贝尔

贝尔是Motorenfabrik Paul Baer GmbH的汽车和发动机制造业务，该公司是一家德国制造商，于1908年在柏林成立。公司最初专注于发动机生产而非整车制造，为几家早期汽车制造商供应发动机。它还供应运动艇发动机，表明其工程活动不仅限于道路车辆。 1920年至1926年间，公司以贝尔品牌生产了一款小型汽车。该车被命名为4/14马力，采用770cc双缸二冲程发动机。其发动机最大功率达17马力，通过四速变速箱驱动。该车最高时速约为80公里/小时，属于第一次世界大战后德国汽车市场中的小型车细分市场。 贝尔汽车长约3350毫米，宽约1400毫米，轮距为1200毫米，轴距为2550毫米。总重量约为750公斤，分布在前轴和后轴之间。这些规格反映了当时实用、紧凑的工程优先事项，制造商力求通过简单的动力系统和轻量化结构提供相对经济的车辆。 贝尔还获得了一定的赛事曝光。其一辆汽车参加了1923年在柏林AVUS赛道举行的小型车比赛。该赛事提供了展示车辆性能和可靠性的机会，尽管贝尔仍然是一个小型专业生产商，而非德国主要汽车品牌。 汽车项目于1926年结束，现有参考资料未记载贝尔汽车品牌的后续延续。因此，该公司最好被理解为一家历史悠久的德国制造商，与早期发动机、短命的紧凑型汽车和船用发动机供应相关。不应与使用贝尔名称的其他无关公司或品牌混淆。

Motorenfabrik Paul Baer GmbH于1908年在柏林成立，是一家发动机制造商。其早期业务向其他汽车制造商供应发动机，使贝尔成为支持德国早期汽车工业发展的供应商网络的一部分。公司不仅限于道路车辆应用：参考资料还记录了其向运动艇行业供应发动机的情况。 作为发动机供应商十多年后，贝尔开始生产整车。从1920年到1926年，它在柏林以贝尔品牌生产了一款小型汽车。该车型被称为4/14马力，采用770cc双缸二冲程发动机。发动机最大功率达17马力，配备四速变速箱。该车据报道最高时速可达80公里/小时。 该车的尺寸和重量与当时的紧凑型车格式一致。它长约3350毫米，宽约1400毫米，轮距为1200毫米，轴距为2550毫米。总重量约为750公斤，其中前轴承载约350公斤，后轴承载约400公斤。 贝尔在1923年其一辆汽车参加柏林AVUS赛道的小型车比赛时获得了一定的公众和体育曝光。这次亮相将该品牌与早期德国汽车运动中的性能测试和推广文化联系起来，但所提供的材料中没有证据表明贝尔发展成为大众市场或国际知名的制造商。 贝尔汽车的生产于1926年结束。现有资料未确定后续的公司历史、后续车型、所有权变更或存续的运营业务。因此，贝尔主要被记录为汽车工业形成时期的一个短暂存在的德国汽车品牌和发动机制造商。

• 1926

  贝尔汽车生产结束

  [1]Baer (car)en.wikipedia.org

  贝尔小型汽车的有记录的生产期结束。

• 1923

  贝尔参加AVUS小型车比赛

  [1]Baer (car)en.wikipedia.org

  一辆贝尔汽车参加了在柏林AVUS赛道举行的小型车比赛。

• 1920

  贝尔开始生产汽车

  [1]Baer (car)en.wikipedia.org

  公司开始以贝尔品牌生产一款紧凑型汽车，命名为4/14马力。

• 1908

  Motorenfabrik Paul Baer在柏林成立

  [1]Baer (car)en.wikipedia.org

  这家位于柏林的公司开始制造发动机，并向早期汽车制造商供应发动机。

一家专注于紧凑型车辆和发动机供应的小型德国工程和汽车制造商，活跃于二十世纪早期。

• 小型汽车 · 1920

  贝尔4/14马力

  贝尔4/14马力是一款紧凑型汽车，于1920年至1926年间在柏林生产。它采用770cc双缸二冲程发动机，缸径70毫米，冲程110毫米。最大功率达17马力，通过四速变速箱传递。该车最高时速据报道为80公里/小时，长约3350毫米，宽约1400毫米，重约750公斤。一辆该车型参加了1923年的AVUS小型车比赛。

• 汽车和船用发动机 · 1908

  贝尔发动机

  在汽车生产之前和期间，Motorenfabrik Paul Baer为其他早期汽车制造商制造发动机。公司还向运动艇供应发动机，使发动机生产成为其主要的记录在案的工业活动。

1. 1Baer (car)en.wikipedia.org
2. 2The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1: A–Fsearch.worldcat.org
3. 3Deutsche Autos 1920–1945search.worldcat.org