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BAE系统陆地系统南非公司

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一家前南非防务公司,BAE系统公司的子公司,开发并制造装甲车辆、车辆传动系统和军用火控系统。

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概览

BAE系统陆地系统南非公司(LSSA)是一家南非防务公司,隶属于BAE系统陆地系统部门,主要与军用车辆及相关陆地系统技术相关。其工业渊源始于制裁时期,当时联合国安理会第418号决议于1977年实施武器禁运,迫使南非国防工业转向国内生产。1978年,Olifant制造公司成立,以支持南非陆军Olifant坦克的生产和开发。该组织随后成为Reunert的一部分,即Reumech OMC,在此期间,为响应南非国防军的作战需求(包括涉及安哥拉的边境冲突),其车辆开发能力得到扩展。 该公司的历史反映了南非民主转型及重返更广泛的国际商业关系后国防工业的重组。1999年,Reunert将其机械防务部门出售给英国工程集团Vickers,业务更名为Vickers OMC。2002年,Alvis收购了Vickers的防务权益,并将南非业务更名为Alvis OMC。2004年,BAE系统公司收购了Alvis的军用车辆部门,将OMC纳入BAE系统陆地系统,并命名为Land Systems OMC。该业务后来以BAE系统陆地系统南非公司的名义运营。 在BAE系统旗下,LSSA整合了多项能力。Land Systems OMC是主要的军用车辆业务,与Olifant坦克、Rooikat装甲侦察车和G6自行榴弹炮相关。Land Systems Gear Ratio生产军用车辆专用齿轮传动产品,也服务于采矿设备、工业机械和牵引机车应用。Land Systems Dynamics是在BAE系统于2008年收购IST Dynamics后成立的。该业务位于比勒陀利亚,专注于火力指挥系统、遥控炮塔、武器站及相关火控子系统。 LSSA还围绕南非的黑人经济赋权框架构建。BAE系统持有公司75%的股份,其余25%由DGD Technologies 2001 (Pty) Ltd持有。参考资料指出Moeletsi Mbeki和Diliza Mji是DGD Technologies的重要股东。2015年4月,BAE系统宣布将其75%的权益出售给南非国有防务集团Denel。Denel还从DGD Technologies收购了剩余的25%,总支出达8.55亿兰特,其中包括以现金支付给BAE系统的6.41亿兰特。交易于2015年4月完成,此后LSSA更名为Denel Vehicle Systems。因此,LSSA品牌代表的是前企业身份,而非当前独立的运营公司。

沿革

成为BAE系统陆地系统南非公司的业务源于南非在1977年联合国安理会第418号决议实施国际武器禁运后维持本土国防生产能力的努力。1978年,Olifant制造公司成立,为南非陆军生产Olifant坦克。其发展与当地生产装甲车辆的战略需求以及南非国防军在边境和安哥拉冲突中的作战需求密切相关。 OMC后来被Reunert收购,并以Reumech OMC的名义运营。在此期间,该组织成为南非最重要的军用车辆开发商之一。其产品组合和工程工作不仅限于Olifant,还包括Rooikat装甲侦察车和G6自行榴弹炮。公司的开发活动受到国内国防环境需求的支撑,这些需求要求车辆能够在困难地形和严苛作战条件下运行。 1994年南非民主转型并重新融入国际商业和外交关系后,国防部门经历了重大的所有权变更。1999年9月,Reunert将其机械防务部门出售给英国工程和防务公司Vickers。该业务更名为Vickers OMC。2002年9月30日,Alvis收购了Vickers的防务权益,并持有南非业务75%的股份,该业务更名为Alvis OMC。 2004年,BAE系统收购了Alvis的军用车辆部门。OMC因此成为BAE系统陆地系统的一部分,并采用Land Systems OMC的身份,之后以BAE系统陆地系统南非公司的名义运营。在BAE系统旗下,公司被组织成多个专业活动。Land Systems OMC仍然是核心车辆业务。Land Systems Gear Ratio为军用车辆制造专用齿轮传动产品,并为采矿、工业和牵引机车应用提供或开发产品。2008年4月,BAE系统从Ethos Group收购了IST Dynamics。该业务成为Land Systems Dynamics,总部位于比勒陀利亚,从事火力指挥系统、遥控炮塔、武器站及相关火控子系统的工作。 所有权结构包含黑人经济赋权合作伙伴关系。BAE系统持有LSSA的75%股份,而DGD Technologies 2001 (Pty) Ltd持有剩余的25%。现有参考资料指出Moeletsi Mbeki和Diliza Mji是DGD Technologies的重要股东。 LSSA企业身份的最后阶段是在2015年。4月28日,BAE系统宣布将其75%的权益出售给南非国有防务集团Denel。Denel以现金支付6.41亿兰特收购BAE系统的股份,并收购了DGD Technologies的25%权益,据报道总收购成本为8.55亿兰特。交易于2015年4月完成。LSSA随后更名为Denel Vehicle Systems,结束了BAE系统陆地系统南非公司作为运营品牌的身份。

