩展这一关系。 该业务主要服务于中国市场。尽管北汽集团及其相关品牌有国际活动,但现有参考资料并未确定北京汽车运营市场的完整当前列表或全面的全球分销网络。产品可用性、车型名称和生产安排因市场和合资企业而异。因此,北京汽车应被理解为中国中心的汽车公司,其产品组合包括国内北京品牌车辆以及现代和梅赛德斯-奔驰产品的制造合作伙伴关系。

沿革

北京汽车于2010年成立,作为北汽集团的子控股公司。其成立在集团结合国内汽车活动与大型国际合作伙伴关系的时期,为北汽的乘用车业务创建了一个更专注的公司载体。公司是更广泛的北汽组织的一部分,该组织与北京市政府有关联。 北京汽车的运营历史与合资企业密切相关。北京现代是北汽与现代汽车公司于2002年成立的50:50合资企业,为中国市场生产现代品牌汽车。该合作伙伴关系使北汽能够获得现代产品、制造系统和技术,同时为现代在中国提供了主要的本地生产和分销基地。北京奔驰是北汽与戴姆勒的合作伙伴关系,为中国市场生产梅赛德斯-奔驰汽车。该合资企业生产了重要的梅赛德斯-奔驰乘用车系列,包括C级和E级,并寻求增加在中国销售的车辆的本地生产。 公司于2014年12月上市,其H股在香港联合交易所开始交易。上市使北京汽车获得了离岸股票市场存在,并为其汽车业务建立了公开市场平台。2015年3月,公司宣布计划通过收购中国租赁公司梅赛德斯-奔驰租赁35%的股份来扩展其与戴姆勒的关系。该提议反映了融资和移动服务与汽车制造并行的更广泛战略重要性。 北京汽车的国内品牌战略在2010年代末和2020年代初发生了变化。北汽集团此前使用“绅宝”名称销售一系列乘用车,但绅宝作为独立品牌被停用。从2020年起,原绅宝车辆被重新命名并以“北京”品牌销售,其车辆通常带有英文“BEIJING”标识。这一变化将国内乘用车身份整合到一个与北京汽车传统相关的品牌周围。 现有参考资料中描述的北京系列包括U5 Plus紧凑型轿车、X3小型SUV、魔方紧凑型SUV、X7中型SUV和EU8行政轿车。一些车型已连续多年生产,而其他车型随后停产。该产品组合表明公司专注于轿车和SUV,电动和新能源车型构成公司产品演变的一部分。 因此,北京汽车的历史由企业整合、公开上市、国内品牌重新定位和合资制造所定义。其主要市场仍是中国,其业务概况取决于北京品牌车辆与通过关联合资企业进行的现代和梅赛德斯-奔驰运营之间的互动。所提供的来源不足以详细描述当前产量、财务业绩、出口市场、领导层或精确的当前所有权结构。

  • 2020

    北京品牌取代绅宝标识

    [1]

    在绅宝作为独立品牌停用后,原绅宝车辆以北京品牌重新命名。

  • 2015

    拟投资梅赛德斯-奔驰租赁

    [1]

    北京汽车宣布计划收购中国梅赛德斯-奔驰租赁35%的股份,作为扩大与戴姆勒合作的一部分。

  • 2014

    香港上市

    [1]

    北京汽车于2014年12月通过其H股在香港联合交易所上市。

  • 2010

    北京汽车成立

    [1]

    北京汽车作为北汽集团的子控股公司成立。

  • 2002

    北京现代成立

    [1]

    北汽与现代汽车公司成立北京现代,作为50:50合资企业,为中国市场生产现代品牌汽车。

产品与定位

中国汽车制造商,定位于主流和上主流乘用车、SUV、新能源汽车以及国际合资产品。

  • 紧凑型轿车 · 2014

    北京U5 Plus

    U5 Plus是北京乘用车系列中的紧凑型轿车。它代表了北汽在整合后的北京标识下国内轿车活动的延续,并在提供的参考资料中被列为当前车型。

  • 小型SUV · 2013

    北京X3

    X3是以北京品牌销售的小型运动型多用途车。它拓宽了国内系列,超越了轿车,并反映了公司参与高销量小型SUV细分市场。

  • 紧凑型SUV · 2022

    北京魔方

    魔方是作为现代北京品牌组合的一部分推出的紧凑型SUV。它位于系列中较小和较大多功能车之间,并支持品牌对SUV产品的重视。

  • 中型SUV · 2020

    北京X7

    X7是一款中型SUV,定位高于北京系列中较小的X3和魔方。它是该品牌较大的国内运动型多用途车之一。

  • 行政轿车 · 2026

    北京EU8

    EU8被确定为北京产品系列中的行政轿车,并在提供的材料中被描述为从2026年开始的当前车型。可用来源未提供详细规格或市场信息。

  • 中型轿车 · 2013

    北京U7

    U7是以北京标识销售的中型轿车。根据提供的车型年表,它在停产前构成了品牌轿车阵容的一部分。

  • 紧凑型SUV · 2015

    北京X5

    X5是北京系列中的紧凑型SUV。它代表了品牌向比X3更大的SUV类别迈进,后来根据提供的参考资料停产。

  • 合资乘用车 · 2002

    北京现代生产的现代汽车

    北京现代通过北汽-现代50:50合资企业为中国市场生产现代品牌汽车。可用来源未指定完整的当前车型目录。

  • 合资乘用车

    北京奔驰生产的梅赛德斯-奔驰汽车

    北京奔驰为中国生产梅赛德斯-奔驰乘用车。C级和E级在其本地生产的车型中被特别指出,但合资企业更广泛的当前产品组合未在提供的材料中详细说明。

争议事件

  • 2026

    北汽集团原董事长徐和谊受贿、洗钱一审被判死缓

    2023年3月31日,退休近三年的北汽集团原党委书记、董事长徐和谊被北京市纪委监委通报接受审查调查,其执掌北汽近14年。2026年9月28日,北京市第三中级人民法院一审以受贿罪判处其死刑缓期二年执行、以洗钱罪判处有期徒刑二年,决定执行死缓并没收个人全部财产。成为汽车行业近年级别最高的腐败案之一。