  • 2015

    Denel收购LSSA并更名

    [1]

    Denel收购了BAE系统持有的75%股份以及DGD Technologies持有的剩余25%股份。该业务随后更名为Denel Vehicle Systems。

  • 2008

    IST Dynamics成为Land Systems Dynamics

    [1]

    BAE系统从Ethos Group收购了IST Dynamics。该业务成为Land Systems Dynamics,并增加了火力指挥系统、遥控炮塔、武器站和火控子系统方面的专业知识。

  • 2004

    BAE系统收购Alvis军用车辆部门

    [1]

    BAE系统收购了Alvis的军用车辆部门,将OMC纳入BAE系统陆地系统,并采用Land Systems OMC的身份。

  • 2002

    Alvis收购Vickers防务权益

    [1]

    Alvis收购了Vickers的防务权益,并持有南非业务75%的股份,该业务更名为Alvis OMC。

  • 1999

    Reunert将其机械防务部门出售给Vickers

    [1]

    Reunert将其机械防务部门转让给Vickers,业务更名为Vickers OMC。

  • 1978

    Olifant制造公司成立

    [1]

    Olifant制造公司成立,为南非陆军生产Olifant坦克,形成了后来LSSA业务的工业渊源。

  • 1977

    联合国武器禁运加强国内工业必要性

    [1]

    联合国安理会第418号决议对南非实施强制性武器禁运,增加了该国发展自给自足国防生产能力的压力。

产品与定位

一家南非防务工业企业,专注于防护和战斗车辆、军用传动系统以及车载武器和火控技术。

  • 主战坦克

    Olifant坦克

    Olifant是1978年促成Olifant制造公司成立的装甲车辆项目。它是在国际武器禁运期间扩大国内国防制造业的背景下为南非陆军开发和生产的。

  • 装甲侦察车

    Rooikat

    Rooikat是与OMC业务相关的标志性战车之一。它是公司装甲车辆产品组合的一部分,反映了其专注于为南非作战需求设计的机动陆地系统。

  • 自行榴弹炮

    G6

    G6是与Land Systems OMC相关的主要火炮车辆。它代表了公司在大型军事平台方面的能力,结合了防护机动性、炮兵火力和本地开发的车辆工程。

  • 传动系统和变速系统

    军用车辆齿轮传动产品

    Land Systems Gear Ratio为军用车辆制造专用齿轮传动产品。该部门还将其工程能力应用于采矿设备、工业机械和牵引机车,使公司拥有比单纯车辆组装更广泛的工业足迹。

  • 武器系统集成 · 2008

    遥控炮塔和武器站

    Land Systems Dynamics开发了遥控炮塔、武器站及相关子系统。这些产品支持车载武器的集成和远程操作,并构成公司电子和火控产品的一部分。

品牌决策

  • 2015

    将LSSA出售给Denel并购

    背景

    BAE系统决定退出其在南非陆地系统业务中的所有权。当时,BAE系统持有LSSA的75%股份,DGD Technologies根据公司的黑人经济赋权所有权结构持有剩余的25%。

    采取的行动

    BAE系统将其75%的股份以6.41亿兰特的现金出售给Denel。Denel还购买了DGD Technologies的25%权益,据报道总收购成本为8.55亿兰特。

    后续影响

    交易于2015年4月完成,LSSA更名为Denel Vehicle Systems。此次出售将南非主要的陆地系统业务整合到国有的Denel集团之下。

    Acquisition cost. R855 million total; R641 million cash for BAE Systems’ 75 percent stake (2015 acquisition)

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