  • 2021

    EX360和EU400因动力电池起火风险召回31963辆

    北汽新能源汽车常州、北京汽车及北汽广州召回31963辆EX360和EU400。电池一致性差异在高温频繁快充等条件下可能增加起火风险;免费检测维修,必要时更换模组或电池包并升级软件。进展:官方召回。涉事主体:北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司。

  • 2021

    北京汽车宣布召回部分绅宝X25及绅宝X35汽车

    北京汽车股份有限公司备案召回计划,涉及58,497辆绅宝X25和102,179辆绅宝X35。公司表示将免费升级X25转向助力控制模块软件,并为X35更换时钟弹簧,以消除所述安全隐患。

  • 2021

    北汽召回 31,963 辆 EX360 和 EU400 纯电动汽车

    三家北汽相关公司宣布召回31,963辆 EX360 和 EU400 纯电动汽车。公告称,在特定温度和充电条件下,电池电芯性能可能劣化并带来起火风险。相关公司表示将对受影响车辆的动力电池进行检测和维修,必要时更换模组或电池包,并升级控制策略软件。

  • 2019

    中国监管机构因违反反垄断申报规定对北京现代融资租赁股东罚款

    中国监管机构因违反反垄断规定,对北京现代融资租赁的股东处以共计人民币90万元罚款。国家市场监督管理总局反垄断局称,该合资企业在取得营业执照前未申报合并营业额;监管机构评估认为其对市场竞争影响不大。

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品牌决策

  • 2020

    整合国内乘用车品牌战略

    背景

    北汽集团此前为一系列国内乘用车保留了“绅宝”名称,但随后将其作为独立品牌停用。

    采取的行动

    原绅宝车辆被重新命名并以“北京”品牌销售,车辆带有英文“BEIJING”标识。

    后续影响

    这一变化将北汽的国内乘用车身份集中在“北京”品牌周围。可用来源未量化其对销量或市场份额的影响。

  • 2015

    拟投资梅赛德斯-奔驰租赁战略

    背景

    北京汽车寻求深化与戴姆勒的关系,超越车辆制造和合资生产。

    采取的行动

    公司宣布计划收购在中国注册的租赁公司梅赛德斯-奔驰租赁35%的股份。

    后续影响

    提供的来源记录了该提议,但未确定交易是否完成或描述其后续财务影响。

近期事件

  • 尚未确定

    北京汽车宣布召回部分绅宝X25及绅宝X35汽车[7]

    北京汽车股份有限公司备案召回计划,涉及58,497辆绅宝X25和102,179辆绅宝X35。公司表示将免费升级X25转向助力控制模块软件,并为X35更换时钟弹簧,以消除所述安全隐患。

  • 北汽召回 31,963 辆 EX360 和 EU400 纯电动汽车[8]

    三家北汽相关公司宣布召回31,963辆 EX360 和 EU400 纯电动汽车。公告称,在特定温度和充电条件下,电池电芯性能可能劣化并带来起火风险。相关公司表示将对受影响车辆的动力电池进行检测和维修,必要时更换模组或电池包,并升级控制策略软件。

  • 北京汽车拟收购北汽国际及北汽瑞丽股权[9]

    报道日期:

    北京汽车与北汽集团订立股权转让协议,以总价8059.36万元收购北汽集团持有的北汽国际100%股权及北汽瑞丽24.78%股权。报道指出,交易完成后两家公司将成为北京汽车的全资附属公司。

  • 北京汽车发布Hi·Me智能健康座舱[10]

    报道日期:

    北京汽车在线上发布BEIJING汽车Hi·Me智能健康座舱。该座舱可协同调节温度、空气洁净度等车内环境功能,并可在监测到车外空气污染物较多时自动切换至内循环模式。

  • 北京汽车签署对国创中心增资协议[11]

    报道日期:

    北京汽车公告称,已与国创中心、原股东及其他新股东订立增资扩股协议。北京汽车将认购约4854万元新增注册资本,持股比例为12.02%。

  • 北京汽车荣获“年度影响力企业”奖[12]

    北京汽车于2019年12月13日在《南方周末》年度盛典上荣获“年度影响力企业”奖。

  • 北京汽车与戴姆勒大中华同意向奔驰租赁增资[13]

    报道日期:

    北京汽车与戴姆勒大中华同意按持股比例向奔驰租赁合计增资人民币5亿元;增资完成后,其注册资本将由约人民币42.975亿元增至47.975亿元。

  • 中国监管机构因违反反垄断申报规定对北京现代融资租赁股东罚款[6]

    中国监管机构因违反反垄断规定,对北京现代融资租赁的股东处以共计人民币90万元罚款。国家市场监督管理总局反垄断局称,该合资企业在取得营业执照前未申报合并营业额;监管机构评估认为其对市场竞争影响不大。

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